軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,，一個是防塵試驗IP6X，一個是防水試驗IPX5,。

1,、IP6X防塵試驗：被測外殼放在試驗箱內，殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓,。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,，這個孔應設在緊靠易損部件的位置,。抽氣量為80倍被測外殼容積，抽氣速度不超過60倍外殼容積,，抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,，若*大壓差為2kPa，抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結果為試驗后殼內無明顯灰塵沉積則認為通過試驗,。

IPX5防水試驗中

2、IPX5防水試驗：用內徑為6.3mm,，水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水,，試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結果為殼體內部無水滴進入判定為通過試驗。

歡迎來上海天梯檢測技術有限公司做軌道交通測試,。綜合軌道交通測試試驗中心

軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2),。

靜電放電（ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產(chǎn)生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產(chǎn)生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數(shù)層半導體材料的擊穿,產(chǎn)生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。產(chǎn)品軌道交通測試試驗實驗室振動試驗分為：功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗,。

什么是振動測試,？怎么做振動測試？

振動試驗是模擬產(chǎn)品在運輸,、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動環(huán)境影響,，用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)

境振動的能力。

*常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種,。正弦振動是實驗室中經(jīng)常采用的試驗方法,，以模擬旋轉、

震蕩（在船舶,、飛機,、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動以及產(chǎn)品結構共振頻率分析和共振

點駐留驗證為主,，其又分為掃頻振動和定頻振動兩種,，其嚴苛程度取決于頻率范圍、振幅值,、試驗持續(xù)時間,。

隨機振動則以模擬產(chǎn)品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態(tài)下的運送環(huán)境，其嚴苛程度取決于頻率范圍,、

GRMS,、試驗持續(xù)時間和軸向,。

軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。

振動試驗分為：功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗

1：功能性隨機振動試驗又分為1類A級,；1類B級,；2類和3類，測試時間至少10分鐘

2：模擬長壽命振動也分為1類A級,；1類B級,；2類和3類，測試時間為15小時

3：機械沖擊試驗：分為1類A級,，1類B級,，2類，3類的沖擊測試條件,。沖擊次數(shù)：18次

功能性振動試驗：振動試驗過程中全程上電工作,，測試性能，測試時間為每方向10min;

長壽命振動試驗：振動試驗過程中,，不通電,，測試時間為每方向5小時，共計15小時的試驗,。

隨機振動試驗的功用是？

1.功能試驗

通過功能試驗,， 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動應 力,，檢驗產(chǎn)品能否正常工作

2.耐久試驗

通過耐久試驗，確認產(chǎn)品在給定的使用壽命期內能夠可靠工作的能力,。耐久試驗考核產(chǎn)品結構強度及疲勞壽命等問題,，考驗產(chǎn)品在一定隨機振動試驗臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效,。由于這種試驗與壽命相關,，所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。

3.振動頻率響應特性試驗

通過振動頻率響應特性試驗,，掌握產(chǎn)品的動力學特性,，便于對產(chǎn)品進行設計。

功能性隨機振動試驗又分為1類A級,；1類B級,；2類和3類，測試時間至少10分鐘,。上海軌道交通試驗檢測公司

當前,，軌道交通材料防火測試有2大主流標準,，具體為：歐盟標準EN 45545，美洲標準NFPA 130,。綜合軌道交通測試試驗中心

等級防水

⑴IPX 1

方法名稱：垂直滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品臺上,，樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm

試驗條件：滴水量為 1.0±0.5mm/min

持續(xù)時間：10 min

⑵IPX 2

方法名稱：傾斜 15°滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：使試樣的一個面與垂線成 15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm,。每試驗完一個面后,，換另一個面，共四次,。

試驗條件：滴水量為 3.0±0.5 mm/min

持續(xù)時間：4×2.5 min（共10 min） 綜合軌道交通測試試驗中心

上海天梯檢測技術有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的商務服務中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果,，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海天梯檢測技術供應和您一起攜手走向更好的未來,，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長！