中鐵十局贛深鐵路10標(biāo)段鋼筋加工廠臨電應(yīng)用案例,,由中鐵十局承建的贛深鐵路10標(biāo)段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號,。由于此處的市電改造,高壓線全部被拆除,,項目方只能暫時采用純柴油發(fā)電機來臨時供電,。然而,這樣使用柴油機供電,,機組的燃油效率相當(dāng)?shù)?,運行的費用卻非常高。因此,,根據(jù)該項目的實際用電情況,,結(jié)合現(xiàn)場場地空間條件限制,,我司為項目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時供電解決方案,即通過部署一臺一體化不間斷移動儲能電源車來為現(xiàn)場的生產(chǎn)/生活負載供電,。用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設(shè)備運行狀態(tài)及相關(guān)信息,。臨時用電巡視記錄
智能微網(wǎng)電站迎來了發(fā)展機遇,估計“十四五”期間微電網(wǎng)的建設(shè)會升溫《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,,要創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運行模式,。加快配電網(wǎng)改造升級,推動智能配電網(wǎng),、主動配電網(wǎng)建設(shè),,提高配電網(wǎng)接納新能源和多元化負荷的承載力和靈活性,促進新能源優(yōu)先就地就近開發(fā)利用,。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網(wǎng),,實現(xiàn)與大電網(wǎng)兼容互補。微電網(wǎng)就是創(chuàng)新電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形態(tài)和運行模式的重要方式,,規(guī)劃把智能微電網(wǎng)上升到了與大電網(wǎng)并列,、可以兼容互補的地位。應(yīng)急電源使用系統(tǒng)具備豐富的監(jiān)控數(shù)據(jù)頁面展示功能,,用戶可以快速查看具體設(shè)備的運行信息,;
根據(jù)現(xiàn)場負載情況及特性,配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站,,系統(tǒng)總裝機功率達到2600 KW,可以滿足負載正常運行及偶爾出現(xiàn)單臺設(shè)備啟動出現(xiàn)的沖擊要求,,現(xiàn)場供電比較大半徑達到2公里以上,為了解決供電壓降問題,,我司增設(shè)了一臺1250KVA的升壓變壓器,,通過10KV線路送至各配電降壓箱變,滿足了現(xiàn)場是正常工作要求,。工作時每臺柴油機設(shè)置較為經(jīng)濟的輸出功率,,根據(jù)負載的實時需求,系統(tǒng)將自動遠程開啟油機數(shù)量(也可選擇手動模式),,運行過程根據(jù)負載的波動,,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,平滑油機輸出,,保證油機在大部分情況保持比較好經(jīng)濟油耗出力?,F(xiàn)場負載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場測量在0.75左右,功率因素較低,,儲能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力,,PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用,,增加柴油機的出力及運行效率,,較少發(fā)熱損耗,,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓,。
發(fā)展至今,,現(xiàn)代的電網(wǎng)架構(gòu)和它一百多年前誕生之初并沒有什么本質(zhì)的不同。它的設(shè)計基于集中式結(jié)構(gòu),,幾個大型的發(fā)電廠生產(chǎn)電力,,再通過電網(wǎng)輸送到幾百數(shù)千公里外的用戶。盡管有成熟的電力技術(shù),、復(fù)雜的網(wǎng)狀拓撲結(jié)構(gòu)和備用設(shè)備作為保障,,這種集中式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)的靈活性和可靠性方面還是有所不足。隨著技術(shù)的提升,,針對各種需求的探索,,微電網(wǎng)應(yīng)運而出,微電網(wǎng)是指由分布式電源,、用電負荷,、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)(必要時含儲能裝置),。分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單獨型微電網(wǎng),,可實現(xiàn)自我控制和自治管理。發(fā)展到現(xiàn)在,,智能化技術(shù)的成熟應(yīng)用于各個行業(yè),,智能型微電網(wǎng)誕生了 通過自主基礎(chǔ)控制算法、調(diào)度管理策略,,優(yōu)化機組帶載效率,,降低發(fā)電機組的油耗,節(jié)約供電成本,。
十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港,、中國澳門至臺山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道(遠期)】的重要組成部分。本項目是為黃茅??绾Mǖ理椖客两üこ滔刃袠?biāo)東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù),。項目的主要負荷為135kW的振動錘和120~150kW的電焊機,開啟沖擊電流大,,同時負荷工作具有一定的隨機性;由于現(xiàn)場不具備市電條件,,項目初期考慮采用柴油發(fā)電機組供電,,我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲能子系統(tǒng),、300kW發(fā)電機組子系統(tǒng),、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構(gòu)成,。即插即用,箱式結(jié)構(gòu),,快速進,、退場;儲能 調(diào)峰
現(xiàn)場較長時間小負 載工況由儲能系統(tǒng)帶載,;臨時用電巡視記錄
智能微網(wǎng)電站(節(jié)能儲能智能發(fā)電機組)特點:電氣安全保障——實時監(jiān)測設(shè)備絕緣故障,,具有絕緣預(yù)警和報警功能;定位絕緣故障所在支路和所在相線,,便于用戶及時進行斷電排查,;配電側(cè)安裝高精度漏電保護開關(guān),迅速阻斷漏電故障,,確保人身安全,;交流、直流側(cè)均具備絕緣檢測功能,,很大程度確保設(shè)備安全,。廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時供電,、應(yīng)急供電,、備用電源、電網(wǎng)儲能及用戶側(cè)分布式儲能等領(lǐng)域,;設(shè)備采用集裝箱式模塊化設(shè)計,,方便現(xiàn)場安裝部署及擴容。
臨時用電巡視記錄
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),,積極探索行業(yè)發(fā)展,,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),,隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進,,追求新型,,在強化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,,良好的質(zhì)量,、合理的價格、完善的服務(wù),,在業(yè)界受到寬泛好評,。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能微網(wǎng)電站,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,,儲能變流器,,價格合理,品質(zhì)有保證,,深受廣大客戶的歡迎,。聚能優(yōu)電順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求,通過**技術(shù),,力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智能微網(wǎng)電站,,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,,儲能變流器,。