⑷IPX 4

方法名稱：水淋試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

a．?dāng)[管式濺水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 a 款均相同,；

試驗(yàn)條件：除后述條件外,，與上述 IPX 3 之 a 款均相同；噴水面積為擺管中點(diǎn)兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心,。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 180°,，共約 360°,。每次擺動(dòng) （2×360°）

約 12s

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 a 款均相同 （即10 min）,。

b．噴頭式濺水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同；

試驗(yàn)條件：拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板,，其余與上述 IPX

3 之 b 款均相同,；

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算,，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 5min 軌道交通行業(yè)需要檢測的項(xiàng)目有哪些,？GB/T 2423.1軌道交通測試試驗(yàn)技術(shù)

    反復(fù)短路測試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮,，反復(fù)多次短路,，故障排除后，模塊應(yīng)該能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行,。A,、空載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從空載到短路,，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮,，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作,。讓模塊反復(fù)從空載到短路不斷的工作,，短路時(shí)間為1s，放開時(shí)間為1s,，持續(xù)時(shí)間為2小時(shí),。這以后，短路放開,，判斷模塊是否能夠正常工作,。B、滿載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi),，將模塊從滿載到短路,，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后,，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作,。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時(shí)。然后短路放開,，判斷模塊是否能夠正常工作,。C、短路開機(jī)：將模塊的輸出先短路,，再上市電,，再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)正常的限流或回縮,，短路故障排除后,，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作，重復(fù)上述試驗(yàn)10次后,，讓短路放開,，判斷模塊是否能夠正常工作。 性能試驗(yàn)軌道交通測試試驗(yàn)指標(biāo)機(jī)車車輛空調(diào),、側(cè)窗,、塞拉門、座椅,、集便系統(tǒng),、行李架、底板系統(tǒng),、牽引電機(jī)以及電子電器等產(chǎn)品,。

手機(jī)測試

測試項(xiàng)目：

低溫存儲(chǔ)試驗(yàn)，高低溫工作試驗(yàn),，交變濕熱試驗(yàn),，振動(dòng)試驗(yàn)

測試條件：

低溫存儲(chǔ)試驗(yàn)：

測試溫度：-40±3℃

工作狀態(tài)：裸機(jī)，不通電

測試時(shí)間：4小時(shí)

高低溫工作試驗(yàn)

A．低溫工作試驗(yàn)：

測試溫度：-20±3℃

工作狀態(tài)：裸機(jī),，通電待機(jī)

測試時(shí)間：24h

檢查：試驗(yàn)后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況

高溫工作試驗(yàn)：

測試溫度：﹢55±2℃

工作狀態(tài)：裸機(jī),，通電待機(jī)

測試時(shí)間：24h

交變濕熱試驗(yàn)：

測試溫度：a.25℃,，1小時(shí)升到95%濕度

3小時(shí)升到55℃，95%濕度

55℃,，95%濕度,，保持9小時(shí)

3小時(shí)降到25℃，95%濕度

25℃,，95%濕度,，保持9小時(shí)

a～e為一個(gè)循環(huán)，共2循環(huán)

工作狀態(tài):裸機(jī),，開機(jī),，待機(jī)狀態(tài)

測試時(shí)間：48h

隨機(jī)振動(dòng)測試

測試條件：

頻率：10~500HZ

功率頻譜密度（g2/HZ）:0.05

斜率:6

方向：X/Y/Z軸

振動(dòng)時(shí)間：1小時(shí)/每軸

試驗(yàn)?zāi)康?

外觀項(xiàng)目：試驗(yàn)結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化，機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動(dòng)或損壞,。

功能項(xiàng)目：產(chǎn)品指標(biāo),，電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求。

軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng),。*典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng),。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型,，常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路,、地鐵、輕軌和有軌電車,，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng),、單軌系統(tǒng)和旅客自動(dòng)捷運(yùn)系統(tǒng)等。

如果您在軌道交通測試方面有問題,，請(qǐng)找上海天梯檢測技術(shù)有限公司,，我們?yōu)槟鉀Q您的測試需求。上海天梯檢測技術(shù)有限公司可進(jìn)行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備,、鐵路地面信號(hào)設(shè)備,、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等,。 軌道交通類檢測,，選上海天梯檢測，專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu),！

機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象,。振動(dòng)具有有害的一面，如破壞機(jī)器的正常工作,、縮短機(jī)器的使用壽命,、產(chǎn)生噪聲等；振動(dòng)也有可利用的一面，如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送,、振動(dòng)夯實(shí),、振動(dòng)破碎、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等,。為了興利除弊,，必須對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測量和研究,。 現(xiàn)代工業(yè)對(duì)各種高新機(jī)電產(chǎn)品提出了低振級(jí),、低噪聲、高抗振能力的要求,。因此,，必須對(duì)它們進(jìn)行振動(dòng)分析、試驗(yàn)和振動(dòng)設(shè)計(jì),?；蛘咄ㄟ^振動(dòng)測量找出振動(dòng)源，采取減振措施,。長壽命振動(dòng)試驗(yàn)：振動(dòng)試驗(yàn)過程中,，不通電，測試時(shí)間為每方向5小時(shí),，共計(jì)15小時(shí)的試驗(yàn),。機(jī)械沖擊測試軌道交通測試試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

高速動(dòng)車組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壽命要求高,，必須利用系統(tǒng)工程理論對(duì)其可靠性和維修性進(jìn)行研究,。GB/T 2423.1軌道交通測試試驗(yàn)技術(shù)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別詳細(xì)講解： 試驗(yàn)時(shí)間的區(qū)別： 在環(huán)境試驗(yàn)之中，每一項(xiàng)試驗(yàn)的時(shí)間基本取決于選用的試驗(yàn)及具體的試驗(yàn)程序,，只是由于各階段進(jìn)行性能檢測所需時(shí)間不同而產(chǎn)生一些差別,，試驗(yàn)時(shí)間比可靠性試驗(yàn)短得多?？煽啃栽囼?yàn)時(shí)間取決于需驗(yàn)證的可靠性指標(biāo)值和選用的統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案以及產(chǎn)品本身的質(zhì)量,。其時(shí)間無法確定，以受試產(chǎn)品的總臺(tái)時(shí)數(shù)達(dá)到規(guī)定值或可以作出接收,，拒收判決為止,。GB/T 2423.1軌道交通測試試驗(yàn)技術(shù)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,，是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺(tái),，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位，上海市****,。我們有前列的測試設(shè)備,，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)，材料性能實(shí)驗(yàn),，在汽車,，造船，醫(yī)療,，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),，堅(jiān)持‘準(zhǔn)確，及時(shí),，真實(shí),，有效，提升’的質(zhì)量方針,，憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測服務(wù),，我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,，得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。