QWG-710增強(qiáng)型基站IP控制器是在原有的基站IP控制器的基礎(chǔ)上增加對AIS基站的遠(yuǎn)程控制和管理,，配套VHF管理控制平臺(tái)（新開發(fā)）可對AIS基站和VHF基站一同接入管理,。是針對海事用戶的應(yīng)用特點(diǎn)專門制定了控制信令格式,，對不同環(huán)境下的音頻信號(hào)、控制信號(hào)燈進(jìn)行分析和處理,，能大限度地滿足海事用戶的各項(xiàng)通信需求和業(yè)務(wù)拓展?；赪EB配置可以大程度的降低用戶操作復(fù)雜度,，既可兼容基于SIP協(xié)議，又可兼容VHF通訊,，并實(shí)現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。VHF轉(zhuǎn)接控制系統(tǒng)主要包含服務(wù)器（安裝VHF遠(yuǎn)程偵測軟件）和交換設(shè)備（如交換機(jī)）等硬件。青海本地VHF價(jià)格

    1988年的SOLAS公約修正案對于海上船舶的無線電通信設(shè)備配備提出了明確要求,，旨在提高海上航行的安全性和通信能力,。以下是該修正案的主要要求和詳細(xì)解釋：

    1.配備具有無線電話和數(shù)字選擇性呼叫（DSC）通信功能的甚高頻(VHF)無線電通信設(shè)備：

    無線電話功能：允許船員通過無線電與岸上進(jìn)行語音通信，這使得在海上遇到緊急情況時(shí)能夠快速與救援中心或其他船只取得聯(lián)系,。

    數(shù)字選擇性呼叫（DSC）通信功能：DSC是一種數(shù)字通信協(xié)議,，用于在VHF設(shè)備上發(fā)送和接收緊急、安全和常規(guī)的呼叫,。它具有更高的呼叫成功率和更低的誤報(bào)警率,。

    2.船舶還應(yīng)配備3臺(tái)（300一500總噸船舶可以配備2臺(tái)）救生艇筏上使用的雙向VHF無線電話通信設(shè)備：這些設(shè)備安裝在救生艇筏上，確保在緊急情況下,，救援人員或幸存者可以通過這些設(shè)備與附近的船舶或救援中心進(jìn)行通信,。

    SOLAS公約的這些修正案要求是為了確保船舶在海上航行時(shí)的安全和通訊能力。這些配備不僅能幫助船員在緊急情況下快速求救,，還能提高船舶與其他船只或岸上設(shè)施的通訊效率,，從而降低海上事故的風(fēng)險(xiǎn)。 重慶VHF國產(chǎn)調(diào)度錄音在通信調(diào)度子系統(tǒng)的日常運(yùn)營中非常重要,，是提升系統(tǒng)的可靠性,、可管理性的重要手段。

    圈選呼叫是指調(diào)度員通過在地圖上繪制一個(gè)圓圈,，將圈內(nèi)的所有移動(dòng)終端加入某個(gè)動(dòng)態(tài)組（如果這些移動(dòng)終端屬于同一系統(tǒng)）,，或者將它們加入動(dòng)態(tài)組后再將其加入到會(huì)議中（如果這些移動(dòng)終端屬于不同系統(tǒng)），然后對該動(dòng)態(tài)組或會(huì)議發(fā)起呼叫,。

    圈選呼叫功能提供了一種方便和快捷的方式,，使調(diào)度員能夠選擇并呼叫特定地理區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端,。通過在地圖上畫圈，調(diào)度員可以根據(jù)需要將移動(dòng)終端進(jìn)行分類和組織,，以便進(jìn)行統(tǒng)一的通信管理,。

    如果這些移動(dòng)終端屬于同一系統(tǒng)，調(diào)度員可以將它們加入一個(gè)動(dòng)態(tài)組,。這樣,，通過圈選呼叫，調(diào)度員可以直接對該動(dòng)態(tài)組內(nèi)的所有移動(dòng)終端發(fā)起呼叫,，實(shí)現(xiàn)針對特定區(qū)域內(nèi)的通信需求,。

    如果這些移動(dòng)終端屬于不同系統(tǒng)，調(diào)度員也可以通過圈選呼叫將它們加入一個(gè)動(dòng)態(tài)組,，并進(jìn)一步將該動(dòng)態(tài)組加入到會(huì)議中,。通過這種方式，調(diào)度員可以對整個(gè)會(huì)議發(fā)起呼叫,，與不同系統(tǒng)中的移動(dòng)終端進(jìn)行多方通話,。

    圈選呼叫功能提供了一種靈活和高效的方式，使得調(diào)度員能夠快速組織并呼叫特定區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)終端,，以滿足實(shí)時(shí)通信和協(xié)作的需求,。這在一些需要針對特定地理位置或區(qū)域進(jìn)行協(xié)調(diào)和通信的場景中非常有用，如應(yīng)急救援,、安全監(jiān)控和場地管理等,。

