基本種類金屬材料通常分為黑色金屬,、有色金屬和特種金屬材料,。①黑色金屬又稱鋼鐵材料，包括含鐵90%以上的工業(yè)純鐵,，含碳2%～4%的鑄鐵,，含碳小于2%的碳鋼,，以及各種用途的結(jié)構(gòu)鋼,、不銹鋼、耐熱鋼,、高溫合金金屬材料,、精密合金等。廣義的黑色金屬還包括鉻,、錳及其合金,。②有色金屬是指除鐵、鉻,、錳以外的所有金屬及其合金,，通常分為輕金屬、重金屬,、貴金屬,、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等,。有色合金的強度和硬度一般比純金屬高,，并且電阻大,、電阻溫度系數(shù)小。③特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料,。其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料,，以及準晶、微晶,、納米晶金屬材料等,；還有隱身、抗氫,、超導,、形狀記憶、耐磨,、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復合材料等,。塑性是指金屬材料在載荷外力的作用下，產(chǎn)生變形（塑性變形）而不被破金屬材料壞的能力,。新吳區(qū)現(xiàn)代化有色金屬檢測技術(shù)

一般分為工藝性能和使用性能兩類,。所謂工藝性能是指機械零件在加工制造過程中，金屬材料在所定的冷,、熱加工條件下表現(xiàn)出來的性能,。金屬材料工藝性能的好壞，決定了它在制造過程中加工成形的適應能力,。由于加工條件不同,，要求的工藝性能也就不同，如鑄造性能,、可焊性,、可鍛性、熱處理性能,、切削加工性等,。所謂使用性能是指機械零件在使用條件下，金屬材料表現(xiàn)出來的性能,，它包括力學性能,、物理性能、化學性能等,。金屬材料使用性能的好壞,，決定了它的使用范圍與使用壽命。在機械制造業(yè)中,，一般機械零件都是在常溫,、常壓和非常強烈腐蝕性介質(zhì)中使用的，且在使用過程中各機械零件都將承受不同載荷的作用,。金屬材料在載荷作用下抵抗破壞的性能,，稱為力學性能（過去也稱為機械性能）,。金屬材料的力學性能是零件的設計和選材時的主要依據(jù)。外加載荷性質(zhì)不同（例如拉伸,、壓縮,、扭轉(zhuǎn)、沖擊,、循環(huán)載荷等）,，對金屬材料要求的力學性能也將不同。常用的力學性能包括：強度,、塑性,、硬度、沖擊韌性,、多次沖擊抗力和疲勞極限等,。鐘樓區(qū)正規(guī)有色金屬檢測技術(shù)分析2004年世界鋼產(chǎn)量達到，產(chǎn)量增長了大約,，其中中國的鋼產(chǎn)量增長為5234萬噸,。

金屬是具有光澤、有良好的導電性,、導熱性與機械性能,，并具有正的電阻溫度系數(shù)的物質(zhì)。金屬,，是個大家庭,，現(xiàn)在世界上有86種金屬。通常人們根據(jù)金屬的顏色和性質(zhì)等特征,，將金屬分為黑色金屬和有色金屬兩大類,。黑色金屬主要指鐵及其合金，如鋼,、生鐵,、鐵合金,、鑄鐵等,。黑色金屬以外的金屬稱為有色金屬。黑色金屬材料乃工業(yè)上對鐵,、鉻和錳的統(tǒng)稱,。亦包括這三種金屬的黑色金屬合金，尤其是合金黑色金屬鋼及鋼鐵,。與黑色金屬相對的是有色金屬,。事實上純凈的鐵及鉻是銀白色的，而錳是銀灰色,。由于鋼鐵表面通常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵,，而錳及鉻主要應用于冶煉黑色的合金鋼,。所以才會被"錯誤分類"為黑色金屬。黑色金屬的分類也有其意義,，因為這三種金屬都是冶煉鋼鐵的主要原料,，而鋼鐵在國民經(jīng)濟中占有極其重要的地位，亦是衡量一國家國力的重要標志,。黑色金屬的產(chǎn)量約占世界金屬總產(chǎn)量的95%,。

