熱油泵可分為內(nèi)置軸承和外置軸承兩種形式,。熱油泵可進(jìn)行干轉(zhuǎn)，由于運(yùn)動(dòng)部件在工作時(shí)互不接觸,，因此短時(shí)的干轉(zhuǎn)不會(huì)破壞泵元件,，這種特點(diǎn)給自動(dòng)控制的流程提供了很大的方便，但干運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間受多種因素限制,，一般很短,。

高溫導(dǎo)熱油泵的效率高,，在熱態(tài)下能長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)泄漏,，無(wú)附加冷卻系統(tǒng)，使用安全可靠等特點(diǎn),，在我國(guó)載熱體加熱系統(tǒng)中得到了大量的使用,，已經(jīng)進(jìn)入石油、化工、橡膠,、塑料,、制藥、紡織,、印染,、筑路、食物等各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油泵,。

煤焦油泵不上油的原因,一個(gè)問(wèn)題就是齒輪內(nèi)部磨損了,沒(méi)有吸力了,再有一個(gè)問(wèn)題是齒輪材質(zhì)不好,影響了使用,超出它的使用范圍.通常就是這幾個(gè)問(wèn)題.重要的部件是軸承,，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證ZYB-B可調(diào)壓渣油泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低可調(diào)壓渣油泵軸承的使用壽命,。據(jù)ZYB-B可調(diào)壓渣油泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過(guò)此值就需要更換新口,。拆卸下來(lái)的軸承，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,，只能采用目測(cè),，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換,。在更換軸承時(shí),，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，可調(diào)壓渣油泵軸承大都采用大載荷容量軸承,，購(gòu)買(mǎi)原廠家,，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌,，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。

熱油泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒,、斜齒,、人字齒、螺旋齒,，齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式,。通常小型熱油泵多采用漸開(kāi)線直齒輪，熱油泵常采用變位齒輪,，輸送高粘度,、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,，為減小流動(dòng)阻力,，提高泵的吸液能力，必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫,。通常采用電熱元件加熱,，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的液體容易發(fā)生降解時(shí),，建議采用流體加熱方式,，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置,、外置式結(jié)構(gòu),。所謂內(nèi)置式是指在熱油泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起,。往夾套內(nèi)通入蒸汽,、導(dǎo)熱油，還是冷卻水,，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定,。

高溫導(dǎo)熱油泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式,，前端采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,，后端采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，中間有一導(dǎo)油管,，用以隨時(shí)觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油,。

油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度,、送液距離,、送液走向。佛山液壓機(jī)油泵工廠

熱油泵的齒輪常見(jiàn)的有直齒,、斜齒,、人字齒、螺旋齒,，齒廓主要有漸開(kāi)線和圓弧型式,。通常小型熱油泵多采用漸開(kāi)線直齒輪，熱油泵常采用變位齒輪,，輸送高粘度,、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開(kāi)線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵,。國(guó)外熱油泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑,。而高壓場(chǎng)合使用的熱油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪,、軸承的載荷,。

佛山液壓機(jī)油泵工廠