上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?可靠性試驗測試目的主要有以下幾個方面的考慮： 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點,，評價產(chǎn)品可靠性達(dá)到預(yù)定指標(biāo)的情況,； 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息； 對定型產(chǎn)品進(jìn)行可靠性鑒定或驗收,； 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及有關(guān)的失效模式和失效機理,； 為改進(jìn)產(chǎn)品可靠性,，制定和改進(jìn)可靠性試驗方案，為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù),。 以藍(lán)牙音箱一些可靠性測試來舉例： 高低溫測試：檢驗音箱能在一定溫度范圍內(nèi)正常工作,； 百格測試：檢驗外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求； 防水防塵測試：滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。上海天梯為機車輛廠及零部件供應(yīng)商,、城軌運營商等眾多軌道交通行業(yè)客戶提供軌道交通環(huán)保檢測及可靠性檢測,。車輛軌道交通測試試驗

環(huán)境可靠性試驗是為了保證產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間，在預(yù)期的使用,、運輸和貯存等環(huán)境下,，保持功能可靠性而進(jìn)行的活動。是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,，以評價產(chǎn)品在實際使用,，運輸和貯存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機理,。通過使用各種環(huán)境試驗設(shè)備模擬氣候環(huán)境中的高溫,、低溫、高溫水濕以及濕度驟變等情況,，加速反應(yīng)產(chǎn)品在使用環(huán)境中的狀況,，來驗證其是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計,、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo),，從而對產(chǎn)品整體進(jìn)行評估，以確定產(chǎn)品可靠性壽命,。變流器軌道交通測試試驗機構(gòu)天梯檢測作為專業(yè)的第三方質(zhì)量技術(shù)服務(wù)機構(gòu),。

⑶IPX 3

方法名稱：水濺試驗

試驗方法：

a。擺管式淋水試驗

試驗設(shè)備：擺管式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：選擇適當(dāng)半徑的擺管,，使樣品臺面高度處于擺管直徑位置上,，將試樣放在樣臺上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,，樣品臺不旋轉(zhuǎn),。

試驗條件：水流量按擺管的噴水孔數(shù)計算，每孔為 0.07

L/min ,，淋水時,，擺管中點兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心,。擺管沿垂線兩邊各擺動 60°,，共 120°。每次擺動（2×120°）

約 4s

試驗時間：連續(xù)淋水 10 min

b,。噴頭式淋水試驗

試驗設(shè)備：手持式淋水濺水試驗裝置

試樣放置：使試驗頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗條件：試驗時應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,，水流量為 10

L/min

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積）,，*少 5 min

IP（INGRESSPROTECTION）防護等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION）所起草,，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級,。

IP防護等級表示方法概述

防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述，數(shù)字用來明確防護的等級,。

第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,，或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級,，*高ji別是6,；

第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進(jìn)水的等級,，*高ji別是8,。

有ip防護等級測試需求，找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,。 我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者,！

機械振動是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象,。振動具有有害的一面,，如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命,、產(chǎn)生噪聲等,；振動也有可利用的一面，如可以進(jìn)行振動輸送,、振動夯實,、振動破碎、振動時效和振動加工等,。為了興利除弊,，必須對振動現(xiàn)象進(jìn)行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機電產(chǎn)品提出了低振級,、低噪聲,、高抗振能力的要求。因此,，必須對它們進(jìn)行振動分析,、試驗和振動設(shè)計?；蛘咄ㄟ^振動測量找出振動源,，采取減振措施。機車車輛型式試驗,、系統(tǒng)互操作性測試,。GB/T 24338-2018軌道交通測試試驗實驗室

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計軸系統(tǒng)

地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?

計軸又稱微機計軸,，是鐵路兩端車站上的裝設(shè)設(shè)備，利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),，經(jīng)過設(shè)在室內(nèi)的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設(shè)備發(fā)送至對方站,，列車到達(dá)對方站后，對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通...

城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?

運營：具有軌道交通的運營,、票務(wù),、站務(wù)、管理,、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內(nèi)容：運輸計劃與運輸能力,、列車運行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析,、車站工作組織,、運價與票務(wù)管理、軌道系統(tǒng)運營分析,。

車輛軌道交通測試試驗

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),，計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,，上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,，專業(yè)的工程師及**團隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗，材料性能實驗,，在汽車,，造船，醫(yī)療,，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),，堅持‘準(zhǔn)確，及時,，真實,，有效，提升’的質(zhì)量方針,，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測服務(wù),，我們的檢測報告具有國際公信力,，得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。