熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒,、人字齒,、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式,。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪,，熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度,、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪,。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵,。國外熱油泵的齒輪常采用方形結構,，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的熱油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑,，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積,，降低齒輪、軸承的載荷,。

裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數(shù)據(jù),，一般要用放大5%-10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵型號。風機油泵電磁閥

環(huán)式真空泵的圓柱形泵殼內(nèi)安裝一個偏心的牙狀葉輪,。泵殼內(nèi)注有循環(huán)水,，在抽真空時，葉輪旋轉,，在離心力的作用下,，泵殼內(nèi)的循環(huán)水被甩至葉輪四周，在 泵殼內(nèi)壁形成一個旋轉水環(huán),。又因葉輪是偏心安裝在泵殼內(nèi)的,，因此水環(huán)與牙狀葉片之間形成的空間大小不同。葉輪順時針方向旋轉時，其右半部分兩葉片之間的空 間逐漸增大,，在密閉條件下,，隨著空氣體積的增大，壓力隨之降低,，形成真空,，水泵和管路內(nèi)的空氣通過吸氣管，進入真空泵泵殼右側的月牙形吸氣口被吸入真空泵,，真空泵葉輪左半部分兩葉片之間的空間是逐漸減小的,，因此空氣被壓縮，壓力隨之增高,，然后通過真空泵泵殼左側月牙形排氣口排出真空泵,，進入水氣分離箱， 使被帶出的循環(huán)水分離后再重復使用,。葉輪不停地旋轉,，真空泵就不斷地吸氣和排氣，然后將水泵充滿水,。
鼎湖區(qū)挖掘機油泵液壓油泵油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件,。

熱油泵可分為內(nèi)置軸承和外置軸承兩種形式。熱油泵可進行干轉,，由于運動部件在工作時互不接觸,，因此短時的干轉不會破壞泵元件，這種特點給自動控制的流程提供了很大的方便,，但干運轉時間受多種因素限制,，一般很短。

熱油泵的泵體,、泵蓋的材質(zhì)現(xiàn)在國內(nèi)主要采用鑄鋼材料的較多，也可用球墨鑄鐵材質(zhì),，兩種材質(zhì)相比后者的耐磨性和硬度以及耐溫性要由于前者,。但是好的球墨鑄鐵的成本價格要高于鑄鋼加工，前者的優(yōu)點在于,，一旦零部件出現(xiàn)氣孔或者沙眼可以用焊接方式來解決,，而后者要求的焊接工藝要很高，所以后者的零部件加工廢品率要高一些,。另外就是軸承體一般都采用普通鑄鐵材質(zhì),，軸承體與介質(zhì)不接觸，主要是用于裝配兩片軸承來承載主軸和熱油泵的葉輪,，軸承體的關鍵在于兩端的軸承位的加工是否同心,，如果同心度差的話，那么兩端軸承的使用壽命肯定就會縮短,，所以同心度的高低直接影響著軸承的使用壽命,，也就相當于直接影響著熱油泵的使用壽命。
油泵同時可以適用于含硬質(zhì)顆?；蚶w維的,，適用于各種黏度。

高溫導熱油泵的效率高,，在熱態(tài)下能長期運轉無泄漏,，無附加冷卻系統(tǒng)，使用安全可靠等特點,，在我國載熱體加熱系統(tǒng)中得到了大量的使用,，已經(jīng)進入石油,、化工、橡膠,、塑料,、制藥、紡織,、印染,、筑路、食物等各個產(chǎn)業(yè)領域,，主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,，使用溫度≤370℃，是一種理想的熱油泵,。

噴油泵的吸油和壓油,，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復運動來完成,。風機油泵電磁閥

熱油泵的性能優(yōu)良，結構合理,，實用可靠,，適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體，該泵為單級懸臂式結構,，分為腳支撐和中心支撐,，泵的進口為軸向吸入，入口為中心垂直向上,。泵的驅動電機通過彈性聯(lián)軸器合裝于同一底座上,。整個機組無需加冷卻系統(tǒng)。主要由殼體,、轉子,、軸承,、密封等部分組成,，采用填料密封結構，附加耐高溫油封,，氣輔助密封的作用,。泵與電動機采用三爪型彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。該泵從設計上改變了保守的熱油泵結構,，采用自然散熱的冷卻方式,，減少了泵的體積，使結構簡單,，節(jié)約運行費用,，平安可靠,。熱油泵承載著整個導熱油的運行和輸送，應當定期檢查彈性聯(lián)軸器，注意電機軸承的升溫情況,，做好到熱油泵的日常保養(yǎng)維護工作。
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