電力線通信(PLC) 技術(shù)可以用于同軸電纜,、電話線等媒體來傳輸,，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC,， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務(wù),，適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸,；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz,，利用現(xiàn)有電力線組建室內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號傳輸,，能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率,。寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)一般工作于1.8~250 MHz，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒,。當(dāng)前主流的寬帶PLC 標(biāo)準(zhǔn)主要包括ITU-T G.hn,、HomePlugAV/AV2/GreenPHY,、IEEE 1901、HD-PLC 等,。每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）需要一個SECC模塊,。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片是什么

Homeplug 聯(lián)盟制定的標(biāo)準(zhǔn)主要包括HomeplugAV、Homeplug AV2 和Homeplug GreenPHY,，其相互之間是可以互聯(lián)互通的,。網(wǎng)絡(luò)中可通信或者相互直接影響的全部節(jié)點(diǎn)在相同的域中。域主服務(wù)器通過協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)的通信時間來避免他們之間的干預(yù),，這比協(xié)調(diào)共享媒體的若干域的傳輸更為簡單和高效,。用戶可在相同媒體上建立多個域，如電力線上使用基帶和通頻帶或者同軸電纜使用不同的RF 信道,。相同網(wǎng)絡(luò)的不同域通過域間網(wǎng)橋連接,。這就允許任何域的節(jié)點(diǎn)看見網(wǎng)絡(luò)中任何域的任何節(jié)點(diǎn)，任何域也可橋接到有線或者無線的外部網(wǎng)絡(luò)( 如DSL,、PLC,、WLAN、其他家庭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)),。深圳電動車充電系統(tǒng)CCSGreenPHY芯片功能聯(lián)芯通GreenPHY芯片滿足低延遲效能要求,。

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC（Electric Vehicle Communication Controller）模塊,，而每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment Communication Controller）模塊,。杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動器)配套可應(yīng)用于充電樁端，而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車端,。該芯片設(shè)計滿足高吞吐量,、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場,，包括汽車,、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用。

電動汽車充電系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡(luò)：電動汽車整車控制系統(tǒng)中采用的是CAN總線通信方式,，由一個整車內(nèi)部高速CAN網(wǎng)絡(luò),、內(nèi)部低速CAN網(wǎng)絡(luò)和一個充電系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)組成。內(nèi)部高速CAN網(wǎng)絡(luò)掛接的設(shè)備主要有電池管理系統(tǒng),、電機(jī)控制器,、車載顯示系統(tǒng)等實時性要求很高的設(shè)備。 內(nèi)部低速CAN網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有電動汽車燈光控制器,、空調(diào)控制器,、車門及車窗控制器等對實時性要求相對較低的設(shè)備。充電系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)是專門用于充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信的高速CAN網(wǎng)絡(luò),，此CAN網(wǎng)絡(luò)采用的是擴(kuò)展數(shù)據(jù)幀格式,，仲裁域有29位標(biāo)示符（11位標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)示符和18位擴(kuò)展標(biāo)示符）,。 電動汽車充電系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)掛接的設(shè)備有電動汽車非車載充電機(jī)、電動汽車車載充電機(jī),、電動汽車電池管理系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)備等,。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ)。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計滿足高吞吐量,、低延遲效能要求,。具有汽車級質(zhì)量的Homeplug GreenPHY芯片已成功應(yīng)用于電動汽車充電的V2G通信。

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3（DIN70121）的基礎(chǔ),。PHY指物理層,，OSI的較底層。 一般指與外部信號接口的芯片,。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號,、線路狀態(tài)、時鐘基準(zhǔn),、數(shù)據(jù)編碼和電路等,，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口。網(wǎng)卡工作在osi的較后兩層,，物理層(PHY)和數(shù)據(jù)鏈路層(MAC),。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài),、時鐘基準(zhǔn),、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設(shè)備提供標(biāo)準(zhǔn)接口,。物理層的芯片稱之為PHY。 數(shù)據(jù)鏈路層則提供尋址機(jī)構(gòu),、數(shù)據(jù)幀的構(gòu)建,、數(shù)據(jù)差錯檢查、傳送控制,、向網(wǎng)絡(luò)層提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口等功能,。以太網(wǎng)卡中數(shù)據(jù)鏈路層的芯片稱之為MAC控制器。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于工業(yè)應(yīng)用,。南京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場,。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片是什么

GreenPHY數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)可應(yīng)用于電力線通信：電力通信網(wǎng)是為了保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行而應(yīng)運(yùn)而生的。它同電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng),、調(diào)度自動化系統(tǒng)被人們合稱為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的三大支柱,。它更是電網(wǎng)調(diào)度自動化、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營市場化和管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ),；是確保電網(wǎng)安全,、穩(wěn)定,、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段；是電力系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施,。由于電力通信網(wǎng)對通信的可靠性,、保護(hù)控制信息傳送的快速性和準(zhǔn)確性具有及嚴(yán)格的要求，并且電力部門擁有發(fā)展通信的特殊資源優(yōu)勢,，因此,，世界上大多數(shù)國家的電力公司都以自建為主的方式建立了電力系統(tǒng)通信網(wǎng)。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片是什么

杭州聯(lián)芯通半導(dǎo)體有限公司主要經(jīng)營范圍是數(shù)碼,、電腦,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋Wi-SUN芯片,，GreenPHY芯片,，HPLC芯片，G3-PLC芯片等,，價格合理,，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,，以服務(wù)為理念,，秉持誠信為本的理念，打造數(shù)碼,、電腦良好品牌,。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新,，不斷鑄造***服務(wù)體驗,，為客戶成功提供堅實有力的支持。