初步規(guī)劃,，在總部集中控制建一套VHF調(diào)度中心,，配備一個(gè)調(diào)度客戶端,。在海上風(fēng)電現(xiàn)場架設(shè)一個(gè)VHF基站。其中VHF基站包括1個(gè)通話信道,，即CH16國際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道,，覆蓋風(fēng)場及周邊區(qū)域,。集中控制中心在VHF調(diào)度客戶端遠(yuǎn)程通過VHF基站對周邊船只進(jìn)行喊話、廣播等操作,。AIS基站負(fù)責(zé)接收船舶的AIS信息,，并通過AIS報(bào)文數(shù)據(jù)解析軟件在AIS信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示船舶信息、船舶位置,、船舶動(dòng)態(tài),、AIS動(dòng)態(tài)等信息。在AIS地圖上繪制風(fēng)場禁區(qū)范圍,，當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場區(qū)域,，可以實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警，并顯示船舶詳細(xì)信息,。VHF船岸通訊網(wǎng)是根據(jù)日常地方海事救援通信的需要設(shè)置的一套特有高頻頻道,。安徽附近VHF平臺(tái)

    圈選呼叫是指調(diào)度員通過在地圖上繪制一個(gè)圓圈，將圈內(nèi)的所有移動(dòng)終端加入某個(gè)動(dòng)態(tài)組（如果這些移動(dòng)終端屬于同一系統(tǒng)）,，或者將它們加入動(dòng)態(tài)組后再將其加入到會(huì)議中（如果這些移動(dòng)終端屬于不同系統(tǒng)），然后對該動(dòng)態(tài)組或會(huì)議發(fā)起呼叫,。

    圈選呼叫功能提供了一種方便和快捷的方式,，使調(diào)度員能夠選擇并呼叫特定地理區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端。通過在地圖上畫圈,，調(diào)度員可以根據(jù)需要將移動(dòng)終端進(jìn)行分類和組織,，以便進(jìn)行統(tǒng)一的通信管理。

    如果這些移動(dòng)終端屬于同一系統(tǒng),，調(diào)度員可以將它們加入一個(gè)動(dòng)態(tài)組,。這樣，通過圈選呼叫,，調(diào)度員可以直接對該動(dòng)態(tài)組內(nèi)的所有移動(dòng)終端發(fā)起呼叫,，實(shí)現(xiàn)針對特定區(qū)域內(nèi)的通信需求。

    如果這些移動(dòng)終端屬于不同系統(tǒng),，調(diào)度員也可以通過圈選呼叫將它們加入一個(gè)動(dòng)態(tài)組,，并進(jìn)一步將該動(dòng)態(tài)組加入到會(huì)議中。通過這種方式,，調(diào)度員可以對整個(gè)會(huì)議發(fā)起呼叫,，與不同系統(tǒng)中的移動(dòng)終端進(jìn)行多方通話。

    圈選呼叫功能提供了一種靈活和高效的方式,，使得調(diào)度員能夠快速組織并呼叫特定區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端,，以滿足實(shí)時(shí)通信和協(xié)作的需求。這在一些需要針對特定地理位置或區(qū)域進(jìn)行協(xié)調(diào)和通信的場景中非常有用,，如應(yīng)急救援,、安全監(jiān)控和場地管理等,。 遼寧國產(chǎn)VHF清單具備文字語音播報(bào)功能，定時(shí)播報(bào)天氣,、航道險(xiǎn)情等通告,。

   VHF船岸通訊頻段是指在VHF（甚高頻）無線電波頻段中進(jìn)行船只與海岸之間的通訊的頻段。根據(jù)國際電信聯(lián)盟的規(guī)定,，VHF頻段的范圍是從30MHz到300MHz,。在船岸通訊中，通常使用的頻段范圍是156-174MHz,，這個(gè)頻段又被稱為甚高頻（VHF）頻段,。這個(gè)頻段的波長在10到1米之間，屬于較長的波長范圍,。VHF頻段通常用于廣播,、電視、移動(dòng)通信,、航空和航海通信等領(lǐng)域,。在這個(gè)頻段內(nèi)，信號(hào)以無線電波的形式傳播,，能夠穿透水域,，實(shí)現(xiàn)船只與海岸之間的通訊。VHF頻段的信號(hào)傳輸距離相對較近,，通常在視距范圍內(nèi),，因此在實(shí)際使用中，需要確保通訊雙方之間沒有遮擋物,，以便信號(hào)能夠順利傳輸,。

