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杭州高吞吐量GreenPHY芯片費用

來源: 發(fā)布時間:2022-08-21

聯(lián)芯通工業(yè)GreenPHY芯片發(fā)展現(xiàn)狀:國內(nèi)PLC電力線通信技術(shù)與其他物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)相比,,具有明顯的優(yōu)勢:PLC是本地通信技術(shù),,不需要布線,,不受墻壁或金屬材料阻擋,,家庭全屋場景信號可全部覆蓋,。在智能家居場景當中,,主流通信技術(shù)有微功率無線技術(shù)(如ZigBee,、LoRa,、藍牙和WiFi)以及蜂窩通信技術(shù)(如NB-IoT,、GPRS),。PLC技術(shù)介入智能家居主要是傳輸效率得到明顯提升。在實際應用中,,窄帶OFDM電力線載波傳輸速率為5Kbps~50Kbps,,而高速電力線載波工作頻段12MHz以下,,通信速率可達幾百kbps以上,,可以用于智能家居、智能照明控制等物聯(lián)網(wǎng)應用,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片是一種將電路(主要包括半導體設備,,也包括被動組件等)小型化的方式,。杭州高吞吐量GreenPHY芯片費用

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聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量,、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,,包括汽車,、工業(yè)和消費應用,。工業(yè)芯片企業(yè)的主要發(fā)展模式為IDM模式。工業(yè)芯片性能差別很大,。用到很多特殊工藝,比如BCD (Biploar,、CMOS,、DMOS),,高頻領(lǐng)域還有SiGe和GaAs,,很多性能在自建產(chǎn)線上才能體現(xiàn)的更好,,因此往往需要定制化工藝和封裝,,并且設計與工藝深度結(jié)合,,以滿足特殊的工業(yè)應用場景需求,。而IDM模式可以通過定制化的制造工藝來提升產(chǎn)品性能并降低生產(chǎn)成本,,因此成為全球前列工業(yè)芯片企業(yè)的頭選發(fā)展模式,。杭州直流充電電動車GreenPHY芯片傳輸速率聯(lián)芯通為IIoT(工業(yè)物聯(lián)網(wǎng))提供大規(guī)模且強健的網(wǎng)狀網(wǎng)絡(Mesh)解決方案,。

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聯(lián)芯通GreenPHY模塊技術(shù)已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3(DIN70121)的基礎?;旧厦恳惠v可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模塊,,而每一個支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模塊。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動器)配套可應用于充電樁端(SECC),而MSE1022與MSEX25配套可應用于車端(EVCC),。該芯片設計滿足高吞吐量,、低延遲效能要求,適用于高速電力線通信(PLC)市場,,包括汽車,、工業(yè)和消費應用,。

聯(lián)芯通的GreenPHY芯片有做Tj達到145?C的可靠性測試,符合OEM/ODM較嚴苛的任務要求,。同時該型芯片亦支持fast/turbo模式,,為創(chuàng)新應用提供高帶寬,,并為下一代標準制定提供借鑒。聯(lián)芯通同時提供量產(chǎn)測試工具,,助力客戶產(chǎn)品研發(fā),,縮短客戶產(chǎn)品導入周期。聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶,,具備穩(wěn)定互操作性與軟硬件可靠性高等優(yōu)勢,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求,。聯(lián)芯通是一家長距離,、大規(guī)模、自動組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設計公司,,為智能能源,、智能城市、智能住宅,、智能傳感市場應用提供了高可靠,、低成本,、低功耗的無線Wi-SUN,、Homeplug AV & GreenPHY,、HPLC,、G3-PLC,,無線有線融合雙模通信方案,,目標成為廣域大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通訊芯片與組網(wǎng)軟件解決方案的領(lǐng)航者,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24配套可應用于充電樁端(SECC),。

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GreenPHY芯片有助于電動汽車CCS系統(tǒng)功能的強化。電動汽車使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點,?1、自動控制汽車恒速行駛:在高速公路上行車時,,打開巡航控制系統(tǒng),,CCS能根據(jù)行車阻力自動控制節(jié)氣門開度,調(diào)節(jié)發(fā)動機動力,,使電動汽車按駕駛?cè)嗽O定的車速穩(wěn)定行駛,。無論是上坡,、下坡或平路行駛或是在風速變化的情況下行駛,,只要在發(fā)動機功率允許的范圍內(nèi),電動汽車的行駛速度就能保持不變,。2,、減輕駕駛?cè)藙趧映潭龋篊CS實現(xiàn)了部分自動駕駛,,電動汽車在上坡,、下坡或平路行駛時,,駕駛?cè)酥恍枵莆蘸棉D(zhuǎn)向盤,,即可避免頻繁地踩加速踏板和換檔,,這樣就可有效減輕駕駛?cè)碎L途行車時的勞動強度,。每一個支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)需要一個SECC模塊。杭州公用充電樁GreenPHY通信標準

聯(lián)芯通為客戶提供直接有效的技術(shù)支持和優(yōu)良的服務,。杭州高吞吐量GreenPHY芯片費用

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3(DIN70121)的基礎,。PHY指物理層,,OSI的較底層。 一般指與外部信號接口的芯片,。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號,、線路狀態(tài),、時鐘基準,、數(shù)據(jù)編碼和電路等,,并向數(shù)據(jù)鏈路層設備提供標準接口,。網(wǎng)卡工作在osi的較后兩層,,物理層(PHY)和數(shù)據(jù)鏈路層(MAC)。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號,、線路狀態(tài),、時鐘基準,、數(shù)據(jù)編碼和電路等,,并向數(shù)據(jù)鏈路層設備提供標準接口,。物理層的芯片稱之為PHY。 數(shù)據(jù)鏈路層則提供尋址機構(gòu),、數(shù)據(jù)幀的構(gòu)建、數(shù)據(jù)差錯檢查,、傳送控制,、向網(wǎng)絡層提供標準的數(shù)據(jù)接口等功能。以太網(wǎng)卡中數(shù)據(jù)鏈路層的芯片稱之為MAC控制器,。杭州高吞吐量GreenPHY芯片費用

杭州聯(lián)芯通半導體有限公司致力于數(shù)碼、電腦,,是一家生產(chǎn)型的公司,。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,,讓匠心彌散在每個細節(jié),,公司旗下Wi-SUN芯片,GreenPHY芯片,,HPLC芯片,,G3-PLC芯片深受客戶的喜愛。公司從事數(shù)碼,、電腦多年,,有著創(chuàng)新的設計、強大的技術(shù),,還有一批專業(yè)化的隊伍,,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。聯(lián)芯通立足于全國市場,,依托強大的研發(fā)實力,,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應客戶的需求,。