汽車,、拖拉機,、工程機械和農(nóng)用內(nèi)燃機的氣缸蓋都是采用鑄造的方法來制造,。根據(jù)制造方法,、工作情況和設(shè)計要求,，氣缸蓋的構(gòu)料應(yīng)該是：鑄造性能良好,，熱強度高，并價格低廉,。目前制造氣缸蓋的材料通常有鑄鐵和鋁合金兩種,，這兩種材料鑄造性能都良好，但熱強度和價格以及材料密度各異,。眾所周知,，各種材料在變形受到限制時，所產(chǎn)生的熱應(yīng)力大小可以用熱應(yīng)力特性數(shù)來表示,，其中a,、E、λ分別為材料的線膨脹系數(shù),、彈性模量及導(dǎo)熱系數(shù),。特性數(shù)越小，則材料受熱時產(chǎn)生的熱應(yīng)力也越小,。而溫度高于250℃以上時,，鑄鐵具有較高的熱強度，不過當(dāng)溫度達到400℃時,，鑄鐵的熱強度也迅速下降,。高性能氣缸蓋設(shè)計，支持更高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,。德州水冷氣缸蓋生產(chǎn)廠家

氣缸蓋在工作中受到低周熱疲勞損傷,、高周熱疲勞損傷和蠕變損傷，其壽命和可靠性是發(fā)動機的重要指標(biāo),。在發(fā)動機的啟動—停車過程中(啟動循環(huán)),，氣缸蓋被急劇的加熱和冷卻，產(chǎn)生較大的循環(huán)熱應(yīng)力,， 受到低周熱疲勞損傷,。在發(fā)動機啟動后的每個工作循環(huán)中(吸氣—壓縮—做功—排氣循環(huán)過程)，氣缸蓋發(fā)生較小幅度的溫度變化,，遭受高周熱疲勞損傷,。氣缸蓋局部材料在高于蠕變溫度的環(huán)境中長期工作，受到蠕變損傷,。

1)從理論上分析了氣缸蓋的低周熱疲勞損傷,、高周熱疲勞損傷和蠕變損傷，引起氣缸蓋失效的主要是低周熱疲勞損傷,，啟動次數(shù)是其主要的壽命指標(biāo),；

2)蠕變對氣缸蓋的直接損傷較小，但能夠影響低周熱疲勞的平均應(yīng)力,，因此可以把發(fā)動機的蠕變—低周熱疲勞可等效為恒定應(yīng)變幅,、一定平均應(yīng)力的熱—機械疲勞,，用熱機械疲勞試驗代替蠕變—熱疲勞試驗可一定程度上降低試驗時間。

德州水冷氣缸蓋生產(chǎn)廠家好的氣缸蓋設(shè)計,，減少發(fā)動機噪音和振動,。

氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形狀十分復(fù)雜，承受著氣體爆發(fā)力和氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力,。氣缸蓋用來密封氣缸的上面部分,，它與活塞頂及氣缸內(nèi)壁共同組成燃燒空間。氣缸蓋上還布置有進,、排氣道,，同時為了潤滑裝在氣缸蓋上的配氣機構(gòu)零件，還設(shè)有潤滑油道等,。在水冷式內(nèi)燃機中,，氣缸蓋上設(shè)有冷卻水道，而在風(fēng)冷式內(nèi)燃機中,，氣缸蓋設(shè)有散熱片,。同時，在氣缸蓋上還裝有噴油器或火花塞,、進排氣管和氣門及其傳動件等,。在采用分開式燃燒室的內(nèi)燃機中，在氣缸蓋上還布置有燃燒室,。適用活塞往復(fù)式內(nèi)燃機,。

由于鋁合金的工作溫度較低，必須加強冷卻,，同時,，由于鋁合金不能耐沖擊，耐磨性差,，必須在氣門座處鑲有合金鑄鐵制造的氣門座圈,。設(shè)計氣缸蓋的基本尺寸時應(yīng)能保證其具有足夠的強度和剛度。影響氣缸蓋剛度主要的尺寸是氣缸蓋的高度,。加大高度,，可以增加剛度,，改善氣缸蓋與氣缸體之問的密封性,，減少螺栓中的動應(yīng)力及氣缸蓋的安裝應(yīng)力。氣缸蓋的高度與氣門進,、排氣道布置,、燃燒室型式及水腔高度等因素有關(guān)。現(xiàn)代內(nèi)燃機均采用頂置氣門,。升級氣缸蓋時,，需考慮與現(xiàn)有發(fā)動機的兼容性,。

發(fā)動機中為了減輕進氣被預(yù)熱的程度，提高充量系數(shù),，通常把進氣道和排氣道分別布置在氣缸蓋的兩側(cè),。在以前使用化油器的汽油機中，為了加快燃油與空氣的混合,，利用排氣的熱量加熱進氣,，將進排氣道一般布置在氣缸蓋的同側(cè)。為了防止氣門導(dǎo)管的變形以及保持與氣門座的同心度,，氣門導(dǎo)管孔不宜鉆在氣道的斜壁上,，如果它一定要通過斜壁，則應(yīng)該在斜壁上做出一個直徑稍大的下沉支承面,。進氣門的導(dǎo)管可以伸到氣道中,，而排氣門導(dǎo)管則比較好不要伸到排氣道中，因為導(dǎo)管的下端會因受熱脹大,，在脹大的導(dǎo)管間隙中容易形成積碳,，導(dǎo)致氣門桿卡死在氣門導(dǎo)管中。維修氣缸蓋時,，需徹底清理舊密封材料殘留,。常州單缸發(fā)動機氣缸蓋哪家好

高性能氣缸蓋采用好的合金材料鑄造，增強耐用性,。德州水冷氣缸蓋生產(chǎn)廠家

氣缸蓋的密封性對于發(fā)動機的正常運行至關(guān)重要,，因為如果氣缸蓋密封不好，會導(dǎo)致發(fā)動機的性能下降,，甚至出現(xiàn)故障,。因此，氣缸蓋的設(shè)計和制造都需要非常精密,，以確保其密封性能,。同時，氣缸蓋還需要能夠承受高溫高壓的環(huán)境,，因為發(fā)動機在工作時會產(chǎn)生大量的熱量和壓力,，如果氣缸蓋不能夠承受這些壓力，就會出現(xiàn)損壞或者變形的情況,，從而影響發(fā)動機的正常工作,。因此，制造氣缸蓋的材料必須具有足夠的強度和剛度,，以保證其在高溫高壓的環(huán)境下不會出現(xiàn)問題,。德州水冷氣缸蓋生產(chǎn)廠家

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