用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件,。在高速重載的動力傳動中,，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用,。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接,。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接,。1、平行偏差:當兩軸聯(lián)接時,，兩軸徑向間的偏差量,。2、角度偏差:當兩軸聯(lián)結(jié)時,，兩軸的偏差角度,。3、軸向偏差:當兩軸聯(lián)聯(lián)結(jié)時,，兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量,。4,、聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩:當一作用力驅(qū)動一軸轉(zhuǎn)動時，引作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩(力*力臂),?？古偠?當物體承受扭力作用時，在其圓周上一事實上會產(chǎn)生扭曲變形,，而有關(guān)此變形量大小的特性則自然保護區(qū)為抗扭剛度,，抗扭剛度大表示變形量小，反之抗扭剛度小,，則表示變形量大,。聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩:當一作用力驅(qū)動一軸轉(zhuǎn)動時，引作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩(力*力臂),。富民質(zhì)量聯(lián)軸器預(yù)算

固定的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)中的動力機大都是電動機，運行的機械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)(例如般舶,、各種車輛等)中的動力機多為內(nèi)燃機,，當動力機為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機時，必須考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,，這種影響因素與內(nèi)燃機的缸數(shù),、各缸是否正常工作有關(guān)。此時一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,，以調(diào)整軸系固有頻率,，降低扭振振幅，從而減振,、緩沖,、保護傳動裝置部件，改善對中性能,，提高輸出功率的穩(wěn)定性,。 高圓周速度約30m/s，用2號潤滑脂潤滑,，中間滑塊的曠地空閑裝滿脂,，換脂周期1000小時，適合采用球軸承脂,。 高圓周速度約30m/s,，用N220齒輪油潤滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿油,，換油周期1000小時,，有時采用浸滿油的毛氈墊。宜良設(shè)備聯(lián)軸器價格便宜一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接,。

了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動系統(tǒng)中的綜合功能,，從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計考慮,，選擇聯(lián)軸器品種、型式,。根據(jù)原動機類別和工作載荷類別,、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度,、兩軸偏 移狀況,、溫度、濕度,、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸 器的品種,。根據(jù)配 套主機的需要選擇聯(lián)軸器 的結(jié)構(gòu)型式，當聯(lián)軸器與制動器 配套使用時,，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器;需要過載 保護時,，宜選擇安全 聯(lián)軸器;與法蘭 聯(lián)接時，宜選擇 法蘭式;長距離傳動,，聯(lián)接的軸向尺寸較大時,，宜選擇接 中間軸型或接中間套型。傳動系統(tǒng)中動力機的功率應(yīng)大于工件機所需功率,。根據(jù)動力機的功率 和轉(zhuǎn)速可計算得到與 動力機相聯(lián)接的高速端的理論短矩T;根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù),，可計算聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩Tc，,。聯(lián)軸器T與n成反比,，因此低速端T大于高速端T。

動力機到工作時之間,，通過一個或數(shù)個不同品種或不同型式,、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,，形成軸系傳動系統(tǒng),。在機械傳動中，動力機不外乎電動機,、內(nèi)燃機和汽輪機,。由于動力機工作原理和結(jié)構(gòu)不同，其機械特性差別很大,，有的運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，有的運轉(zhuǎn)時有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響,。動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有一定的影響,，不同類型的動力機，由于其機械特性不同,，應(yīng)選取相應(yīng)的動力機系數(shù)KW,，選擇適合于該系統(tǒng)的 佳聯(lián)軸器,。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比,。聯(lián)軸器由兩半部分組成,，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。

聯(lián)軸器由兩半部分組成,，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接,。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動 常用的連接部件,。20世紀后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,，在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器,，對多數(shù)設(shè)計人員來講,，始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器,，齒式聯(lián)軸器,，梅花聯(lián)軸器，滑塊聯(lián)軸器,，鼓形齒式聯(lián)軸器，萬向聯(lián)軸器,，安全聯(lián)軸器,，彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機械零件,。官渡區(qū)常規(guī)聯(lián)軸器預(yù)算

角度偏差:當兩軸聯(lián)結(jié)時,，兩軸的偏差角度。富民質(zhì)量聯(lián)軸器預(yù)算

初步選定的 聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸,，即 軸孔直徑d和軸孔長度L,，應(yīng)符合主、從動端軸徑的要求,，否則還要 根據(jù)軸徑d調(diào)整聯(lián)軸器的規(guī)格,。主、從動端軸徑不相 同是普通現(xiàn)象,，當轉(zhuǎn)矩,、轉(zhuǎn)速相同，主,、從動端軸徑不 相同時,，應(yīng)按大軸徑選 擇聯(lián)軸器型號。新設(shè)計的傳 動系統(tǒng)中,，應(yīng)選 擇符合GB/T3852中規(guī)定的七種軸孔型式,，推薦采用J1型軸孔型式,，以提高通用性和 互換性，軸孔長度按聯(lián)軸 器產(chǎn)品標準的規(guī)定,。聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇取決于主,、從動端與軸的聯(lián)接型式，一般采用鍵聯(lián)接,，為統(tǒng)一鍵聯(lián) 接型式及代號,，在GB/T3852中規(guī)定了七 種鍵槽型式，四種無 鍵聯(lián)接,，用得較多的是A型鍵,。富民質(zhì)量聯(lián)軸器預(yù)算

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