經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)突出：無人船裝備體積小,、重量輕,、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),、操作簡(jiǎn)單，維修成本低,，可解放減少人力,，節(jié)省其他裝備投入。有些非常規(guī)性的項(xiàng)目,，可以以購買無人船服務(wù)的方式進(jìn)行,，減少固資和操作人員，,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。5、響應(yīng)速度快：在緊急事件發(fā)生時(shí),，無人船航行速度快,，響應(yīng)及時(shí)，比傳統(tǒng)有人船只先行到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),，,、時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)圖像數(shù)據(jù)回傳給應(yīng)急指揮部，為搶救事故現(xiàn)場(chǎng),，救助落水人員爭(zhēng)取時(shí)間,。發(fā)生偷捕、事件時(shí),，可快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證,、警示驅(qū)離，防止事件惡化,，減少財(cái)產(chǎn)損失,。小豚智能研發(fā)的無人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保,、船舶,、測(cè)繪,、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，同國(guó)內(nèi)外高校,、科研院所在相關(guān)領(lǐng)域開展商業(yè)合作,。公司研發(fā)的全自主無人船、多艇協(xié)同,、機(jī)艇協(xié)同成果,。無人船噴水推進(jìn)器噴水推進(jìn)裝置利用噴射水流產(chǎn)生的反作用力驅(qū)動(dòng)船只前進(jìn)，噴水推進(jìn)裝置由進(jìn)水管道等組成,。無人船艇品牌

東莞小豚智能技術(shù)有限公司：無人船的系統(tǒng)由什么組成呢?無人船由平臺(tái)系統(tǒng)和任務(wù)載荷系統(tǒng)組成,，兩系統(tǒng)之間通過通用接口進(jìn)行集成。平臺(tái)系統(tǒng)包括平臺(tái)本體分系統(tǒng),、動(dòng)/能分系統(tǒng),、感知分系統(tǒng)、控制分系統(tǒng),、通信分系統(tǒng)和交互分系統(tǒng),，六個(gè)分系統(tǒng)共同組成無人船較基本的通用單元，可以獨(dú)自操作運(yùn)行,，是為完成不同任務(wù)而設(shè)計(jì)的搭載平臺(tái),。任務(wù)載荷系統(tǒng)指無人船用以執(zhí)行任務(wù)的儀器設(shè)備及配套伺服機(jī)構(gòu)、裝置,，可根據(jù)不同任務(wù)目的,、用途規(guī)劃出不同的任務(wù)載荷系統(tǒng)。無人船艇品牌推進(jìn)器在船舶,、航空等領(lǐng)域應(yīng)用的較為廣闊,，主要是用來推動(dòng)船舶、船艇前進(jìn)的,，其推動(dòng)器的種類繁多,。

俗話說，比海洋更廣闊的是天空,。但是比起天空中的無人機(jī),，海洋中的無人船或許更有著廣闊的應(yīng)用前途。作為水上較典型的無人智能平臺(tái)系統(tǒng),，近年來，無人船備受世界重視,。而隨著“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的提出,，我國(guó)無人船研發(fā)也邁入了新的階段，無人船應(yīng)用漸成趨勢(shì),。無人船是機(jī)器人技術(shù),、人工智能技術(shù)與海洋水上裝備的結(jié)合產(chǎn)物，可在復(fù)雜多變的海上替代人自主地完成各項(xiàng)任務(wù)。我國(guó)無人船技術(shù)應(yīng)用主要優(yōu)勢(shì)如下：1,、提升工作效率：無人船系統(tǒng)屬于水上機(jī)器人,，它具備較強(qiáng)的控制控制系統(tǒng)、感知系統(tǒng),、通信系統(tǒng)及載荷能力,，具備自主航行、自動(dòng)避障,、操作自動(dòng)化的功能,，適用于各種復(fù)雜情況水域，可24小時(shí)全天候持續(xù)工作,，工作效率是一般有人船人工操作效率的四倍,。2、提供更科學(xué)的依據(jù)：無人船晝夜工作無障礙,，航行平穩(wěn),、姿態(tài)正確、循線監(jiān)測(cè)精度高,，數(shù)據(jù)密集,、連貫易處理，采集的圖像清晰,，較傳統(tǒng)人工作業(yè)的數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,、更客觀、數(shù)據(jù)量更大,。3,、利于推進(jìn)智慧海洋發(fā)展進(jìn)程：無人船技術(shù)裝備的應(yīng)用符合現(xiàn)代化海上建設(shè)的發(fā)展，是智慧海洋發(fā)展過程中不可或缺的裝備之一,，構(gòu)建海洋綜合管理大數(shù)據(jù)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)“可視、可測(cè),、可控,、可預(yù)警”的目標(biāo)。它的應(yīng)用將有利于推進(jìn)智慧海洋的發(fā)展進(jìn)程,。

