上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容：工序,、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù),、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī),、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng),、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）,、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面,、壓力傳感器、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。

硬芯法橡膠軟管自動劃線裁管一體機(jī) 氣動送料，裁管,，11把切刀同時裁管,，電動收集。云南落料設(shè)備軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司氣壓定壓檢測機(jī)設(shè)備概述：主要針對汽車制動軟管公司生產(chǎn)的軟管進(jìn)行通氣量和耐高壓性能測試,。該機(jī)械采用日 本主要汽車零件制造企業(yè)三櫻工業(yè)株式會社的專業(yè)設(shè)備制造技術(shù),，選用德國進(jìn)口控制元器件設(shè)計制造。具有自動化程度高,，操作方便,、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)高效,，操作過程中,，安全門關(guān)閉，安全可靠等特點,。模塊化得工裝檢具,，適用不同產(chǎn)品的快速換線生產(chǎn)。設(shè)備框架及大量零件均采用鋁合金及不銹鋼材質(zhì),，整套設(shè)備外形美觀,、結(jié)構(gòu)緊湊，氣動及電器控制部分安全,、可靠,。電器部分主要使用西門子元器件,低壓氣動部分使用SMC電磁閥,高壓是PARKER電磁閥,AST壓力傳感器.主機(jī)驅(qū)動方式：氣動主控制:PLC顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面低壓空氣源壓力：0.6MPa~1MPa高壓空氣源壓力：14MPa(可達(dá)25MPa),，低壓測試:壓力設(shè)定5.5bar,,加壓時間5秒,保壓時間5秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar高壓壓力測試:壓力設(shè)定140bar,,加壓時間15秒,保壓時間20秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過5~8bar自動化要求：手動上、下料,，自動檢測,；自動化程度：選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動檢測,，腳踏開關(guān)動作,；報警:聲光報警系統(tǒng)顯示內(nèi)容:工序、參數(shù)及故障提示吉林氣壓定壓檢測試驗機(jī)軟管切管專業(yè)服務(wù)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式上料系統(tǒng)矯直系統(tǒng)送料系統(tǒng)電氣控制人機(jī)界面光電系統(tǒng).

設(shè)備主要部件簡要介紹1,、主機(jī)YZ-10A型落料劃線機(jī)主機(jī)采用電動式,，足以保證甲方各不同型號汽車制動軟管落料，電機(jī)傳動部分與主機(jī)一體化,，電機(jī)置于主機(jī)上部,，通過離合系統(tǒng)帶動凸輪機(jī)構(gòu)對軟管落料和自動收集打包，完全實現(xiàn)全自動化,，無須工作人員參與,。（機(jī)械簡易裝配圖可在合同訂立后一周內(nèi)提供。）2,、上料系統(tǒng)圓盤轉(zhuǎn)動系統(tǒng),，將整卷軟管放置在這里，通過摩擦輪動作,，自動按需要進(jìn)料,。3,、矯直系統(tǒng)因軟管盤繞變形展開后有一定弧度,，通過矯直系統(tǒng)會使其順直，矯直系統(tǒng)通過電動疲勞運動,，可根據(jù)不同型號不同彎曲程度通過調(diào)整達(dá)到要求的矯直效果,。4、送料系統(tǒng)采用伺服電機(jī)帶動臥輪臥桿進(jìn)行送料,，可以運送不同型號軟管,，可以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速(3～6m)/min,送料傳動輪￠9～￠12(mm)5、電氣控制電氣控制選用PLC為主控,，大電流控制觸點采用中間繼電器轉(zhuǎn)換,，PLC源程序隨設(shè)備提交，方便甲方更改,。整臺設(shè)備控制程序有三個部分,，分別為對軟管落料、對軟管劃線和印字,，以及自動收集打包軟管,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī),。

技術(shù)方案主要內(nèi)容本技術(shù)方案主要是上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實施方案,。本技術(shù)方案中的供貨方將根據(jù)本技術(shù)協(xié)議方案，負(fù)責(zé)所供新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)的機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制裝置(包括軟件及硬件)的設(shè)計和制造,。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機(jī)的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源,、供電、低壓供氣設(shè)計,。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)

上海遠(yuǎn)梓汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,，通過此試驗判定成品軟管的合格與否。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min,，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右,。10.顯示內(nèi)容：工序、參數(shù),、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制,，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2,、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu),、離合機(jī)構(gòu),、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng),、軟管自動定位系統(tǒng),、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng),、夾具,、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器,、落料裝置,、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī),、伺服電機(jī),、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu),，軟管上料系統(tǒng),，軟管矯直系統(tǒng)，軟管自動定位系統(tǒng)。廣東氣壓定壓檢測試驗機(jī)軟管切管生產(chǎn)廠家

上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報警,、提示裝置,！云南落料設(shè)備軟管切管生產(chǎn)廠家咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司一般四門兩蓋耐久性試驗臺均采用車內(nèi)驅(qū)動方式，我們設(shè)計的乘務(wù)車滑動門耐久性試驗臺采用車外驅(qū)動方式,。優(yōu)點：1安裝時不受車輛內(nèi)部空間限制,，安裝方便。2可適應(yīng)不同車型,，使用范圍廣,。缺點：占地面積大。一）試驗機(jī)架特點：1試驗車輛安裝方便,。2車輛的直接安裝在基座上,，受力合理和穩(wěn)定。3兩邊鋁合金安裝平臺,，可利用型材的本身長槽安裝試驗驅(qū)動機(jī)構(gòu),，調(diào)整位置方便，適應(yīng)車型廣,。一）移動門試驗驅(qū)動裝置移動門試驗驅(qū)動裝置主要由帶導(dǎo)軌氣缸,、鋁合金移動棒、拉門環(huán),、推門器等組成,。開門時，先要對移動門解鎖,，然后拉開移動門,。拉移動門是通過帶導(dǎo)軌氣缸的運動，帶動鋁合金移動棒,，通過拉門環(huán)拉開車門的,。關(guān)閉移動門時，先要對門鎖進(jìn)行復(fù)位,，然后由帶導(dǎo)軌氣缸帶動鋁合金移動棒,，通過推門器推動移動門關(guān)閉,。開門時,，當(dāng)拉門環(huán)把門拉開一段行程后，移動門就自行滑行,，直至?xí)r移動門全部打開,，由于移動門打開的***行程是靠自行滑行完成，可避免機(jī)械運行中過載損壞試件,。關(guān)閉移動門時,，當(dāng)推門器把門推行一段行程后，移動門就自行向閉門方向滑行,，直至?xí)r移動門全部關(guān)閉,，由于移動門的***關(guān)閉也是靠自行滑行完成,，也避免了閉門運行中機(jī)械過載損壞試件。

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