上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?可靠性已經(jīng)列為產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)加以考核和檢驗。長期以來,,人們只用產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)作為衡量電子元器件質(zhì)量好壞的標(biāo)志,,這只反映了產(chǎn)品質(zhì)量好壞的一個方面,還不能反映產(chǎn)品質(zhì)量的全貌,。因為,,如果產(chǎn)品不可靠,即使其技術(shù)性能再好也得不到發(fā)揮,。從某種意義上說,,可靠性可以綜合反映產(chǎn)品的質(zhì)量。 可靠性工程是一個綜合的學(xué)科,,它的發(fā)展可以帶動和促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計,、制造、使用,、材料,、工藝、設(shè)備和管理的發(fā)展,,把電子元器件和其它電子產(chǎn)品提高到一個新的水平,。正因為這樣,可靠性已形成一個專門的學(xué)科,,作為一個專門的技術(shù)進(jìn)行研究,。軌道交通設(shè)備如計軸系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng),、鐵路電源,、信號控制器、路口信號控制器,、鐵路機(jī)柜,、站臺門系統(tǒng)等。上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗價格
上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則: 環(huán)境試驗基本采用極值條件,,用嚴(yán)酷代替溫和,,即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件,。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài)。而可靠性試驗采用實效試驗,,即真實地模擬貯存,,運輸,使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程,。在GJB-889和相應(yīng)的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務(wù)剖面確定環(huán)境剖面,,再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產(chǎn)品進(jìn)行長時間可靠性考核的方法??煽啃栽囼炓话悴粫Ξa(chǎn)品造成破壞,,它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應(yīng)力環(huán)境,,取值較環(huán)境試驗低得多,。振動測試軌道交通測試試驗指標(biāo)軌道交通測試試驗產(chǎn)品在交付使用前,都需要進(jìn)行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告,。
軌道交通綜合測試之
靜電放電抗擾度測試概述
靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T17626.2(等同于國際標(biāo)準(zhǔn)IEC61000-4-2),。
靜電放電(ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達(dá)到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達(dá)到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導(dǎo)體器件的時候,有可能導(dǎo)致數(shù)層半導(dǎo)體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設(shè)備的正常工作。
機(jī)械沖擊試驗
機(jī)械碰撞試驗一般多長時間
試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,,各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度,、脈沖持續(xù)時間,、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波,、梯形波)和波形選擇,。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。
許多產(chǎn)品在使用,、裝卸,、運輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì),。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),,考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。
城市軌道交通安全評價指標(biāo)分為哪幾類?各類指標(biāo)的含義是什么?
軌道交通測試的試驗標(biāo)準(zhǔn):
(1) TB/T 2760.1-2015 機(jī)車,、動車組轉(zhuǎn)速傳感器 第1部分:光電轉(zhuǎn)速傳感器
(2) GB/T 2423.1-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫
(1EC60068-2-1:2007,IDT)
(3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫
(1EC60068-2-2:2007,IDT)
(4) GB/T 2423.17-2008電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽
霧(IEC60068-2-11:1981,IDT)
(5) GB 4208-2008
外殼防護(hù)等級(IP代碼) (IEC 60529:2001,IDT)
上海天梯實驗室出具的檢測報告是國家認(rèn)可的第三方檢測報告,,為滿足產(chǎn)品出口需要,還可以出具英文檢測報告,。上海TB/T 2761軌道交通測試試驗實驗室
軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn)需要做哪些測試,?上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗價格
隨機(jī)振動試驗的功用是?
1.功能試驗
通過功能試驗,, 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應(yīng) 力,,檢驗產(chǎn)品能否正常工作
2.耐久試驗
通過耐久試驗,,確認(rèn)產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及疲勞壽命等問題,,考驗產(chǎn)品在一定隨機(jī)振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞,、機(jī)械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關(guān),,所以試驗強(qiáng)度和試驗時間都必須考慮使用要求,。
3.振動頻率響應(yīng)特性試驗
通過振動頻率響應(yīng)特性試驗,掌握產(chǎn)品的動力學(xué)特性,,便于對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計,。
上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗價格
上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,,上海市****,。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,,材料性能實驗,在汽車,,造船,,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),,堅持‘準(zhǔn)確,,及時,真實,,有效,,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。