反復(fù)短路測(cè)試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路,,模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮,,反復(fù)多次短路,,故障排除后,,模塊應(yīng)該能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行,。A,、空載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),,將模塊從空載到短路,模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮,,短路排除后,,模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊反復(fù)從空載到短路不斷的工作,,短路時(shí)間為1s,,放開時(shí)間為1s,持續(xù)時(shí)間為2小時(shí),。這以后,,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作,。B,、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),將模塊從滿載到短路,,模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮,,短路排除后,模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作,。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時(shí),。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作,。C,、短路開機(jī):將模塊的輸出先短路,再上市電,,再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電,模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)正常的限流或回縮,,短路故障排除后,,模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作,重復(fù)上述試驗(yàn)10次后,,讓短路放開,,判斷模塊是否能夠正常工作,。 上海天梯檢測(cè)可進(jìn)行測(cè)試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號(hào)設(shè)備,、鐵路通信設(shè)備,、機(jī)車車輛電子裝置等。上海通信信號(hào)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)大綱
眾所周知,,冬季是汽車的疲軟期,,由于氣溫驟降的緣故,車輛各個(gè)部位的零件或多或少都會(huì)受到些許影響,,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動(dòng)性能,。因此,為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)行,,*在車輛的啟動(dòng)上,,進(jìn)行了低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫重復(fù)啟動(dòng)試驗(yàn),、低溫?zé)釞C(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)等三個(gè)測(cè)試科目,。
在車輛的啟動(dòng)測(cè)試過程中,要求測(cè)試環(huán)境溫度保持在(0℃~-35℃),,并且參與測(cè)試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時(shí),,在此基礎(chǔ)上,還需要確保每次啟動(dòng)都能成功,,并且無異響,、無熄火故障等現(xiàn)象,才算通過測(cè)試 汽車軌道交通測(cè)試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),。
可靠性試驗(yàn)有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn); 2. 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn),、壽命試驗(yàn)、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn); 3. 若按試驗(yàn)?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗(yàn),、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn); 4. 若按試驗(yàn)性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)兩大類,。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗(yàn)B. 壽命試驗(yàn)C. 篩選試驗(yàn)D. 現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)E. 鑒定試驗(yàn) 1. 環(huán)境試驗(yàn)是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動(dòng)、沖擊,、離心,、溫度、熱沖擊,、潮熱,、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性的重要試驗(yàn)方法之一,。
軌道交通測(cè)試之:鹽霧測(cè)試
鹽霧測(cè)試是一種主要利用鹽霧測(cè)試設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境測(cè)試,。
鹽霧測(cè)試有中性鹽霧測(cè)試(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)也稱氯化銅醋酸鹽霧)測(cè)試三種,其中應(yīng)用較廣的是中性鹽霧測(cè)試,。
中性鹽霧測(cè)試主要用來對(duì)金屬材料以及金屬上的金屬鍍層或非金屬無機(jī)鍍層的檢驗(yàn),,也用來檢驗(yàn)涂覆系統(tǒng),。
醋酸鹽霧和銅加速醋酸鹽霧一般只用于金屬鍍層的檢驗(yàn)而不用于有機(jī)覆層的檢驗(yàn)。機(jī)車車輛空調(diào),、側(cè)窗,、塞拉門、座椅,、集便系統(tǒng),、行李架、底板系統(tǒng),、牽引電機(jī)以及電子電器等產(chǎn)品,。
⑶IPX 3
方法名稱:水濺試驗(yàn)
試驗(yàn)方法:
a。擺管式淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:擺管式淋水濺水試驗(yàn)裝置
試樣放置:選擇適當(dāng)半徑的擺管,,使樣品臺(tái)面高度處于擺管直徑位置上,,將試樣放在樣臺(tái)上,使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ,,樣品臺(tái)不旋轉(zhuǎn),。
試驗(yàn)條件:水流量按擺管的噴水孔數(shù)計(jì)算,每孔為 0.07
L/min ,,淋水時(shí),,擺管中點(diǎn)兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心,。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 60°,,共 120°。每次擺動(dòng)(2×120°)
約 4s
試驗(yàn)時(shí)間:連續(xù)淋水 10 min
b,。噴頭式淋水試驗(yàn)
試驗(yàn)設(shè)備:手持式淋水濺水試驗(yàn)裝置
試樣放置:使試驗(yàn)頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間
試驗(yàn)條件:試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板,,水流量為 10
L/min
試驗(yàn)時(shí)間:按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積),,*少 5 min 機(jī)車車輛型式試驗(yàn),、系統(tǒng)互操作性測(cè)試。上海鐵路軌道交通測(cè)試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司所檢測(cè)的產(chǎn)品可以保障軌道交通的系統(tǒng)的安全運(yùn)行,。上海通信信號(hào)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)大綱
IP(INGRESSPROTECTION)防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL
COMMISSION)所起草,,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級(jí)。
IP防護(hù)等級(jí)表示方法概述
防護(hù)等級(jí)多以IP后跟隨兩個(gè)數(shù)字來表述,,數(shù)字用來明確防護(hù)的等級(jí),。
第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,或者是人們?cè)诿芊猸h(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進(jìn)入的等級(jí),,*高ji別是6;
第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進(jìn)水的等級(jí),,*高ji別是8。
有ip防護(hù)等級(jí)測(cè)試需求,,找上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司,。 上海通信信號(hào)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)大綱
上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,,是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),,計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),,上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****,。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),,材料性能實(shí)驗(yàn),,在汽車,,造船,醫(yī)療,,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),,真實(shí),,有效,提升’的質(zhì)量方針,,憑過硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測(cè)服務(wù),,我們的檢測(cè)報(bào)告具有國際公信力,,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。