連體式氣缸蓋保證了密封的可靠性，而且剛度大,，但制造工藝性差,。一般氣缸直徑較小的水冷式內(nèi)燃機(jī)通常采用整體式氣缸蓋,，個(gè)別采用分體式氣缸蓋,。對(duì)于直徑稍大一些的水冷式內(nèi)燃機(jī),，則往往采用二缸一蓋或三缸一蓋的分體式氣缸蓋，個(gè)別也有采用單體式氣缸蓋的,；但有些內(nèi)燃機(jī)為了提高結(jié)構(gòu)緊湊性和簡(jiǎn)化工藝，還有采用整體式氣缸蓋的,。對(duì)于直徑再大一些的水冷式內(nèi)燃機(jī)(D＞150mm)，大多數(shù)采用單體式氣缸蓋,。連體式氣缸蓋則在個(gè)別強(qiáng)化的水冷式內(nèi)燃機(jī)中應(yīng)用,。精確控制氣缸蓋的溫度分布，可優(yōu)化燃燒效率,。江蘇武蕾牌氣缸蓋價(jià)格

在保證必要的剛度和強(qiáng)度的條件下,，火力面壁厚盡可能取小一些,，以避免發(fā)生熱疲勞裂紋,，但要適當(dāng)增加頂面和側(cè)面的壁厚。氣缸蓋其它部分的壁厚主要決定于鑄造工藝,。在鑄造工藝許可的條件下應(yīng)盡可能減薄壁厚,，一般約為5~6mm,。氣缸蓋水道的高度取決于冷卻的需要和鑄造砂芯的強(qiáng)度,，一般不應(yīng)小于4~5mm,，尤其排氣道外壁和氣缸蓋底板之問(wèn)水道的高度不能太小，以保證可靠冷卻,。對(duì)於縮孔和氣孔的直徑小於2.0mm,，且兩個(gè)相鄰的單個(gè)的孔間距大於10mm的鑄造缺陷是可以接受的。氣缸蓋不允許焊接,，粘接，螺塞堵頭等修復(fù)工藝,。但是鑄件允許噴砂處理，福建氣缸蓋定制選用品質(zhì)氣缸蓋,，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供堅(jiān)實(shí)保障。

如果氣缸蓋連接螺栓沒(méi)有擰緊到規(guī)定的扭矩?cái)?shù)值,，那么由這種輕微跳動(dòng)而引起的氣缸墊磨損就會(huì)發(fā)生得更快,、更嚴(yán)重。若連接螺栓過(guò)松,，就會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)量增加。如果連接螺栓被擰的過(guò)緊,，那么就會(huì)造成連接螺栓的受力超過(guò)它的屈服強(qiáng)度極限,，從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長(zhǎng)超過(guò)它的設(shè)計(jì)容限值，這樣也會(huì)造成氣缸蓋的跳動(dòng)量增加,，加速氣缸蓋密封墊的磨損,。使用正確的扭矩規(guī)定值,，且按照正確的次序擰緊連接螺栓,，就可以使氣缸蓋相對(duì)與缸體的跳動(dòng)降低到很小,，從而保證氣缸蓋的密封質(zhì)量。

缸蓋上還裝有進(jìn),、排氣門(mén)座,，氣門(mén)導(dǎo)管孔，用于安裝進(jìn),、排氣門(mén)，還有進(jìn)氣通道和排氣通道等,。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔,。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,，用以安裝凸輪軸。

氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比,。

氣缸蓋是燃燒室的組成部分,，燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大，由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大,。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上,，而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。 精細(xì)加工的氣缸蓋表面,，減少摩擦，提升效率,。

發(fā)動(dòng)機(jī)的維修及裝配質(zhì)量差,，是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋密封質(zhì)量的主要原因,，也是造成氣缸墊燒損的主要因素。為此,，在修配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，要嚴(yán)格按照有關(guān)要求去做,，要正確拆裝氣缸蓋。在拆裝氣缸蓋時(shí),，應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，嚴(yán)禁在熱機(jī)狀態(tài)下拆卸,，以防氣缸蓋出現(xiàn)翹曲變形。拆卸時(shí)應(yīng)從兩邊向中間對(duì)稱分多次逐漸松開(kāi),。若氣缸蓋與氣缸體結(jié)合牢固取下困難時(shí)，嚴(yán)禁用金屬物敲擊或用尖銳硬器物嵌入縫口硬撬（有效的方法是用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)或搖轉(zhuǎn)曲軸旋轉(zhuǎn),，靠氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高壓氣體將其頂開(kāi)）,，以防劃傷缸體與氣缸蓋的接合面或損傷氣缸墊。定期檢查氣缸蓋密封墊，防止漏油漏氣。河南單缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋

冷卻系統(tǒng)的有效性依賴于氣缸蓋內(nèi)的冷卻水道設(shè)計(jì),。江蘇武蕾牌氣缸蓋價(jià)格

氣缸蓋不加工表面上允許有個(gè)別氣孔，其總數(shù)部多于3個(gè),，氣孔內(nèi)經(jīng)不大于5mm,深度不大于1.5mm；(8)氣缸蓋加工表面上允許有個(gè)別氣孔,，其總數(shù)不多于5個(gè)位置尺寸如：〈1〉在P面上氣孔直徑不大于3mm,深度不大于1.5mm,。〈2〉在4個(gè)∮18和2個(gè)∮17D孔內(nèi)氣孔直徑不大于2mm,深度不大于1mm,每個(gè)孔內(nèi)數(shù)量多于2個(gè),。〈3〉在其加工表面上,，氣孔直徑不大于4mm深度不大于1.5mm,，上述允許存在的氣孔其位置距離燃燒室輪廓應(yīng)不近于20mm，距孔邊緣不近于10mm,。(9)燃燒室表面，氣門(mén)座錐面,，噴油器安裝孔∮14.5∮25D6及其座面均不允許有氣孔及縮松；江蘇武蕾牌氣缸蓋價(jià)格