上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?可靠性試驗(yàn)測(cè)試目的主要有以下幾個(gè)方面的考慮： 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點(diǎn),，評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性達(dá)到預(yù)定指標(biāo)的情況； 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息,； 對(duì)定型產(chǎn)品進(jìn)行可靠性鑒定或驗(yàn)收,； 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機(jī)理,； 為改進(jìn)產(chǎn)品可靠性,，制定和改進(jìn)可靠性試驗(yàn)方案,，為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù),。 以藍(lán)牙音箱一些可靠性測(cè)試來舉例： 高低溫測(cè)試：檢驗(yàn)音箱能在一定溫度范圍內(nèi)正常工作,； 百格測(cè)試：檢驗(yàn)外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求,； 防水防塵測(cè)試：滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。上海天梯為機(jī)車輛廠及零部件供應(yīng)商,、城軌運(yùn)營商等眾多軌道交通行業(yè)客戶提供軌道交通環(huán)保檢測(cè)及可靠性檢測(cè),。車輛軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

環(huán)境可靠性試驗(yàn)是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間，在預(yù)期的使用,、運(yùn)輸和貯存等環(huán)境下,，保持功能可靠性而進(jìn)行的活動(dòng)。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用,，運(yùn)輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理,。通過使用各種環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備模擬氣候環(huán)境中的高溫,、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況,，加速反應(yīng)產(chǎn)品在使用環(huán)境中的狀況,，來驗(yàn)證其是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì),、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo),，從而對(duì)產(chǎn)品整體進(jìn)行評(píng)估，以確定產(chǎn)品可靠性壽命,。變流器軌道交通測(cè)試試驗(yàn)機(jī)構(gòu)天梯檢測(cè)作為專業(yè)的第三方質(zhì)量技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),。

⑶IPX 3

方法名稱：水濺試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

a。擺管式淋水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備：擺管式淋水濺水試驗(yàn)裝置

試樣放置：選擇適當(dāng)半徑的擺管,，使樣品臺(tái)面高度處于擺管直徑位置上,，將試樣放在樣臺(tái)上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,，樣品臺(tái)不旋轉(zhuǎn),。

試驗(yàn)條件：水流量按擺管的噴水孔數(shù)計(jì)算，每孔為 0.07

L/min ,，淋水時(shí),，擺管中點(diǎn)兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心,。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 60°,，共 120°,。每次擺動(dòng)（2×120°）

約 4s

試驗(yàn)時(shí)間：連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備：手持式淋水濺水試驗(yàn)裝置

試樣放置：使試驗(yàn)頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗(yàn)條件：試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,，水流量為 10

L/min

試驗(yàn)時(shí)間：按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,，每平方米為 1 min （不包括安裝面積），*少 5 min

IP（INGRESSPROTECTION）防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION）所起草,，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí),。

IP防護(hù)等級(jí)表示方法概述

防護(hù)等級(jí)多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述，數(shù)字用來明確防護(hù)的等級(jí),。

第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,，或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級(jí),，*高ji別是6,；

第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進(jìn)水的等級(jí),，*高ji別是8,。

有ip防護(hù)等級(jí)測(cè)試需求，找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,。 我們是檢測(cè)行業(yè)的領(lǐng)航者,！

機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動(dòng)具有有害的一面,，如破壞機(jī)器的正常工作,、縮短機(jī)器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等,；振動(dòng)也有可利用的一面,，如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送、振動(dòng)夯實(shí),、振動(dòng)破碎,、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等。為了興利除弊,，必須對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測(cè)量和研究,。 現(xiàn)代工業(yè)對(duì)各種高新機(jī)電產(chǎn)品提出了低振級(jí)、低噪聲,、高抗振能力的要求。因此,，必須對(duì)它們進(jìn)行振動(dòng)分析,、試驗(yàn)和振動(dòng)設(shè)計(jì)?；蛘咄ㄟ^振動(dòng)測(cè)量找出振動(dòng)源,，采取減振措施,。機(jī)車車輛型式試驗(yàn)、系統(tǒng)互操作性測(cè)試,。GB/T 24338-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室

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計(jì)軸系統(tǒng)

地鐵計(jì)軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?

計(jì)軸又稱微機(jī)計(jì)軸,，是鐵路兩端車站上的裝設(shè)設(shè)備，利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對(duì)經(jīng)過數(shù),，經(jīng)過設(shè)在室內(nèi)的微機(jī)系統(tǒng)與門檢測(cè)后將本站的輪對(duì)數(shù)利用半自動(dòng)設(shè)備發(fā)送至對(duì)方站,，列車到達(dá)對(duì)方站后，對(duì)方站收到輪對(duì)數(shù)與發(fā)車站的相同時(shí)自動(dòng)開通...

城市軌道交通計(jì)軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?

運(yùn)營：具有軌道交通的運(yùn)營,、票務(wù),、站務(wù)、管理,、規(guī)劃等方面扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)理論基矗城市軌道交通運(yùn)營管理內(nèi)容：運(yùn)輸計(jì)劃與運(yùn)輸能力,、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測(cè)與分析,、車站工作組織,、運(yùn)價(jià)與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)營分析,。

車輛軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),，上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,，上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)，材料性能實(shí)驗(yàn),，在汽車,，造船，醫(yī)療,，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),，堅(jiān)持‘準(zhǔn)確，及時(shí),，真實(shí),，有效,，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,，向廣大客戶提供準(zhǔn)確,，高效的檢測(cè)服務(wù)，我們的檢測(cè)報(bào)告具有國際公信力,，得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。