11月30日,，2021DiDAward（東莞杯）國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽的頒獎(jiǎng)典禮在鳒魚洲文創(chuàng)園舉行，小豚智能（后稱我司）的產(chǎn)品POWER+DIVING智能潛水動(dòng)力背包榮獲了創(chuàng)新產(chǎn)品組金獎(jiǎng)及人氣獎(jiǎng),。今年,，東莞市事業(yè)單位、東莞市工業(yè)和信息化局對(duì)"東莞杯"設(shè)計(jì)大賽的給予了高度重視,，也得到廣大參賽者的高度支持,，參賽作品逾萬件,，數(shù)量創(chuàng)歷史新高。自7月29日啟動(dòng)以來,，共收到作品10038份,，首突破萬件，創(chuàng)歷史新高,。經(jīng)過數(shù)月角逐,，我司獲得了2021DiDAward（東莞杯）國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大賽創(chuàng)新產(chǎn)品組金獎(jiǎng)和人氣獎(jiǎng)江豚12可作為水上廣告機(jī)。

現(xiàn)有的船舶推進(jìn)器,，包括傳統(tǒng)的舵槳推進(jìn),、吊艙推進(jìn)器、噴水推進(jìn)器等大都是通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生推力,?；诖w布置的考慮，船舶主機(jī)和螺旋槳之間需要軸系進(jìn)行傳動(dòng),，軸系傳動(dòng)導(dǎo)致在傳遞過程中損耗增大,，傳動(dòng)效率降低，軸系還會(huì)占據(jù)大量船艙空間,，降低船艙利用效率,。推進(jìn)軸系對(duì)于水密工藝要求較高，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,，增大船舶的設(shè)計(jì)和制造難度,。同時(shí)，對(duì)于某些有特定用途的水下航行器來說,，軸系震動(dòng)會(huì)帶來大量噪聲,，不利于任務(wù)的執(zhí)行。隨著人工智能,、無人系統(tǒng)等新型行業(yè)的興起,，無人船作為一種新型的水面智能裝備正逐步走入人們的視野，由于無人船在設(shè)計(jì)的時(shí)候多是有著明確的任務(wù)用途,，無人船的自主航行也需要大量的感知傳感器,、控制計(jì)算單元，對(duì)于船舶的設(shè)計(jì)提出了更高的要求,，傳統(tǒng)的推進(jìn)器受制于本身的布置局限性,、噪音局限性并不能滿足無人船的需求。因此,，人們逐漸將目光轉(zhuǎn)向無軸推進(jìn)系統(tǒng)小豚無人船噴水推進(jìn)器噴管方向可變,便于船舶操縱.水質(zhì)監(jiān)測(cè)無人船艇商家

廣義上講,，推進(jìn)器也包括依靠人力或風(fēng)力驅(qū)動(dòng)船舶前進(jìn)的篙、槳,、櫓,、纖和帆等，小豚無人船噴水推進(jìn)器也是.無人船艇品牌

耿濤是小豚智能的總經(jīng)理,，也是2016年工研院引進(jìn)的“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”——“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”重要成員之一,。5年來，團(tuán)隊(duì)從產(chǎn)品研發(fā),、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地,，都是在工研院完成的。截至2020年3月,，團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明知識(shí)產(chǎn)權(quán)30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”,；2020年7月，耿濤帶領(lǐng)工程重要成員,，成立了小豚智能,。我們是超前提出全自主無人艇概念的團(tuán)隊(duì)?！惫劦?，來到東莞以前，他曾在高校當(dāng)老師,，本著一顆“實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的初心,，才決定“下海”創(chuàng)業(yè)無人船艇品牌