水環(huán)羅茨真空機(jī)組主要是由二大部分組成,,即泵部分(抽氣部分)和電源控制部分,,JZJS三級機(jī)組的泵部分是由兩臺羅茨真空泵和一臺雙極水環(huán)式真空泵三級串聯(lián)而成,,其中雙極水環(huán)泵叫做前級泵,,與被抽容器相聯(lián)的羅茨真空泵叫做主泵級,與前級和主泵級相聯(lián)的一級羅茨真空泵叫做中間級,,如果去掉中間級羅茨真空泵,,就構(gòu)成JZJS二級機(jī)組。三級機(jī)組的極限真空可比二級機(jī)組的極限真空提高一個數(shù)量級而進(jìn)入25Pa或更高,。由于普通型水環(huán)羅茨真空機(jī)組不能在大氣下啟動,,故需在其排氣端預(yù)先抽成真空,然后再啟動,所以在羅茨真空泵出口須配備前級真空泵(簡稱前級泵)作為預(yù)抽泵,。對于JZJS三級機(jī)組而言,,主泵級的前級泵是中間級,中間級的前級泵為雙極水環(huán)泵,。對于JZJS二級機(jī)組而言,,主泵級的前級泵即為雙極水環(huán)泵。各級真空泵之間抽速比(后級泵抽速與前級泵抽速相比)要符合一定的比例,??紤]到在高抽速比下前級泵配用功率和抽排氣能力的不足對后級真空泵的不利影響。一般抽速比不宜大于3,,而以取抽速比為2左右為佳,。由于水環(huán)羅茨真空機(jī)組具有優(yōu)良的抽氣特性(在低壓下具有大的抽速),且在羅茨真空泵的極限真空范圍內(nèi)使用羅茨真空泵作為后級泵,,總能比前級真空泵提高一個數(shù)量級的真空度,。沃德氣體為客戶服務(wù),要做到更好,。泉州三葉氣冷羅茨泵廠
羅茨真空機(jī)組的間隙大小對性能有什么影響,?這種影響的實(shí)質(zhì)是氣體泄漏量對泵性能的影響,或者說是容積損失或容積效率對泵性能的影響,。關(guān)于這一點(diǎn)您想要了解,,請認(rèn)真仔細(xì)閱讀一下淄博沃德真空設(shè)備有限公司介紹的文章。羅茨真空機(jī)組的間隙分為徑向間隙和軸向間隙,。徑向間隙是指羅茨真空機(jī)組工作時,,泵體上部的水環(huán)內(nèi)界線沒有緊緊地貼在輪廓上,其間留存有間隙,,于是壓縮腔的氣體就可通過這間隙泄漏到吸入腔里去,。這種容積損失往往很大,,例如在真空度為60%時可高達(dá)35-38%,。徑向間隙的存在,將會使效率下降,、耗水量增加,、工作不平穩(wěn),而且產(chǎn)生噪音,。對軸向單作用泵而言,,軸向間隙是指葉輪和泵體之間的端面間隙。由此可見,,當(dāng)羅茨真空機(jī)組間隙超過某一數(shù)值時,,同一軸向間隙的泵所需的相對抽空時間與要求達(dá)到的真空度有關(guān),對于同一真空度,相對抽空時間又隨軸向間隙的增加而增加,。相對抽空時間對于燃油泵,、消防水泵顯得更為重要。船舶水泵以及大中型泵站真空引水裝置,,對相對抽空時間也有一定的要求,。以上內(nèi)容由華中真空設(shè)備為您做出的整理介紹,如果您需要羅茨真空機(jī)組,,請與我們聯(lián)系,。淄博螺桿機(jī)組氣冷羅茨泵沃德氣體愿和各界朋友真誠合作一同開拓。
羅茨真空機(jī)組的工作壓力應(yīng)滿足真空設(shè)備的極限真空和工作壓力要求,。例如,,真空涂層需要110-5mmHg的真空,所選真空泵的真空應(yīng)至少為510-6mmHg,。泵的真空通常選擇為比真空設(shè)備的真空高一半數(shù)量級,。2.正確選擇真空泵的工作點(diǎn)。每個泵都有一定的工作壓力范圍,,如:擴(kuò)散羅茨真空機(jī)組為10-3~10-7mmHg,。在如此寬的壓力范圍內(nèi),泵的泵送速度隨壓力變化,,其穩(wěn)定的工作壓力范圍為510-4,。?510-6mmHg。因此,,泵的工作點(diǎn)應(yīng)在此范圍內(nèi)選擇,,不應(yīng)在10-8mmHg下長時間工作。另一個例子是鈦升華泵可以在10-2mmHg下工作,,但其工作壓力應(yīng)小于110-5mmHg,。3.在工作壓力下,羅茨真空機(jī)組應(yīng)能真空設(shè)備過程中產(chǎn)生的所有氣體,。4.正確組合真空泵,。由于真空泵具有選擇性泵送,有時泵不能滿足泵送要求,,并且需要將多個泵組合以彼此互補(bǔ)以滿足泵送要求,。例如,鈦升華泵對氫氣具有高抽速,,但不能泵送,,并且三極濺射離子泵(或雙極不對稱陰極濺射離子泵)對氬氣具有一定的抽速。組合時,,真空裝置將具有更好的真空,。另外,,有些真空泵不能在大氣壓下工作,需要預(yù)真空;一些真空泵出口壓力低于大氣壓力,,需羅茨真空機(jī)組要前級泵,,因此需要將泵組合在一起。
