聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量、低延遲效能要求，可應(yīng)用于充電樁,。電動(dòng)汽車充電樁,，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式：有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45 線、光纖）,、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、 CAN 總線）,。 a、有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,、網(wǎng)絡(luò)容量大,，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差,、施 工成本高,、欞萿性差。 b,、工業(yè)串行總線（RS485,、RS232、CAN 總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,，缺點(diǎn)是 布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差,、施工成本高,、靈活性差、通信容量低,。汽車充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),，并保持通信的暢通。聯(lián)芯通保有原始研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),。南京消費(fèi)應(yīng)用GreenPHY芯片好用嗎

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ),。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊,，而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個(gè)SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊。在充電系統(tǒng)中,，非車載充電機(jī)屬于電動(dòng)汽車整車之外的設(shè)備,，只有電動(dòng)汽車行駛到電動(dòng)汽車充電站的時(shí)候才將其通過(guò)充電電纜接入到充電網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中來(lái)，而車載充電機(jī)一直與充電通信網(wǎng)絡(luò)連接,，屬于整車系統(tǒng)的一部分,。監(jiān)控系統(tǒng)用于對(duì)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的調(diào)試或者維修，一般情況下不接入通信系統(tǒng)當(dāng)中,，只有在系統(tǒng)需要調(diào)試或者維修時(shí)將此設(shè)備接入通訊網(wǎng)絡(luò),。山東公用直流快充電動(dòng)車GreenPHY芯片多少錢聯(lián)芯通的測(cè)試工具助力于縮短客戶產(chǎn)品導(dǎo)入周期。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁,。電動(dòng)汽車充電樁現(xiàn)有通信方式：電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),，區(qū)域不同,、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同,，具體到電動(dòng)汽車充電樁,，其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式： 有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）,、工業(yè)串行總線（RS485,、RS232、CAN總線）,。 有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,、網(wǎng)絡(luò)容量大；工業(yè)串行總線（RS485,、RS232,、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,。

聯(lián)芯通GreenPHY芯片的應(yīng)用場(chǎng)景有電力線通信(PLC)市場(chǎng),。電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜、電話線等媒體來(lái)傳輸,，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz,，提供較低傳輸速率的通信服務(wù),，適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸,；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz,，利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號(hào)傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率,。寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)一般工作于1.8~250 MHz,，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當(dāng)前的主流寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)主要包括ITU-T G.hn,、HomePlugAV/AV2/GreenPHY,、IEEE 1901、HD-PLC 等,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲客戶,。

GreenPHY已成為國(guó)際電動(dòng)車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle CommunicaTIon Controller）模塊,，而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個(gè)SECC（Supply Equipment CommunicaTIon Controller）模塊,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24（線路驅(qū)動(dòng)器）配套可應(yīng)用于充電樁端（SECC），而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端（EVCC）,。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量,、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場(chǎng),，包括汽車,、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁,。深圳公用直流快充樁GreenPHY芯片傳輸速率

聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨亞洲客戶,。南京消費(fèi)應(yīng)用GreenPHY芯片好用嗎

GreenPHY芯片應(yīng)用場(chǎng)景：電動(dòng)汽車充電樁。電動(dòng)汽車充電樁無(wú)線通信方式：無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),，如：GRPS,、EVDO、CDMA等,。 采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大,；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次,，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,，不利于充電樁群的密集接入,、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。南京消費(fèi)應(yīng)用GreenPHY芯片好用嗎

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司主營(yíng)品牌有Unicomsemi，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,，該公司生產(chǎn)型的公司,。是一家有限責(zé)任公司企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型,，在強(qiáng)化內(nèi)部管理,，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量,、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng),。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，具有Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片,，HPLC芯片,，G3-PLC芯片等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。聯(lián)芯通順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求,，通過(guò)**技術(shù),，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片,，HPLC芯片,，G3-PLC芯片。