上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的： 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 試驗終止判據(jù)： 環(huán)境試驗不允許出現(xiàn)故障,，產(chǎn)品一量出現(xiàn)故障，就認為通不過試驗,，試驗即告停止并進行故障分析,，采取糾正措施，改進設計,。這是環(huán)境試驗的TAAF過程,。而可靠性試驗是以一定的統(tǒng)計概率表示結(jié)果的試驗，根據(jù)合同要求的可靠性定量指標和所選統(tǒng)計方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù),。試驗要一直進行到達規(guī)定的總臺時數(shù)才能停止,。整個試驗過程中應建立故障報告，分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)機車車輛空調(diào),、側(cè)窗,、塞拉門、座椅,、集便系統(tǒng),、行李架、底板系統(tǒng),、牽引電機以及電子電器等產(chǎn)品,。TB/T 2761軌道交通測試試驗認證

城市軌道交通智能維保是當前行業(yè)的發(fā)展熱點，也是運營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求,。目前,，車輛、軌道,、供電,、信號等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設備獲取大量數(shù)據(jù)，但在深度數(shù)據(jù)分析和實際生產(chǎn)應用方面還存在較大差距,。長遠來看,，進行深度數(shù)據(jù)挖掘和應用分析是必須要解決的基礎性問題,。通過運營單位、系統(tǒng)供應商和智能維保解決方案提供者的共同努力,，加強數(shù)據(jù)共享,，推動制定相關技術標準，建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),，研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術裝備是今后一段時期的發(fā)展方向,。EN50155軌道交通測試試驗價格上海天梯檢測技術有限公司所檢測的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運行。

    反復短路測試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路,，模塊應能實現(xiàn)保護或回縮,，反復多次短路，故障排除后,，模塊應該能自動恢復正常運行,。A、空載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi),，將模塊從空載到短路,，模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后,，模塊應能恢復正常工作,。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作，短路時間為1s,，放開時間為1s,，持續(xù)時間為2小時。這以后,，短路放開,，判斷模塊是否能夠正常工作。B,、滿載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi),，將模塊從滿載到短路，模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮,，短路排除后,，模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時,。然后短路放開,，判斷模塊是否能夠正常工作。C,、短路開機：將模塊的輸出先短路,，再上市電，再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電,，模塊應能實現(xiàn)正常的限流或回縮,，短路故障排除后,，模塊應能恢復正常工作，重復上述試驗10次后,，讓短路放開,，判斷模塊是否能夠正常工作。

你了解軌道交通測試嗎,？可依據(jù)的標準有哪些嗎?

軌道交通測試試驗標準（2）：

下列文件對于本文件的應用是必不可少的,。凡是注日期的引用文件，*注日期的版本適用于本文件,。凡是不注日期的引用文件,，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機車車輛設備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT )

(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機車車輛 設備(IEC62236-3-2:2003,MOD )

(8) TB/T 2761機車用電連接器基本技術條件

知道軌道交通的試驗標準是什么嗎,？上海天梯可以為您設計試驗,！出具專業(yè)報告！

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試,。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗,。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目，一個是防塵試驗IP6X,，一個是防水試驗IPX5,。

1,、IP6X防塵試驗：被測外殼放在試驗箱內(nèi),，殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上,。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,，這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,，抽氣速度不超過60倍外殼容積,，抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時，若*大壓差為2kPa,，抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。

IPX5防水試驗中

2,、IPX5防水試驗：用內(nèi)徑為6.3mm,，水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水，試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進入判定為通過試驗,。

上海天梯檢測技術有限公司檢測實驗室,、提供一站式測試服務。TB/T 2761軌道交通測試試驗專業(yè)

上天梯檢測可提供涵蓋設計,、試驗,、整改在內(nèi)的產(chǎn)品全壽命周期可靠性與環(huán)境技術服務,。TB/T 2761軌道交通測試試驗認證

近期,軌道設備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構出具的鹽霧試驗檢測報告,。軌道交通設備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎標準進行,。

產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應在6.5-7.2之間。

鹽霧試驗過程中,試驗箱內(nèi)的溫度保持在35°C,。

整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應保持封閉,，鹽溶液不應斷噴灑,。

鹽霧試驗持續(xù)時間為: 4h、16h,、 48h,、 96h.

TB/T 2761軌道交通測試試驗認證

上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,，總部設在上海交大金橋國家科技園，是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),，計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),，上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,，上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務機構發(fā)展促進會會員單位,，上海市****,。我們有前列的測試設備，專業(yè)的工程師及**團隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,，材料性能實驗，在汽車,，造船,，醫(yī)療，運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務,，堅持‘準確,，及時，真實,，有效,，提升’的質(zhì)量方針，憑過硬的檢測技術和工作質(zhì)量,，向廣大客戶提供準確,，高效的檢測服務,，我們的檢測報告具有國際公信力，得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可,。