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上海車輛軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26

軌道交通*常被用于簡稱現(xiàn)代城市軌道交通。隨著中國城市化進(jìn)程加快,,很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),,比如地下鐵路、輕軌鐵路,、單軌鐵路,、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,,所以當(dāng)?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況,,成立城市軌道交通公司。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運(yùn)用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,,絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng),。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),,還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通,。 上海天梯檢測技術(shù)有限公司軌道交通材料及零部件檢測、軌道交通培訓(xùn)咨詢服務(wù),。上海車輛軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

上海車輛軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),軌道交通測試試驗(yàn)

近期,軌道設(shè)備的鹽霧試驗(yàn)測試需求較往年有明顯的增長,。鐵路部門進(jìn)行大批量采購前都需要出具第三方機(jī)構(gòu)出具的鹽霧試驗(yàn)檢測報(bào)告。軌道交通設(shè)備要進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)也是按照GB/T2423.17基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,。

產(chǎn)生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應(yīng)在6.5-7.2之間,。

鹽霧試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度保持在35°C。

整個鹽霧試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)箱應(yīng)保持封閉,,鹽溶液不應(yīng)斷噴灑,。

鹽霧試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間為: 4h、16h、 48h,、 96h.



性能試驗(yàn)軌道交通測試試驗(yàn)認(rèn)證當(dāng)前,,軌道交通材料防火測試有2大主流標(biāo)準(zhǔn),具體為:歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545,,美洲標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130,。

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城市軌道交通智能維保是當(dāng)前行業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn),也是運(yùn)營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求,。目前,,車輛、軌道,、供電,、信號等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設(shè)備獲取大量數(shù)據(jù),但在深度數(shù)據(jù)分析和實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用方面還存在較大差距,。長遠(yuǎn)來看,,進(jìn)行深度數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析是必須要解決的基礎(chǔ)性問題。通過運(yùn)營單位,、系統(tǒng)供應(yīng)商和智能維保解決方案提供者的共同努力,,加強(qiáng)數(shù)據(jù)共享,推動制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),,研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)裝備是今后一段時(shí)期的發(fā)展方向。

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別詳細(xì)講解: 試驗(yàn)時(shí)間的區(qū)別: 在環(huán)境試驗(yàn)之中,,每一項(xiàng)試驗(yàn)的時(shí)間基本取決于選用的試驗(yàn)及具體的試驗(yàn)程序,,只是由于各階段進(jìn)行性能檢測所需時(shí)間不同而產(chǎn)生一些差別,試驗(yàn)時(shí)間比可靠性試驗(yàn)短得多,??煽啃栽囼?yàn)時(shí)間取決于需驗(yàn)證的可靠性指標(biāo)值和選用的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量。其時(shí)間無法確定,,以受試產(chǎn)品的總臺時(shí)數(shù)達(dá)到規(guī)定值或可以作出接收,,拒收判決為止。上海天梯檢測可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備,、鐵路地面信號設(shè)備,、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等,。

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上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?元件,、產(chǎn)品、系統(tǒng)在一定時(shí)間內(nèi),、在一定條件下無故障地執(zhí)行指定功能的能力或可能性,??赏ㄟ^可靠度、失效率,、平均無故障間隔等來評價(jià)產(chǎn)品的可靠性,。 對產(chǎn)品而言,可靠性越高就越好,??煽啃愿叩漠a(chǎn)品,可以長時(shí)間正常工作(這正是所有消費(fèi)者需要得到的),;從專業(yè)術(shù)語上來說,,就是產(chǎn)品的可靠性越高,產(chǎn)品可以無故障工作的時(shí)間就越長,。 產(chǎn)品實(shí)際使用的可靠性叫做工作可靠性,。工作可靠性又可分為固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造者必須確立的可靠性,,即按照可靠性規(guī)劃,,從原材料和零部件的選用,經(jīng)過設(shè)計(jì),、制造、試驗(yàn),,直到產(chǎn)品出產(chǎn)的各個階段所確立的可靠性,。使用可靠性是指已生產(chǎn)的產(chǎn)品,經(jīng)過包裝,、運(yùn)輸,、儲存、安裝,、使用,、維修等因素影響的可靠性機(jī)車車輛空調(diào)、側(cè)窗,、塞拉門,、座椅、集便系統(tǒng),、行李架,、底板系統(tǒng)、牽引電機(jī)以及電子電器等產(chǎn)品,。上海機(jī)械沖擊測試軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗(yàn)方法 TB/T 2846-2015,。上海車輛軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

眾所周知,冬季是汽車的疲軟期,,由于氣溫驟降的緣故,,車輛各個部位的零件或多或少都會受到些許影響,,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動性能。因此,,為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)行,,*在車輛的啟動上,進(jìn)行了低溫冷啟動試驗(yàn),、低溫重復(fù)啟動試驗(yàn),、低溫?zé)釞C(jī)啟動試驗(yàn)等三個測試科目。

在車輛的啟動測試過程中,,要求測試環(huán)境溫度保持在(0℃~-35℃),,并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時(shí),在此基礎(chǔ)上,,還需要確保每次啟動都能成功,,并且無異響、無熄火故障等現(xiàn)象,,才算通過測試 上海車輛軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),,計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),,上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),,在汽車,,造船,醫(yī)療,,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),,真實(shí),,有效,提升’的質(zhì)量方針,,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測服務(wù),,我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。