引擎的蓋子及封閉汽缸的機(jī)件,包括水套和汽門及冷卻片,。汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制,,是氣門機(jī)構(gòu)的安裝基體,也是汽缸的密封蓋,,好氣缸及活塞頂部組成燃燒室,。許多已采用把凸輪軸支撐座及挺桿導(dǎo)向孔座與汽缸蓋鑄成一體的結(jié)構(gòu)。汽缸蓋損壞現(xiàn)象多為缸蓋與缸孔密封平面的翹首變形(使密封遭到破壞),,進(jìn),、排氣門座孔裂紋,火花塞安裝螺紋損卻等,。特別是用鋁合金澆筑的缸蓋,,因其材料硬度較低,強(qiáng)度也相對較差,,比較容易變形和損傷,,故消耗量較鑄鐵制為多 。精確控制氣缸蓋的溫度分布,,可優(yōu)化燃燒效率,。淄博單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋生產(chǎn)廠家
在保證必要的剛度和強(qiáng)度的條件下,火力面壁厚盡可能取小一些,,以避免發(fā)生熱疲勞裂紋,,但要適當(dāng)增加頂面和側(cè)面的壁厚。氣缸蓋其它部分的壁厚主要決定于鑄造工藝,。在鑄造工藝許可的條件下應(yīng)盡可能減薄壁厚,,一般約為5~6mm。氣缸蓋水道的高度取決于冷卻的需要和鑄造砂芯的強(qiáng)度,,一般不應(yīng)小于4~5mm,,尤其排氣道外壁和氣缸蓋底板之問水道的高度不能太小,以保證可靠冷卻,。對於縮孔和氣孔的直徑小於2.0mm,,且兩個相鄰的單個的孔間距大於10mm的鑄造缺陷是可以接受的。氣缸蓋不允許焊接,,粘接,,螺塞堵頭等修復(fù)工藝。但是鑄件允許噴砂處理,,水冷氣缸蓋批發(fā)氣缸蓋上的火花塞孔位置準(zhǔn)確,,保障點(diǎn)火效率,。
缸蓋需要將燃燒產(chǎn)生的熱量部分傳導(dǎo)到整機(jī)的冷卻系統(tǒng)中,保證發(fā)動機(jī)在一定的溫度下工作,,避免由於過高的溫度將發(fā)動機(jī)的零部件損壞或產(chǎn)生老化變形,。缸蓋水套主要作用是冷卻氣缸蓋,避免缸蓋過熱,。水套的設(shè)計要考慮到本身的容積和流通性能,。同時考慮缸蓋的較小壁厚等因素。在水套的流通能力需要經(jīng)過FEA計算,,找出臨界點(diǎn)并進(jìn)行優(yōu)化,,主要是優(yōu)化圓角增加流通性。缸蓋需要潤滑和它裝配在一起的氣門機(jī)構(gòu),。對于有VVT系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)缸蓋必須有專門的油路來潤滑和驅(qū)動VVT系統(tǒng),。
如果氣缸蓋連接螺栓沒有擰緊到規(guī)定的扭矩數(shù)值,那么由這種輕微跳動而引起的氣缸墊磨損就會發(fā)生得更快,、更嚴(yán)重,。若連接螺栓過松,就會導(dǎo)致氣缸蓋相對與缸體的跳動量增加,。如果連接螺栓被擰的過緊,,那么就會造成連接螺栓的受力超過它的屈服強(qiáng)度極限,從而導(dǎo)致連接螺栓的拉長超過它的設(shè)計容限值,,這樣也會造成氣缸蓋的跳動量增加,,加速氣缸蓋密封墊的磨損。使用正確的扭矩規(guī)定值,,且按照正確的次序擰緊連接螺栓,,就可以使氣缸蓋相對與缸體的跳動降低到很小,從而保證氣缸蓋的密封質(zhì)量,。冷卻系統(tǒng)的有效性依賴于氣缸蓋內(nèi)的冷卻水道設(shè)計,。
發(fā)動機(jī)氣缸蓋的作用是:1、封閉氣缸上部,,構(gòu)成燃燒室,;2、是凸輪軸,、搖臂軸和進(jìn)排氣管的支撐,;3、把空氣吸到氣缸內(nèi)部,,由火花塞把可燃混合氣體點(diǎn)燃,,帶動活塞做功,使廢氣從排氣管排出,。發(fā)動機(jī)氣缸蓋常見的有兩類:1,、側(cè)置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋,,鑄有水套、進(jìn)水孔,、出水孔,、火花塞孔、螺栓孔,、燃燒室,;2、頂置氣門式發(fā)動機(jī)氣缸蓋,,除了冷卻水套外,還有氣門裝置,、進(jìn)氣和排氣通道,。常見故障是氣門間隙過大或過小,導(dǎo)致氣門異響或缸蓋上凸輪軸位置傳感器失效,。精密加工的氣缸蓋確保燃燒室密封,,提升動力輸出。濟(jì)南單缸氣缸蓋價格
清洗氣缸蓋時需注意保護(hù)內(nèi)部精密部件不受損,。淄博單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋生產(chǎn)廠家
氣缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件,。其上加工有進(jìn)、排氣門座孔,,氣門導(dǎo)管孔,,火花塞安裝孔(汽油機(jī))或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內(nèi)還鑄有水套,、進(jìn)排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分,。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上,則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道,。
水冷式發(fā)動機(jī)的氣缸蓋有整體式,、分塊式和單體式三種結(jié)構(gòu)形式。在多缸發(fā)動機(jī)中,,全部氣缸共用一個氣缸蓋的,,則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋;若每兩缸一蓋或三缸一蓋,,則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋,;若每缸一蓋,則為單體式氣缸蓋,。風(fēng)冷發(fā)動機(jī)均為單體式氣缸蓋,。 淄博單缸內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋生產(chǎn)廠家