企業(yè)如何做物流運輸管理,？要熟悉全國的道路情況，調(diào)度不只只要調(diào)度好人員和車輛,，還要安排好行車路線,。有的車隊的行車路線可能比較固定，但有的卻要隨時變化,。要根據(jù)運輸任務(wù)臨時安排運輸路線,。全國200多個城市有我們的銷售點，現(xiàn)在這個點要貨,，明天哪個點要貨,，都不固定，每天發(fā)30部車,，至少也有20條不同的運行路線,。去的時候走哪條高速，回來又走哪條國道,，都要安排好,。此外還要知道，每條線路的來回時間,。這時候要做三件事：一是與司機多溝通,，他們很清楚道路情況;二是地圖;三是要不時跟車跑跑。物流運輸簡化事務(wù)，方便用戶”,。廈門到胡志明整柜運輸代理

物流選擇方法：較大件物品,，如500公斤～2噸，1.近距離（如200km以內(nèi)）包車速度快且價格不是很貴（4.2米車100公里可能要1000元）,，請根據(jù)自己的貨物重量,、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,，一般情況下司機會收來回程運費,。2.遠距離（大于200km）時間不急?？梢赃x擇專線公司或零擔(dān)物流公司,。3.遠距離時間緊（例如2000公里2天到），或者去未開通專線的城市,，請考慮包車,。4.包車一般三種渠道，包規(guī)?；锪鞴镜能?、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機,、網(wǎng)上找貨車,，后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意：通過中介找車可能需要等待1天,，請?zhí)崆皽?zhǔn)備,。中國-越南陸運哪家專業(yè)物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次,。

降低物流成本的措施和對策：降低運輸成本,，減少運輸環(huán)節(jié)。運輸是物流活動過程中的一個主要環(huán)節(jié),，涉及裝卸,、搬運、包裝等多種環(huán)節(jié),，增加不少成本,。因此，對有條件直運的,，應(yīng)盡可能采取直達運輸,，由產(chǎn)地直運到銷地或用戶，減少二次運輸,。同時,，更要消除相向運輸,、迂回運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。合理選擇運輸工具,。運輸工具的經(jīng)濟性,、迅速性、安全性和便利性之間存在著相互制約的關(guān)系,。因此,，在目前多種運輸工具并存的情況下，必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求,，對運輸工具所具有的特征進行綜合評價,，以便做出合理選擇運輸工具的策略，并盡可能選擇廉價運輸工具,。

物流速度由運輸工具和管理工具及天氣,、節(jié)日等因素決定的。傳統(tǒng)觀念只注重在運輸工具上提高物流速度?，F(xiàn)代觀念則同時注重管理工具,，既自動識別系統(tǒng)在物流中的重要作用,。條形碼的應(yīng)用,，加快了物品的入庫、分揀,、歸類速度,。電子商務(wù)物流解決方案:一、國外電子商務(wù)物流解決方案1物流模式強調(diào)"整體化的物流管理系統(tǒng)",，是一種以整體利益為重,，沖破按部門分管的體制，從整體進行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式,。在市場營銷方面,，物流管理包括分配計劃、運輸,、倉儲,、市場研究、為用戶服務(wù)五個過程;在流通和服務(wù)方面,，物流管理過程包括需求預(yù)測,、訂貨過程、原材料購買,、加工過程,，即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。物流由商品的運輸,、配送,、倉儲,、包裝、搬運裝卸,、流通加工,，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成。

物流具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù),、需求預(yù)測,、訂單處理、配送,、存貨控制,、運輸,、倉庫管理,、工廠和倉庫的布局與選址,、搬運裝卸,、采購,、包裝,、情報信息,。1,、運輸,，使用設(shè)施和工具,，將物品從一個點向另一個點的物流活動。2,、庫存,，庫存控制：對庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進行控制分類和管理的物流作業(yè)活動。3,、包裝,，包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運,、促進銷售,，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱,。也指為了達到上述目的而采用容器,、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。4,、搬運,，搬運是在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè),。搬運是為產(chǎn)品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業(yè),。5、流通加工,，流通加工（distributionprocessing）是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中,，根據(jù)需要施加包裝,、分割、計量,、分揀,、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽,、組裝等簡單作業(yè)的總稱,。在選擇貨代公司時，需要了解物流公司的規(guī)模,。中國-越南陸運哪家專業(yè)

物流業(yè)是為保證社會生產(chǎn)和社會生活的供給,，由運輸業(yè)、倉儲業(yè),、通信業(yè)等多種行業(yè)整合的結(jié)果,。廈門到胡志明整柜運輸代理

物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次,。物流管理起源于第二次世界大戰(zhàn)中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運模式和技術(shù),。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被普遍應(yīng)用于工業(yè)界，并極大地提高了企業(yè)的運作效率,，為企業(yè)贏得更多客戶,。當(dāng)時的物流管理主要針對企業(yè)的配送部分，即在成品生產(chǎn)出來后,，如何快速而高效地經(jīng)過配送中心把產(chǎn)品送達客戶,，并盡可能維持更低的庫存量。美國物流管理協(xié)會那時叫做實物配送管理協(xié)會,，而加拿大供應(yīng)鏈與物流管理協(xié)會則叫做加拿大實物配送管理協(xié)會。在這個初級階段,，物流管理只是在既定數(shù)量的成品生產(chǎn)出來后,，被動地去迎合客戶需求，將產(chǎn)品運到客戶指定的地點,，并在運輸?shù)念I(lǐng)域內(nèi)去實現(xiàn)資源更優(yōu)化使用,，合理設(shè)置各配送中心的庫存量。廈門到胡志明整柜運輸代理

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