鐵Fe，原子序數(shù)26,，相對原子質(zhì)量,。鐵有多種同素異形體，如α鐵,、β鐵,、γ鐵、б鐵等,。鐵是比較活潑的金屬,，在金屬活動順序表里排在氫的前面。常溫時,，鐵在干燥的空氣里不易與氧,、硫、氯等非金屬單質(zhì)起反應,，在高溫時,，則劇烈反應。鐵在氧氣中燃燒,，生成Fe3O4,，赤熱的鐵和水蒸氣起反應也生成Fe3O4。鐵易溶于稀的無機酸和濃鹽酸中,，生成二價鐵鹽,，并放出氫氣。在常溫下遇濃硫酸或濃硝酸時,，表面生成一層氧化物保護膜,，使鐵"鈍化"，故可用鐵制品盛裝濃硫酸或濃硝酸,。鐵是一變價元素,，常見價態(tài)為+2和+3。鐵與硫,、硫酸銅溶液,、鹽酸、稀硫酸等反應時失去兩個電子,，成為+2價,。與Cl2,、Br2、硝酸及熱濃硫酸反應,，則被氧化成Fe3+,。鐵與氧氣或水蒸氣反應生成的Fe3O4，可以看成是FeO·Fe2O3,，其中有1/3的Fe為+2價,，另2/3為+3價。鐵的+3價化合物較為穩(wěn)定,。鑄鐵的分類:黑色金屬材料乃工業(yè)上對鐵,、鉻和錳的統(tǒng)稱。

耐久性建筑金屬腐蝕的主要形態(tài)①均勻腐蝕,。金屬表面的腐蝕使斷面均勻變薄,。因此，常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標（腐蝕率）,。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕,。②孔蝕。金屬腐蝕呈點狀并形成深坑,?？孜g的產(chǎn)生與金屬的本性及其所處介質(zhì)有關(guān)。在含有氯鹽的介質(zhì)中易發(fā)生孔蝕,?？孜g常用孔深作為評定指標。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題,。③電偶腐蝕,。不同金屬的接觸處，因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕,。④縫隙腐蝕,。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質(zhì)的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕。⑤應力腐蝕,。在腐蝕介質(zhì)和較高拉應力共同作用下,，金屬表面產(chǎn)生腐蝕并向內(nèi)擴展成微裂紋，常導致突然破斷,?；炷林械母邚姸蠕摻睿ㄤ摻z）可能發(fā)生這種破壞,。硬度硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力,。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高,，耐磨性越好,。常用的硬度指標有布氏硬度,、洛氏硬度和維氏硬度。HRA：是采用60kg載荷鉆石錐壓入器求得的硬度,，用于硬度極高的材料（如硬質(zhì)合金等）,。鐘樓區(qū)新型有色金屬歡迎選購

自然界中主要以鉻鐵礦FeCr2O4形式存在。新吳區(qū)現(xiàn)代化有色金屬檢測技術(shù)

金屬材料疲勞斷裂的特點是：⑴載荷應力是交變的,；⑵載荷的作用時間較長,；⑶斷裂是瞬時發(fā)生的；⑷無論是塑性材料還是脆性材料,，在疲勞斷裂區(qū)都是脆性的,。所以，疲勞斷裂是工程上常見,、危險的斷裂形式,。金屬材料的疲勞現(xiàn)象，按條件不同可分為下列幾種：⑴高周疲勞：指在低應力（工作應力低于材料的屈服極限,，甚至低于彈性極限）條件下,，應力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞。它是常見的一種疲勞破壞,。高周疲勞一般簡稱為疲勞,。⑵低周疲勞：指在高應力（工作應力接近材料的屈服極限）或高應變條件下，應力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞,。由于交變的塑性應變在這種疲勞破壞中起主要作用,，因而，也稱為塑性疲勞或應變疲勞,。⑶熱疲勞：指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應力的反復作用,，所造成的疲勞破壞。⑷腐蝕疲勞：指機器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)（如酸,、堿,、海水、活性氣體等）的共同作用下,，所產(chǎn)生的疲勞破壞,。⑸接觸疲勞：這是指機器零件的接觸表面，在接觸應力的反復作用下,，出現(xiàn)麻點剝落或表面壓碎剝落,，從而造成機件失效破壞。新吳區(qū)現(xiàn)代化有色金屬檢測技術(shù)

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