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青海耐高壓性能測(cè)試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-10

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào):YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱:程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍:¢9~¢12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)窩輪式5.主控制:PLC6.顯示系統(tǒng):觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng):伺服(或變頻)電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng):漆(墨)噴嘴裝置9.工作速度:14次∽16次/min,,每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容:工序,、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警:聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率:0.75kW(380v/220v三相五線制,50Hz)13.安全保護(hù)裝置:電機(jī)超溫保護(hù),、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸:1760x900x80015.重量:2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容:該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī),、窩輪機(jī)構(gòu),、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)(氣動(dòng)),、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具、觸摸屏人機(jī)界面,、壓力傳感器,、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。



新一代汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置的設(shè)計(jì)和制造!青海耐高壓性能測(cè)試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái),,車(chē)門(mén)耐久試驗(yàn)動(dòng)作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)啟、前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門(mén)內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門(mén)外開(kāi)閉,,引擎蓋門(mén)內(nèi)解鎖、引擎蓋門(mén)外解鎖、引擎蓋門(mén)高度定位及開(kāi)閉,、行李箱門(mén)/掀背門(mén)解鎖(機(jī)械和電子解鎖),、行李箱門(mén)/掀背門(mén)開(kāi)閉、加油口蓋解鎖,、加油口蓋開(kāi)閉等動(dòng)作,。2)試驗(yàn)參數(shù)模塊:設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)、開(kāi)啟和關(guān)閉失效次數(shù)等,??稍O(shè)定動(dòng)作停頓時(shí)間、車(chē)門(mén)關(guān)閉到位檢測(cè),、車(chē)門(mén)開(kāi)啟力檢測(cè)等試驗(yàn)參數(shù),;3)系統(tǒng)維護(hù)模塊:可以單獨(dú)控制前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)啟、前后側(cè)門(mén)內(nèi)外開(kāi)閉,、電控鎖止,、手動(dòng)鎖止,側(cè)滑門(mén)內(nèi)外解鎖,、側(cè)滑門(mén)外開(kāi)閉,,引擎蓋門(mén)內(nèi)解鎖,、引擎蓋門(mén)外解鎖,、引擎蓋門(mén)高度定位及開(kāi)閉,行李箱門(mén)解鎖(機(jī)械和電子解鎖),、行李箱門(mén)開(kāi)閉,,加油口蓋解鎖、加油口蓋開(kāi)閉等動(dòng)作便于調(diào)試,。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊,、打印模塊、可更改相關(guān)試驗(yàn)報(bào)表內(nèi)容,、打印試驗(yàn)報(bào)告青海耐高壓性能測(cè)試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料,,落料,兩端劃線,,廢料分揀的功能,。

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),,本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī),劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線,?;驹瓌t對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料,、落料,、兩端劃線、廢料分揀的功能,。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書(shū)上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求,。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝,、模具,、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便,。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制,。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,,不易擦除,,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整,。7)專(zhuān)機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過(guò)人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間,、速度,、產(chǎn)量設(shè)定,、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位,、故障指示等,。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號(hào)或數(shù)量,,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨,。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,,每日工作時(shí)間24小時(shí)




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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司汽車(chē)制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī),工作中還應(yīng)檢查下列情況:a.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi),;b.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常;c.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,,閥的聲音是否正常,;d.各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠;e.對(duì)于高壓壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),,應(yīng)立即切斷電源停車(chē),,查明原因或及時(shí)報(bào)告機(jī)修;f.潤(rùn)滑油中斷,;g.排氣壓力突然升高,,安全閥失靈,氣瓶超過(guò)壓力氣壓閥保護(hù),;h.負(fù)荷突然超出正常值,;i.機(jī)械響聲異常,;j.電動(dòng)機(jī)或電機(jī)設(shè)備等出現(xiàn)異常,;k.開(kāi)車(chē)后不應(yīng)擦拭,撫摸正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,,以及調(diào)整帶有壓力的零件,;l.一旦有壓力通過(guò)安全閥釋放,必須立即查明原因,;m.正常停車(chē)時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),;n.如因電源中斷停車(chē)時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)回復(fù)啟動(dòng)位置,,以防恢復(fù)供電,,由于啟動(dòng)控制器無(wú)動(dòng)作而造成事故;o.以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),,其電動(dòng)機(jī)部分的操作遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,;p.檢修設(shè)備前必須切斷電源,掛上警示牌,釋放機(jī)器內(nèi)氣體的壓力上海遠(yuǎn)梓電子研發(fā)生產(chǎn)氣囊壽命測(cè)試儀采用7英寸液晶屏中文菜單顯示,,觸控操作,,軟件升級(jí)。氣壓定壓測(cè)試機(jī)軟管切管

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門(mén)兩蓋開(kāi)閉耐久試驗(yàn)臺(tái)架部分試驗(yàn)臺(tái)分模塊化設(shè)計(jì),,分為活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),,后備箱解鎖(電子及機(jī)械)及開(kāi)閉機(jī)構(gòu),,4個(gè)各自**的側(cè)門(mén)內(nèi)解鎖及開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、油箱蓋開(kāi)閉機(jī)構(gòu),、商務(wù)車(chē)側(cè)滑門(mén)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)以及側(cè)門(mén)測(cè)速及測(cè)力傳感元件,、氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車(chē)型及車(chē)型狀態(tài)的實(shí)驗(yàn)要求,。6.3.2.1活動(dòng)組合式試驗(yàn)臺(tái)底架包括白車(chē)身支撐架體,、整車(chē)支撐架體、側(cè)面安裝架體(兩套),??梢愿鶕?jù)不同車(chē)型的車(chē)身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上,,車(chē)身支撐架體沿車(chē)輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,,沿車(chē)輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗(yàn)動(dòng)作時(shí)支架的穩(wěn)定性,。6.3.2.2左右側(cè)門(mén)外開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)左右側(cè)門(mén)外開(kāi)執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須分模塊設(shè)計(jì),,便于移動(dòng)和組裝。單個(gè)模塊主要由開(kāi)閉機(jī)構(gòu)(開(kāi)閉擺臂和擺動(dòng)氣缸或者開(kāi)閉擺臂和齒輪直線氣缸組成),。試驗(yàn)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)通過(guò)模擬人實(shí)際開(kāi)門(mén)的動(dòng)作,,將車(chē)門(mén)有效的拉開(kāi)。側(cè)門(mén)的打開(kāi)角度可調(diào),,比較大打開(kāi)角度為100度,。關(guān)門(mén)滑動(dòng)輪機(jī)構(gòu)參照“GB15743”試驗(yàn)要求,對(duì)門(mén)機(jī)構(gòu)施加壓力,,達(dá)到關(guān)門(mén)效果,,同時(shí)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)側(cè)門(mén)強(qiáng)度功能青海耐高壓性能測(cè)試軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