    VHF通訊系統(tǒng)中的錄音終端軟件為用戶提供了一個(gè)高效且靈活的管理工具，使用戶能夠根據(jù)實(shí)際需求自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級(jí),，并實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理,。

    首先，用戶可以根據(jù)不同的需求和場景為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí),。每個(gè)權(quán)限等級(jí)可以對應(yīng)不同的錄音功能和操作權(quán)限,。例如，初級(jí)權(quán)限可能允許終端進(jìn)行基本的錄音操作,，而高級(jí)權(quán)限則可能允許終端進(jìn)行更復(fù)雜的操作,，如編輯、刪除或?qū)С鲣浺粑募取?

    通過自定義設(shè)置被錄音終端的權(quán)限等級(jí),，用戶可以更好地控制和管理錄音終端的功能和操作。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的完整性和安全性,，避免不必要的誤操作或數(shù)據(jù)泄露,。

    此外，錄音終端軟件還支持統(tǒng)一的管理,。用戶可以在軟件界面上查看和管理所有被錄音終端的狀態(tài),、權(quán)限等級(jí)和錄音文件等信息。通過統(tǒng)一的管理界面,，用戶可以輕松地對多個(gè)終端進(jìn)行集中管理,，提高工作效率和便捷性?？傊?，VHF通訊系統(tǒng)中錄音終端軟件的自定義設(shè)置和統(tǒng)一管理功能為用戶提供了一個(gè)靈活且高效的管理工具。

    用戶可以根據(jù)實(shí)際需求為被錄音終端設(shè)置不同的權(quán)限等級(jí),，并實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一的管理,。這有助于確保錄音數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和安全性，并提高管理效率,，滿足各種實(shí)際應(yīng)用場景的需求,。 系統(tǒng)支持以事件方式將調(diào)度通話及錄音進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)事件處置方式下的調(diào)度及錄音的存儲(chǔ),、查詢等功能,。

    TSR-1000(H)VHF智能終端（戶外型）是一款集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊的智能VHF終端設(shè)備。實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端接入到VHF管理控制平臺(tái),，并實(shí)現(xiàn)對其他類型語音系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通,。外殼采用鑄鋁機(jī)箱，具有良好的散熱性和防塵防水能力,。

頻率范圍：136-174MHz,；

信道容量：16；信道間隔：

發(fā)射類型：G3E或F3E,；

調(diào)制方式：4FSK,；

頻率穩(wěn)定度：≤±0.5ppm；

輸出功率：1W-25W,；

防塵防水等級(jí)：IP68,；

內(nèi)置集成VHF收發(fā)模塊和基站IP控制器模塊。

    可以實(shí)現(xiàn)通過IP網(wǎng)絡(luò)將VHF智能終端到VHF管理控制平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制管理,、地址解析,、信道控制及狀態(tài)分發(fā)、權(quán)根管理等,；支持G.711,，G.723，G.729等多種語音編解碼,；支持多SIP通道,；支持串口、WEB、Telnet多種配置方式,；支持PTT,、VOX、COR等多種控制方式,；支持通過后臺(tái)檢測VHF智能終端的注冊狀態(tài),、工作狀態(tài)、網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)等信息,。 終端用戶通過按緊急報(bào)警鍵向調(diào)度員發(fā)起緊急告警,，調(diào)度客戶端收到緊急告警后，調(diào)度員進(jìn)行處理,。上海VHF方案

VHF基站也設(shè)置為CH16 國際遇險(xiǎn)與呼叫特殊頻道,，頻率：156.800MHz。青海本地VHF價(jià)格

未按規(guī)定配備或未配備足夠的無線電設(shè)備可能面臨以下后果：

1.罰款或其他行政處罰：根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī),，未按規(guī)定配備或未配備足夠的無線電設(shè)備可能面臨罰款或其他行政處罰,。

2.限制航行或停航：在某些情況下，如果船舶未按規(guī)定配備或未配備足夠的無線電設(shè)備,，可能會(huì)被限制航行或強(qiáng)制停航,，直到按規(guī)定進(jìn)行整改并滿足要求。

3.發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)增加：未配備足夠的無線電設(shè)備可能導(dǎo)致船舶在遇險(xiǎn),、緊急或其他需要通訊的情況下無法及時(shí)獲得協(xié)助或有效溝通,，從而增加事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此,，為了確保航行安全和遵守相關(guān)法規(guī),，船舶應(yīng)按規(guī)定配備足夠的無線電設(shè)備，并確保其處于良好工作狀態(tài),。 青海本地VHF價(jià)格