了解聯(lián)軸器(尤其是撓性聯(lián)軸器)在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能,，從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮，選擇聯(lián)軸器品種,、型式,。根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速,、傳動(dòng)精度,、兩軸偏 移狀況、溫度,、濕度,、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸 器的品種。根據(jù)配 套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器 的結(jié)構(gòu)型式,，當(dāng)聯(lián)軸器與制動(dòng)器 配套使用時(shí),，宜選擇帶制動(dòng)輪或制動(dòng)盤型式的聯(lián)軸器;需要過載 保護(hù)時(shí)，宜選擇安全 聯(lián)軸器;與法蘭 聯(lián)接時(shí),，宜選擇 法蘭式;長距離傳動(dòng),，聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí)，宜選擇接 中間軸型或接中間套型,。傳動(dòng)系統(tǒng)中動(dòng)力機(jī)的功率應(yīng)大于工件機(jī)所需功率,。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的功率 和轉(zhuǎn)速可計(jì)算得到與 動(dòng)力機(jī)相聯(lián)接的高速端的理論短矩T;根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù)，可計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc,，,。聯(lián)軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端T,。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用,。宜良正規(guī)聯(lián)軸器二手價(jià)格

用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件,。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖,、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用,。聯(lián)軸器由兩半部分組成,，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,。1,、平行偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)接時(shí)，兩軸徑向間的偏差量,。2,、角度偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)結(jié)時(shí),，兩軸的偏差角度,。3、軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)聯(lián)結(jié)時(shí),，兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量,。4、聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩:當(dāng)一作用力驅(qū)動(dòng)一軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，引作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩(力*力臂),。抗扭剛度:當(dāng)物體承受扭力作用時(shí),，在其圓周上一事實(shí)上會(huì)產(chǎn)生扭曲變形,，而有關(guān)此變形量大小的特性則自然保護(hù)區(qū)為抗扭剛度，抗扭剛度大表示變形量小,，反之抗扭剛度小,，則表示變形量大。保山質(zhì)量聯(lián)軸器代理價(jià)格主,、從動(dòng)端軸徑不相 同是普通現(xiàn)象,，當(dāng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速相同,。

傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù),。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,，以緩沖、減振,、補(bǔ)償軸線偏移,，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁,、正反轉(zhuǎn),、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作,，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,，聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,，一般短時(shí)超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn,。低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,，例如:彈性套柱銷聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器,、多角形橡膠聯(lián)軸器,、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過載安全保護(hù)的軸系，宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊,、振動(dòng)的軸系,，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器;彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器可靠性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器,。

動(dòng)力機(jī)到工作時(shí)之間,，通過一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主,、從動(dòng)端聯(lián)接起來,，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中,，動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)不同,，其機(jī)械特性差別很大,，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊,，對傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響,。動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性對整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定的影響，不同類型的動(dòng)力機(jī),，由于其機(jī)械特性不同,，應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)KW，選擇適合于該系統(tǒng)的 佳聯(lián)軸器,。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一,，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接,。

固定的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)大都是電動(dòng)機(jī),，運(yùn)行的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)(例如般舶、各種車輛等)中的動(dòng)力機(jī)多為內(nèi)燃機(jī),，當(dāng)動(dòng)力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時(shí),，必須考慮扭振對傳動(dòng)系統(tǒng)的影響，這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān),。此時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器,，以調(diào)整軸系固有頻率，降低扭振振幅,，從而減振,、緩沖、保護(hù)傳動(dòng)裝置部件,，改善對中性能,，提高輸出功率的穩(wěn)定性。 高圓周速度約30m/s,，用2號潤滑脂潤滑,，中間滑塊的曠地空閑裝滿脂，換脂周期1000小時(shí),，適合采用球軸承脂,。 高圓周速度約30m/s,，用N220齒輪油潤滑,，中間滑塊的曠地空閑裝滿油，換油周期1000小時(shí),，有時(shí)采用浸滿油的毛氈墊,。軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)聯(lián)結(jié)時(shí)，兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量,。嵩明常規(guī)聯(lián)軸器直銷價(jià)格

傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù),。宜良正規(guī)聯(lián)軸器二手價(jià)格

聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、裝配誤差,、安裝誤差,、軸受載而產(chǎn)生和變形、基座變形,、軸承磨損,、溫度變化、部件之間的相對運(yùn)動(dòng)等多種因素而產(chǎn)生相對位移,。一般情況下,，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動(dòng)所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向,，即軸向,、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián) 軸器才具有補(bǔ)償兩軸相對位移的性能,，因此在實(shí)際應(yīng)用中 大量選擇撓性聯(lián)軸器,。剛性聯(lián)軸器不具備補(bǔ)償性應(yīng)用范圍受到限制，因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動(dòng)宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動(dòng),，并需控制軸向位移的軸系傳動(dòng),，應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器。宜良正規(guī)聯(lián)軸器二手價(jià)格

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