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性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2022-04-01

測試項目名稱:路由器可靠性測試

測試項目:防水測試

測試條件:IP防護等級IPX5

沖水流量:12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑:6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離:2.5meter,

噴水壓力:0.3bar,

沖水時間:3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗目的:

防塵:無法完全防止灰塵進入,但不會影響設備正常運行,。這樣說明這個產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域,。

防水:可防止猛烈海浪或者強烈沖水??雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題,,后花園淋水時不小心噴到也沒問題,,更不用說泳池潑水、下雨天之類的,。 上海天梯檢測技術有限公司所檢測的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運行,。性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè)

性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè),軌道交通測試試驗

實驗目的

鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。

鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗,。它分為二大類,,一類為天然環(huán)境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環(huán)境試驗,。人工模擬鹽霧環(huán)境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,,在其容積空間內(nèi)用人工的方法,造成鹽霧環(huán)境來對產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能質(zhì)量進行考核,。它與天然環(huán)境相比,,其鹽霧環(huán)境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環(huán)境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,,使腐蝕速度提高,,對產(chǎn)品進行鹽霧試驗,得出結(jié)果的時間也更短,。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗價格上海天梯為機車輛廠及零部件供應商,、城軌運營商等眾多軌道交通行業(yè)客戶提供軌道交通環(huán)保檢測及可靠性檢測。

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軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試,。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗,。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,,一個是防水試驗IPX5,。

1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內(nèi),,殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓,。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,,這個孔應設在緊靠易損部件的位置,。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認為通過試驗,。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗:用內(nèi)徑為6.3mm,,水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,,試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進入判定為通過試驗,。



眾所周知,冬季是汽車的疲軟期,,由于氣溫驟降的緣故,,車輛各個部位的零件或多或少都會受到些許影響,嚴重時甚至會影響到車輛的啟動性能,。因此,,為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運行,*在車輛的啟動上,,進行了低溫冷啟動試驗,、低溫重復啟動試驗、低溫熱機啟動試驗等三個測試科目,。

在車輛的啟動測試過程中,,要求測試環(huán)境溫度保持在(0℃~-35℃),并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風吹拂冷卻的位置8—72小時,,在此基礎上,,還需要確保每次啟動都能成功,并且無異響,、無熄火故障等現(xiàn)象,,才算通過測試 上海天梯檢測技術有限公司為企業(yè)備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗,、機械沖擊試驗,。

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軌道交通環(huán)境試驗測試方法

1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時,;

2.高溫工作試驗:+70℃,,帶電工作6小時;

3.交變濕熱貯存試驗

4.振動試驗

5.機械沖擊試驗:半正弦波,,縱向加速度50m/s2,,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,,脈沖持續(xù)時間30ms,,三個相互垂直軸向正反方向,每個方向沖擊3次,。

6.強化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,,熱循環(huán)試驗以及振動試驗,;

7.低溫存放試驗:-40℃,,貯存16小時;

8.鹽霧試驗:溫度35℃,,5%鹽溶液,,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h,。

軌道交通領域環(huán)境檢測、振動噪聲,、電磁兼容,、防火試驗、電氣安全檢測,。上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗行業(yè)

當前,,軌道交通材料防火測試有2大主流標準,具體為:歐盟標準EN 45545,,美洲標準NFPA 130,。性能試驗軌道交通測試試驗行業(yè)

軌道交通測試的試驗標準:

(1) TB/T 2760.1-2015 機車、動車組轉(zhuǎn)速傳感器 第1部分:光電轉(zhuǎn)速傳感器

(2) GB/T 2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫

(1EC60068-2-1:2007,IDT)

(3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫

(1EC60068-2-2:2007,IDT)

(4) GB/T 2423.17-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽

霧(IEC60068-2-11:1981,IDT)

(5) GB 4208-2008

外殼防護等級(IP代碼) (IEC 60529:2001,IDT)

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上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,,總部設在上海交大金橋國家科技園,,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,,上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務機構(gòu)發(fā)展促進會會員單位,,上海市****,。我們有前列的測試設備,專業(yè)的工程師及**團隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,,材料性能實驗,在汽車,,造船,,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務,,堅持‘準確,,及時,真實,,有效,,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術和工作質(zhì)量,,向廣大客戶提供準確,,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可,。