在整個日本清關ACP模式中,，可能影響到的有四個角色：電商賣家,、中國的對日物流公司,、日本清關行、日本進口公司,。不受影響的兩種公司和情況：1,、按照日本逆算法繳納稅費和清關的賣家；2,、有日本實體公司，按照一般貿(mào)易方式進口,，且資金走向正常和稅務合規(guī)的賣家,；目前比較常見的是海外販賣者，直接發(fā)貨到日本的指定倉庫FBA或者樂天倉庫,。在這樣的場景下,，就要求該賣家直接變成進口申報者。那么按照逆算法繳納相應的關稅和消費稅,，就是理所應當?shù)氖虑榱?。在第二個場景中,，如果海外的中國賣家（販賣者），委托清關公司把貨物清出后給到指定的日本本土公司（事業(yè)主A）,，那么,，進入日本FBA倉庫的申報主體必須是該日本公司A。請注意,，該模式你可以理解為代理進口,。進口申報者的名義，仍然是該海外賣家,。如果按照該注釋的要求,，那么大部分物流公司隨便找一個日本公司名義清關就基本無法走通，該海外賣家的貨物將無法正常進入日本FBA倉庫,！必須是該日本公司的名義才可以正常申報入倉,。只是，亞馬遜做好準備了嗎,？或許,，他們也會很快在FBA系統(tǒng)里做出對應調整。華豹國際物流日本專線莊家可以為廣大跨境賣家提供ACP清關行,，為各位提供單票單清清關服務,，通關無憂。日本物流專線的物流企業(yè)注重合規(guī)經(jīng)營,，遵守相關法律法規(guī),。佛山上海發(fā)日本專線服務

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據(jù)日本海關政策和同行了解到,，針對10月1日即將到來的ACP制度,，代理進口模式即將宣告落幕的背景之下，預計：1,、接下來9月底到10月初的日本海關,，清關速度必將很大延緩。但是,，日本空運小包預計不會受到特別大影響,，主要是日本海運，和拼箱拼柜貨物,。2,、海運的整體成本預計將迎來一波較大幅度的上漲。因為接下來可能都需要單票單清清關,，額外會增加較高物流成本,。3、ACP實施初期,，利用信息不對稱趁機大賺一筆的物流公司必然不少,，賣家們請務必仔細看清楚賬單明細，多打聽,，多對比,。總的來說,，目前日本海關公布了10月1日開始完善進口商名義制度和ACP模式的政策,，雖然是個按計劃辦事的產(chǎn)物，但是真正引起轟動的卻是中國這一側,，真是令人意想不到,。這一方面說明，中國賣家投機取巧的現(xiàn)象是有多么普遍,，另一方面,，日本電商市場的競爭也是比較白熱化，大家對每一分錢都想省下來,。特別是今年日元的匯率仍然始終在100:5左右徘徊,，無法強勢拉升的情況下，對利潤的壓力確實比較大,。華豹國際物流作為專業(yè)的日本專線公司,，擁有注冊多年的日本公司，其法人是深耕日本市場的佼佼者,。日本物流專線的物流企業(yè)注重人才培養(yǎng),，提供專業(yè)化的物流服務。

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