    QWG-701B基站IP控制器是一款功能強(qiáng)大的VHF基站接入設(shè)備?；綢P控制器可以實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF基站接入到VHF管理控制平臺(tái),，是針對海事用戶的應(yīng)用特點(diǎn)專門制定了控制信令格式，對不同環(huán)境下的音頻信號(hào),、控制信號(hào)燈進(jìn)行分析和處理,，能大限度地滿足海事用戶的各項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展?；赪EB配置可以大程度的降低用戶操作復(fù)雜度,，既可兼容基于SIP協(xié)議，又可兼容VHF通訊,，并實(shí)現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。基站IP控制器是一款功能強(qiáng)大的VHF基站接入設(shè)備,。

    基站IP控制器可以實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF基站接入到VHF管理控制平臺(tái),，是針對海事用戶的應(yīng)用特點(diǎn)專門制定了控制信令格式,，對不同環(huán)境下的音頻信號(hào)、控制信號(hào)燈進(jìn)行分析和處理,，能大限度地滿足海事用戶的各項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展,。基于WEB配置可以大程度的降低用戶操作復(fù)雜度,，既可兼容基于SIP協(xié)議,，又可兼容VHF通訊，并實(shí)現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。 在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特有頻道,。

    TSR-1000VHF智能終端是一款集成VHF車臺(tái)的智能控制設(shè)備，VHF智能終端可以通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF電臺(tái)接入到VHF管理控制平臺(tái),，或提供的接口協(xié)議,，用于其他平臺(tái)對VHF車臺(tái)的遠(yuǎn)程控制，針對橋梁防撞,、海事,、船閘等用戶的應(yīng)用特點(diǎn)專門制定了控制信令格式，對不同環(huán)境下的音頻信號(hào),、控制信號(hào)等進(jìn)行分析和處理,，能滿足用戶的多項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展需要?；赪EB的配置界面可以降低用戶操作復(fù)雜度。

頻率范圍：136-174MHz,；

信道容量：16,；

信道間隔：G3E或F3E；

調(diào)制方式：4FSK,；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm

輸出功率：≤±：1W-25W,；

產(chǎn)品尺寸（寬高深）：尺寸（寬高深）428*443*40mm（標(biāo)準(zhǔn)19英吋1U高度機(jī)箱）；

具備LCD液晶顯示屏,；

內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊,。

    可以實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制管理、地址解析,、信道控制及狀態(tài)分發(fā),、權(quán)根管理等；支持,，G.711,，G.723，G.729等多種語音編解碼,；支持多SIP通道支持串口,、WEB,、Telnet多種配置方式；支持PTT,、VOX,、COR等多種控制方式；支持通過后臺(tái)檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài),、工作狀態(tài),、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息。 基站IP控制器可以實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF基站接入到VHF管理控制平臺(tái),，是針對海事用戶的控制信令格式,。寧夏國產(chǎn)VHF解決方案

系統(tǒng)支持對錄音系統(tǒng)的異常狀態(tài)進(jìn)行聲光告警，支持對過往告警日志查詢及導(dǎo)出,。安徽附近VHF平臺(tái)

    海上風(fēng)電VHF通訊系統(tǒng)根據(jù)風(fēng)場的范圍采用多套VHF收發(fā)基站完成各個(gè)風(fēng)場及周邊海域的通信覆蓋,，根據(jù)無線電通信中IMO(國際海事組織)制訂的SOLAS公約和ITU國際電信聯(lián)盟制訂的《無線電規(guī)則》的規(guī)定，在VHF的頻道中CH16是守聽和遇險(xiǎn)與呼叫的特有頻道,，所有船只一般都會(huì)在這個(gè)頻道守候,。VHF基站也設(shè)置為CH16國際遇險(xiǎn)與呼叫頻道。

    在集中控制布置VHF遠(yuǎn)程偵測軟件,，包括服務(wù)器,、客戶客戶端等設(shè)備，通過VHF遠(yuǎn)程偵測軟件可以對VHF基站的遠(yuǎn)程監(jiān)控,、喊話,、控制等管理功能。當(dāng)有船只進(jìn)入風(fēng)場區(qū)域,，AIS系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,，并將該船只的信息在調(diào)度界面顯示，值班人員在調(diào)度客戶端上通過VHF通訊頻道（CH16國際遇險(xiǎn)與呼叫頻道）對該船只進(jìn)行喊話驅(qū)離,，也當(dāng)有船舶進(jìn)入風(fēng)場禁區(qū)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行告警信息廣播,。 安徽附近VHF平臺(tái)