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上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時間:2022-03-08

三綜合試驗概述三綜合試驗是指綜合溫度,、濕度,、振動三個環(huán)境應(yīng)力的試驗,。本試驗是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動三綜合的環(huán)境下運輸,、使用的適應(yīng)性,。與單一因素作用相比,,更能真實地反映電工電子產(chǎn)品在運輸和實際使用過程中對溫濕度及振動復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性,,暴露產(chǎn)品的缺點,,是新產(chǎn)品研制,、樣機(jī)試驗,、產(chǎn)品合格鑒定試驗全過程必不可少的重要試驗手段。三綜合試驗箱符合標(biāo)準(zhǔn)GB/(溫度試驗設(shè)備),、(試驗A低溫試驗方法),、(試驗B高溫試驗方法)、GB/(濕熱試驗方法),、(高溫試驗),。 上海天梯檢測技術(shù)有限公司軌道交通材料及零部件檢測、軌道交通培訓(xùn)咨詢服務(wù),。上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)

上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標(biāo)準(zhǔn):GB/GB/,,美國軍yong標(biāo)準(zhǔn),,基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸,、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸,、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴(yán)苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。上海變流器軌道交通測試試驗中心軌道交通測試試驗產(chǎn)品在交付使用前,,都需要進(jìn)行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告。

上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護(hù)等級測試,。

外殼IP65防護(hù)等級認(rèn)證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗,。

IP65防護(hù)等級認(rèn)證包括兩個測試項目,,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5,。

1,、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內(nèi),殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓,。抽氣孔應(yīng)能連到專為試驗設(shè)置的孔上,。若專門的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定,這個孔應(yīng)設(shè)在緊靠易損部件的位置,。抽氣量為80倍被測外殼容積,,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達(dá)到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認(rèn)為通過試驗,。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗:用內(nèi)徑為6.3mm,,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠(yuǎn)的距離向被測件的任何一個表面進(jìn)行噴水,,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進(jìn)入判定為通過試驗。



手機(jī)測試

測試項目:

低溫存儲試驗,,高低溫工作試驗,,交變濕熱試驗,振動試驗

測試條件:

低溫存儲試驗:

測試溫度:-40±3℃

工作狀態(tài):裸機(jī),,不通電

測試時間:4小時

高低溫工作試驗

A.低溫工作試驗:

測試溫度:-20±3℃

工作狀態(tài):裸機(jī),,通電待機(jī)

測試時間:24h

檢查:試驗后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況

高溫工作試驗:

測試溫度:﹢55±2℃

工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)

測試時間:24h

交變濕熱試驗:

測試溫度:a.25℃,,1小時升到95%濕度

3小時升到55℃,,95%濕度

55℃,95%濕度,,保持9小時

3小時降到25℃,,95%濕度

25℃,95%濕度,,保持9小時

a~e為一個循環(huán),,共2循環(huán)

工作狀態(tài):裸機(jī),開機(jī),,待機(jī)狀態(tài)

測試時間:48h

隨機(jī)振動測試

測試條件:

頻率:10~500HZ

功率頻譜密度(g2/HZ):0.05

斜率:6

方向:X/Y/Z軸

振動時間:1小時/每軸

試驗?zāi)康?

外觀項目:試驗結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動或損壞。

功能項目:產(chǎn)品指標(biāo),,電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求,。 軌道交通行業(yè)需要檢測的項目有哪些,?

上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗

可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗和現(xiàn)場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗、壽命試驗,、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗,、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現(xiàn)場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環(huán)境試驗是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動,、沖擊,、離心、溫度,、熱沖擊,、潮熱、鹽霧,、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評價產(chǎn)品可靠性的重要試驗方法之一,。知道軌道交通的試驗標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎?上海天梯可以為您設(shè)計試驗,!出具專業(yè)報告,!上海車輛軌道交通測試試驗公司

我們是檢測行業(yè)的領(lǐng)航者!上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)

⑺IPX 7

方法名稱:短時浸水試驗

試驗設(shè)備和試驗條件:浸水箱,。其尺寸應(yīng)使試樣放進(jìn)浸水箱后,,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗時間:30 min

⑻IPX 8

方法名稱:持續(xù)潛水試驗,;

試驗設(shè)備,,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴(yán)酷程度應(yīng)比 IPX 7 高,。

IP(INGRESSPROTECTION)防護(hù)等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION)所起草,,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

IP防護(hù)等級表示方法概述

防護(hù)等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級,。

第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級,,*高ji別是6;

第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度,。代biao防止進(jìn)水的等級,,*高ji別是8。

有ip防護(hù)等級測試需求,,找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,。 上海通信信號軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),,計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),,上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,,在汽車,,造船,醫(yī)療,,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),,堅持‘準(zhǔn)確,及時,,真實,,有效,提升’的質(zhì)量方針,,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,,高效的檢測服務(wù),,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。