缸蓋上還裝有進(jìn)、排氣門(mén)座，氣門(mén)導(dǎo)管孔,，用于安裝進(jìn),、排氣門(mén)，還有進(jìn)氣通道和排氣通道等,。汽油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,，而柴油機(jī)的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,，用以安裝凸輪軸,。氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好,，有利于提高壓縮比,。氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作影響很大,，由于汽油機(jī)和柴油機(jī)的燃燒方式不同,，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上,，而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑,。先進(jìn)的涂層技術(shù)，提升氣缸蓋的耐磨和耐腐蝕性能,。水冷氣缸蓋廠家

氣缸蓋的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,，它是一個(gè)箱形零件，上面加工有各種孔洞,，如進(jìn),、排氣門(mén)座孔、氣門(mén)導(dǎo)管孔,、火花塞安裝孔（或噴油器安裝孔）等,。同時(shí)，氣缸蓋內(nèi)部還鑄有水套,、進(jìn)排氣道和燃燒室或部分燃燒室,。如果凸輪軸安裝在氣缸蓋上，那么氣缸蓋上還會(huì)加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤(rùn)滑油道,。在分類(lèi)上,，水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋可分為整體式、分塊式和單體式三種,。整體式氣缸蓋是指所有氣缸共用一個(gè)氣缸蓋的情況,。而分塊式氣缸蓋則是每?jī)蓚€(gè)或三個(gè)氣缸共用一個(gè)氣缸蓋。如果每個(gè)氣缸都有一個(gè)單獨(dú)的氣缸蓋,，那么它就被稱(chēng)為單體式氣缸蓋,。值得一提的是，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)通常都采用單體式氣缸蓋設(shè)計(jì)。江蘇單缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋批發(fā)精密的氣缸蓋加工,，確保各部件間的精確配合。

缸蓋裂紋的措施1,、氣缸蓋螺栓要均勻上緊,，并正確調(diào)整供油的時(shí)間。2,、水箱內(nèi)應(yīng)加軟水,，并盡可能的少換水。3,、發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)期在超負(fù)荷下進(jìn)行工作,。4、發(fā)動(dòng)機(jī)正在工作而水箱偶而缺水時(shí),，不得立即熄火,，而應(yīng)該低速運(yùn)轉(zhuǎn)徐徐加水。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)走熱后加冷水,，停車(chē)后應(yīng)等水溫至40℃以下后再放水,。寒冬季節(jié)起動(dòng)不能立即加入開(kāi)水，而應(yīng)先加熱水而加開(kāi)水,。5,、裝配時(shí)應(yīng)檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系,，及時(shí)清理水垢油污,。

氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間,，并承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機(jī)械負(fù)荷，同時(shí)還由于與高溫燃?xì)饨佑|而承受很高的熱負(fù)荷,。為了保證氣缸的良好密封,，氣缸蓋既不能損壞，也不能變形,。為此,，氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。氣缸蓋一般都由灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造,，轎車(chē)用的汽油機(jī)則多采用鋁合金氣缸蓋,。鋁合金導(dǎo)熱性好，有利于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比,。其次,，鑄造性能優(yōu)異，適于澆鑄結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件。但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻,，控制其底平面的溫度在300℃以下,。否則，底平面過(guò)熱將產(chǎn)生塑性變形而翹曲,。輕量化氣缸蓋設(shè)計(jì)有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車(chē)輛性能,。

氣缸墊是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封,，防止燃?xì)?、冷卻水和潤(rùn)滑油躥漏。所以,，氣缸墊的使用與安裝不合乎要求,，就直接影響氣缸蓋的密封可靠性和氣缸墊使用壽命。為了保證密封質(zhì)量,，選用的氣缸墊必須與原氣缸所配的規(guī)格和厚度相同,，表面應(yīng)平整，包邊貼合牢固,，并且沒(méi)有劃痕,、凹陷、折皺以及銹污等現(xiàn)象,。否則,，就會(huì)影響氣缸蓋的密封質(zhì)量。氣缸蓋的輕微跳動(dòng)是在壓縮和燃燒壓力的作用下,，氣缸蓋試圖從缸體上分離所造成的結(jié)果,。這些壓力拉長(zhǎng)了氣缸蓋連接螺栓，因此導(dǎo)致氣缸蓋相對(duì)與缸體有一個(gè)輕微的跳動(dòng),。這種輕微的跳動(dòng)就會(huì)使氣缸蓋密封墊發(fā)生放松和壓緊的過(guò)程,，從而加快了氣缸蓋密封墊的損壞，影響其密封性能,。先進(jìn)的氣缸蓋技術(shù)有助于減少排放,，提升環(huán)保性能。山東柴油機(jī)氣缸蓋廠家

氣缸蓋上的噴油嘴布局影響燃油霧化效果,。水冷氣缸蓋廠家

水冷式內(nèi)燃機(jī)氣缸蓋的結(jié)構(gòu)型式可分為整體式,、分體式、單體式以及連體式四種,。整體式是整列氣缸共用一個(gè)氣缸蓋,；分體式是每?jī)蓚€(gè)或三個(gè)氣缸共用一個(gè)氣缸蓋；單體式是每一個(gè)氣缸有一個(gè)單獨(dú)的氣缸蓋,；連體式是氣缸蓋和氣缸體不分開(kāi),，連成一整體,。整體式氣缸蓋可以縮短氣缸中心距，結(jié)構(gòu)緊湊零部件數(shù)量少,，內(nèi)燃機(jī)剛度好,，重量輕，水腔容易布置,，成本較低,。但是，鑄造復(fù)雜,，形狀誤差大，制造廢品率較高,；氣缸蓋局部損壞時(shí),，整個(gè)氣缸蓋即成廢品。水冷氣缸蓋廠家