所有真空泵都有一個非常重要的性能指標(biāo)-極限壓力,,但真空泵的極限壓力不是很準(zhǔn)確,,正如ISO21360-1中所指出的那樣:氣冷羅茨真空泵的極限壓力是測試罩中的漸近壓力值,這是泵可用的比較低壓力,,但沒有實(shí)際的測量方法或規(guī)格,。換句話說,它是一個無限漸近的值,,永遠(yuǎn)不會達(dá)到所謂的極限和最小值,,并且是一個不可測量的值。ISO21360-1提出了一種新的概念-基本壓力,,但它沒有提供潛在壓力的明確定義,。我們認(rèn)為它可以定義如下:基本壓力-氣冷羅茨真空泵根據(jù)規(guī)定的條件工作,不引入氣體,,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)罩的壓力趨于穩(wěn)定,,Pa。與極限壓力的定義相比,,基礎(chǔ)壓力的定義消除了“比較低”,,沒有限制。這是一個可衡量的價值,。我們認(rèn)為所有氣冷羅茨真空泵都應(yīng)將性能指標(biāo)中的“極限壓力”改為“基礎(chǔ)壓力”,,特別是對于直接使用的一次性真空泵,如滑閥泵和氣冷羅茨真空泵,。,,液環(huán)泵,活塞泵,,渦旋泵,,爪式泵,濕式羅茨泵和風(fēng)冷羅茨泵等,?;A(chǔ)壓力不是羅茨泵本身的特征性能指標(biāo),。它在很大程度上取決于前級泵的類型(基礎(chǔ)壓力)和溫度,,因此在標(biāo)記泵的基礎(chǔ)壓力時,還必須指出配置的前級泵的類型,。在過去,,人們曾經(jīng)認(rèn)為我們的氣冷羅茨真空泵的基本壓力總是不如外國的壓力,。公司狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提高,逐年立項(xiàng)對制造,、檢測,、試驗(yàn)裝置進(jìn)行技術(shù)改造。
有必要考慮前級泵的選擇,,并且對極限真空度的要求很高(高達(dá)1X10-3Pa~1X10-2Pa壓力),。通常,兩級旋轉(zhuǎn)葉片式油封機(jī)械泵或兩級滑閥機(jī)械泵用作前級泵,。 ,。極端真空需要一個單級油封機(jī)械泵作為(1X10-2 Pa和1X10-1Pa)之間的前級泵。極限真空需要在133和1333Pa之間,??梢允褂猛鶑?fù)式真空泵或液環(huán)真空泵。前級泵,。 當(dāng)選用往復(fù)式或液環(huán)式粗真空泵作為羅茨真空泵機(jī)組的前級泵時,,前級泵的抽速一般為羅茨真空泵的1 / 2-1 / 4,不能太大,,否則將超過壓縮比,。很大,導(dǎo)致羅茨真空泵機(jī)組的排氣溫度很高,,無法正常工作,。 如果含有腐蝕性氣體,則不能使用油封機(jī)械泵,。油封機(jī)械泵不適合泵出含有大量可冷凝蒸汽的氣體,。否則,密封液將快速乳化,,并且將除去含有可追蹤可冷凝蒸汽的氣體,。同時,還必須使用帶有氣鎮(zhèn)裝置的油封機(jī)械泵作為前級泵,。 為了在低入口壓力(1~100pa)下獲得高泵送速率,,羅茨真空泵機(jī)組可用作另一臺羅茨真空泵機(jī)組的前泵的三級或四級單元。這時,,羅茨真空泵機(jī)組兩者之間的抽速一般在2到5之間,。 沃德氣體愿與各界朋友攜手共進(jìn),共創(chuàng)未來,!煙臺三級氣冷羅茨泵
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首先,,介紹一下啟動方法,。除多步驟,、濕式及空冷式羅茨真空泵外,現(xiàn)有的羅茨真空泵單元需要與前級泵結(jié)合使用,,以防止壓力差過高而損壞設(shè)備,。因此在起動前:1)啟動前級泵;2)打開前級泵的前抽管閥門和羅茨真空泵單元進(jìn)入排氣閥門;在系統(tǒng)內(nèi)的壓力達(dá)到羅奇真空泵單元的入口壓力(由制造商的羅茨真空泵單元在入口壓力上有差異)之后,關(guān)閉預(yù)過道的閥門,,重新啟動羅奇真空泵單元,。如果沒有這種前抽式管道,就可以通過前一級的泵抽出羅茨真空泵的可允許入口壓力,,然后啟動羅奇真空泵,。當(dāng)然,目前多數(shù)情況下,,已經(jīng)通過設(shè)置實(shí)現(xiàn)了自動電氣控制,,因此這一部分的啟動不需要改動。羅茨真空泵在運(yùn)行時要小心,,必須嚴(yán)格按照規(guī)格使用,。一般來說,羅茨真空泵的入口壓力為1330pa以下,出色的贊揚(yáng)氣效率(比較高的贊揚(yáng)效率段在100~1pa的范圍應(yīng)該),擁有應(yīng)用中的比較高入口壓力不超過允許的比較高入口壓力,另外,高入口壓力下的駕駛不太適當(dāng)。另外,正常運(yùn)行情況下,普通的泵的比較高溫升超過40℃,比較高溫度超過80℃,具體的廠商產(chǎn)品的具體特點(diǎn)應(yīng)根據(jù)規(guī)定,。駕駛過程中沒有不規(guī)則的異常振動或噪音,。如果在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)電氣過載、溫度上升,、聲音異常,、振動過大等情況,立即停止檢查原因,,排除故障,。泉州三葉氣冷羅茨泵廠
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