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上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo)

來源: 發(fā)布時間:2022-07-01

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗?zāi)康模?環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別: 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則: 環(huán)境試驗基本采用極值條件,,用嚴(yán)酷代替溫和,,即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),。而可靠性試驗采用實效試驗,,即真實地模擬貯存,運輸,,使用過程中遇到的主要環(huán)境條件及其動態(tài)變化過程,。在GJB-889和相應(yīng)的MIL-STD-781 D中規(guī)定了一套要據(jù)任務(wù)剖面確定環(huán)境剖面,再將環(huán)境剖面簡化為試驗剖面對產(chǎn)品進(jìn)行長時間可靠性考核的方法,??煽啃栽囼炓话悴粫Ξa(chǎn)品造成破壞,它需要模擬產(chǎn)品的工作狀態(tài),,所用的試驗條件大部分模擬工作中常遇到的較溫和的應(yīng)力環(huán)境,,取值較環(huán)境試驗低得多。歡迎來上海天梯檢測技術(shù)有限公司做軌道交通測試,。上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo)

上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo),軌道交通測試試驗

三綜合試驗概述三綜合試驗是指綜合溫度,、濕度、振動三個環(huán)境應(yīng)力的試驗,。本試驗是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動三綜合的環(huán)境下運輸,、使用的適應(yīng)性,。與單一因素作用相比,,更能真實地反映電工電子產(chǎn)品在運輸和實際使用過程中對溫濕度及振動復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性,暴露產(chǎn)品的缺點,,是新產(chǎn)品研制,、樣機(jī)試驗、產(chǎn)品合格鑒定試驗全過程必不可少的重要試驗手段,。三綜合試驗箱符合標(biāo)準(zhǔn)GB/(溫度試驗設(shè)備),、(試驗A低溫試驗方法)、(試驗B高溫試驗方法),、GB/(濕熱試驗方法),、(高溫試驗)。 上海GB/T 2423.1軌道交通測試試驗項目機(jī)車車輛空調(diào),、側(cè)窗,、塞拉門、座椅,、集便系統(tǒng),、行李架、底板系統(tǒng)、牽引電機(jī)以及電子電器等產(chǎn)品,。

上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo),軌道交通測試試驗

軌道交通*常被用于簡稱現(xiàn)代城市軌道交通,。隨著中國城市化進(jìn)程加快,很多城市開始興建服務(wù)于城市境內(nèi)的各種輕型化鐵路系統(tǒng),,比如地下鐵路,、輕軌鐵路、單軌鐵路,、磁懸浮鐵路等,。由于軌道形式多種多樣,所以當(dāng)?shù)氐氖袃?nèi)鐵路公司會將這一系列的鐵路系統(tǒng)都以“軌道交通”概況,,成立城市軌道交通公司,。

地鐵系統(tǒng)是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統(tǒng)種類,絕大多數(shù)城市的軌道交通主體也是地鐵系統(tǒng),。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,,不過這里的“地鐵”已經(jīng)不局限于地鐵系統(tǒng),還包括市內(nèi)其它類別的軌道交通,。

機(jī)械沖擊試驗

機(jī)械碰撞試驗一般多長時間

試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時,各性能是否失效,。沖擊試驗的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度,、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波,、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次,。

許多產(chǎn)品在使用,、裝卸、運輸過程中都會受到?jīng)_擊,。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì),。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性,。


自動售檢票系統(tǒng)以軌道交通售票,、檢票、計費,、收費,、統(tǒng)計、清分,、管理等全過程的自動處理為目標(biāo),。

上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo),軌道交通測試試驗

測試項目名稱:網(wǎng)關(guān)可靠性測試

測試項目:正弦振動測試,、機(jī)械沖擊測試

測試條件:

正弦振動測試:

頻率:10HZ~150HZ

振幅:0.035mm

加速度:5m/s2

方向:X軸/Y軸/Z軸

掃描循環(huán)次數(shù):20次

機(jī)械沖擊測試:

加速度:49m/s2

脈沖持續(xù)時間:11ms

方向:±X軸/±Y軸/±Z軸

沖擊次數(shù):3次/每個方向

試驗?zāi)康模?

1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動,、機(jī)械損壞等現(xiàn)象,。

2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 軌道交通EN50155標(biāo)準(zhǔn)需要做哪些測試,?EN50155軌道交通測試試驗標(biāo)準(zhǔn)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司為企業(yè)備提供長壽命振動試驗,、功能性振動試驗、機(jī)械沖擊試驗,。上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo)

手機(jī)測試

測試項目:

低溫存儲試驗,,高低溫工作試驗,交變濕熱試驗,,振動試驗

測試條件:

低溫存儲試驗:

測試溫度:-40±3℃

工作狀態(tài):裸機(jī),,不通電

測試時間:4小時

高低溫工作試驗

A.低溫工作試驗:

測試溫度:-20±3℃

工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)

測試時間:24h

檢查:試驗后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況

高溫工作試驗:

測試溫度:﹢55±2℃

工作狀態(tài):裸機(jī),,通電待機(jī)

測試時間:24h

交變濕熱試驗:

測試溫度:a.25℃,,1小時升到95%濕度

3小時升到55℃,95%濕度

55℃,,95%濕度,,保持9小時

3小時降到25℃,95%濕度

25℃,,95%濕度,,保持9小時

a~e為一個循環(huán),共2循環(huán)

工作狀態(tài):裸機(jī),,開機(jī),,待機(jī)狀態(tài)

測試時間:48h

隨機(jī)振動測試

測試條件:

頻率:10~500HZ

功率頻譜密度(g2/HZ):0.05

斜率:6

方向:X/Y/Z軸

振動時間:1小時/每軸

試驗?zāi)康?

外觀項目:試驗結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動或損壞,。

功能項目:產(chǎn)品指標(biāo),,電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求,。 上海交變濕熱試驗軌道交通測試試驗指標(biāo)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可實驗室(No. CNAS L7352),,計量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實驗室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),,上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會會員單位,,上海市****。我們有前列的測試設(shè)備,,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊,。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,,材料性能實驗,在汽車,,造船,,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),,堅持‘準(zhǔn)確,,及時,真實,,有效,,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,,高效的檢測服務(wù),我們的檢測報告具有國際公信力,,得到了23個經(jīng)濟(jì)體的37個國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。