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GreenPHY芯片有助于電動(dòng)汽車(chē)CCS系統(tǒng)功能的強(qiáng)化。電動(dòng)汽車(chē)使用CCS系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn),?1,、降低耗電、延長(zhǎng)續(xù)航里程:CCS工作時(shí),,始終使電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)供給處于較佳狀態(tài),,能減少耗電量。CCS實(shí)現(xiàn)定速行駛,,其加速踏板及制動(dòng)踏板的踩放次數(shù)有效減少,,能降低耗電,行車(chē)較為經(jīng)濟(jì),。2,、提高行駛舒適性:CCS工作時(shí),車(chē)速恒定,,可以減少變速引起的慣性沖擊,,有效提高乘坐的舒適性。3,、提高行車(chē)安全性:CCS工作時(shí),,由于減輕了駕駛?cè)氲膭趧?dòng)強(qiáng)度,,駕駛?cè)瞬灰灼?,能集中精力控制轉(zhuǎn)向盤(pán),因而能提高行車(chē)安全性,。CCS還能確保駕駛?cè)氲牟僮鲀?yōu)先權(quán),,這為駕駛?cè)说陌踩{駛提供了有利條件。另外,,當(dāng)車(chē)輛速度超過(guò)人為設(shè)定范圍時(shí),,CCS能自動(dòng)停止工作,以確保車(chē)輛行駛安全。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足低延遲的效能要求,。上海汽車(chē)GreenPHY芯片
聯(lián)芯通GreenPHY芯片有多重要,?聯(lián)芯通GreenPHY芯片是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動(dòng)組件等)小型化的方式,,芯片有很多的功能,,也非常重要。如果我們把中心處理器CPU比喻為整個(gè)電腦系統(tǒng)的心臟,,那么主板上的芯片組就是整個(gè)身體的軀干,。對(duì)于主板來(lái)說(shuō),芯片組可以說(shuō)是基本決定了主板的功能,,進(jìn)而影響到整個(gè)電腦系統(tǒng)性能的發(fā)揮,,芯片組是主板的靈魂。如果沒(méi)有芯片的話,,我們的生活會(huì)受到很大的影響,,許多行業(yè)的發(fā)展均會(huì)收到限制,芯片在很多重要的領(lǐng)域都有使用到,。杭州家用充電樁GreenPHY芯片技術(shù)每一輛可快速直流充電的電動(dòng)車(chē)都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC模塊,。
GreenPHY芯片應(yīng)用場(chǎng)景:電動(dòng)汽車(chē)充電樁。電動(dòng)汽車(chē)充電樁無(wú)線通信方式:無(wú)線方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),,如:GRPS,、EVDO、CDMA等,。 采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動(dòng)汽車(chē)充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),,需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來(lái)越大,;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的限制,,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)接入帶寬屬共享帶寬,,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會(huì)惡化,,不利于充電樁群的密集接入,、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。
聯(lián)芯通GreenPHY芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量,、低延遲效能要求,,適用于電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁。電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求:作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁,,其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散,、覆蓋面廣,、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),,因此,電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題: (1) 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn),,并保持通信的暢通,。 (2) 建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用,。HomePlug GreenPHY提供高達(dá)10Mbps的數(shù)據(jù)速率,,以滿足當(dāng)前智能能源的需求。
聯(lián)芯通GreenPHY模塊技術(shù)已成為國(guó)際電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標(biāo)準(zhǔn)ISO15118-3(DIN70121)的基礎(chǔ),?;旧厦恳惠v可快速直流充電的電動(dòng)車(chē)都將需要一個(gè)滿足ISO15118標(biāo)準(zhǔn)的EVCC(Electric Vehicle CommunicaTIon Controller)模塊,而每一個(gè)支持快速直流充電的充電樁(包括家用充電樁)也需要一個(gè)SECC(Supply Equipment CommunicaTIon Controller)模塊,。聯(lián)芯通GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅(qū)動(dòng)器)配套可應(yīng)用于充電樁端(SECC),,而MSE1022與MSEX25配套可應(yīng)用于車(chē)端(EVCC)。該芯片設(shè)計(jì)滿足高吞吐量,、低延遲效能要求,,適用于高速電力線通信(PLC)市場(chǎng),包括汽車(chē),、工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用,。HomePlug Green PHY是電力線通信新型標(biāo)準(zhǔn)。上海汽車(chē)GreenPHY芯片
聯(lián)芯通GreenPHY芯片已批量出貨歐洲和亞洲客戶,。上海汽車(chē)GreenPHY芯片
聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于直流快速充電樁,。電動(dòng)汽車(chē)充電樁現(xiàn)有通信方式:電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮,。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),,區(qū)域不同、條件不同,,可應(yīng)用的通信方式也不同,,具體到電動(dòng)汽車(chē)充電樁,其通信方式主要有有線方式和無(wú)線方式: 有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線,、光纖),、工業(yè)串行總線(RS485、RS232,、CAN總線),。 有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,、網(wǎng)絡(luò)容量大,;工業(yè)串行總線(RS485,、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,。上海汽車(chē)GreenPHY芯片
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