軌道交通綜合測試之

靜電放電抗擾度測試概述

靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2),。

靜電放電（ESD)是一種自然現(xiàn)象,經(jīng)驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統(tǒng)"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發(fā)現(xiàn),靜電放電多發(fā)生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數(shù)層半導體材料的擊穿,產生不可挽回的損壞.靜電放電以及緊跟其后的電磁場變化,可能危害電子設備的正常工作。軌道交通 機車車輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC 60571：2006,。地鐵軌道交通測試試驗服務

上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的： 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別： 試驗終止判據(jù)： 環(huán)境試驗不允許出現(xiàn)故障,，產品一量出現(xiàn)故障，就認為通不過試驗,，試驗即告停止并進行故障分析,，采取糾正措施，改進設計,。這是環(huán)境試驗的TAAF過程,。而可靠性試驗是以一定的統(tǒng)計概率表示結果的試驗，根據(jù)合同要求的可靠性定量指標和所選統(tǒng)計方案確定允許出現(xiàn)的故障數(shù),。試驗要一直進行到達規(guī)定的總臺時數(shù)才能停止,。整個試驗過程中應建立故障報告，分析和糾正措施系統(tǒng)(FRACAS)GB/T 2423.17軌道交通測試試驗服務作為軌道交通控制系統(tǒng)的重要部分,，DCS 系統(tǒng)應具有極高的安全性和可靠性,，要具有極高的故障自愈能力。

⑺IPX 7

方法名稱：短時浸水試驗

試驗設備和試驗條件：浸水箱,。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,，樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

試驗時間：30 min

⑻IPX 8

方法名稱：持續(xù)潛水試驗,；

試驗設備,，試驗條件和試驗時間：由供需（買賣）雙方商定，其嚴酷程度應比 IPX 7 高,。

IP（INGRESSPROTECTION）防護等級系統(tǒng)是由IEC（INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

COMMISSION）所起草,，將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

IP防護等級表示方法概述

防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,，數(shù)字用來明確防護的等級,。

第yi位數(shù)字表明設備抗微塵的范圍，或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度,。代biao防止固體異物進入的等級,，*高ji別是6,；

第二位數(shù)字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,，*高ji別是8,。

有ip防護等級測試需求，找上海天梯檢測技術有限公司,。

等級防水

⑴IPX 1

方法名稱：垂直滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：按試樣正常工作位置擺放在以 1r/min 的旋轉樣品臺上,，樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm

試驗條件：滴水量為 1.0±0.5mm/min

持續(xù)時間：10 min

⑵IPX 2

方法名稱：傾斜 15°滴水試驗

試驗設備：滴水試驗裝置

試樣放置：使試樣的一個面與垂線成 15°角，樣品頂部至滴水口的距離不大于 200mm,。每試驗完一個面后,，換另一個面，共四次,。

試驗條件：滴水量為 3.0±0.5 mm/min

持續(xù)時間：4×2.5 min（共10 min） 軌道交通領域環(huán)境檢測,、振動噪聲、電磁兼容,、防火試驗,、電氣安全檢測,。

機械沖擊項目介紹

試驗目的是確定在正常和極限溫度下,，當產品受到一系列沖擊時，各性能是否失效,。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度,、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波,、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次,。許多產品在使用,、裝卸、運輸過程中都會受到?jīng)_擊,。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質,。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié)，考核產品結構的完整性,。

沖擊試驗波形

半正弦波

梯形波（方波）

三角波（前鋒鋸齒波及后鋒鋸齒波）

機械沖擊試驗條件

沖擊類型：半正弦/方波沖擊加速度脈沖寬度/速度變化率（方波）樣品數(shù)量,；試驗軸向：±X/±Y/±Z；試驗次數(shù)：n次/軸或n次/面,；試驗樣品的大小---小于或等于設備*大尺寸,；樣品重量；樣品的裝夾,，是否需要設計夾具（特殊夾具需客戶提供）附加功能測試信息確認,；試驗依據(jù)（參考標準）及結果判定依據(jù)（結果判定方法） 軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 GB/T 21563-2008,，IEC 61373：1999。GB/T 2423.17軌道交通測試試驗服務

上海天梯在軌道交通檢測已獲得環(huán)境可靠性,、電磁兼容,、環(huán)境檢測、安規(guī)檢測等方面相關標準的CMA及CNAS資質,。地鐵軌道交通測試試驗服務

上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的： 環(huán)境試驗與可靠性試驗的區(qū)別詳細講解： 試驗時間的區(qū)別： 在環(huán)境試驗之中,，每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序，只是由于各階段進行性能檢測所需時間不同而產生一些差別,，試驗時間比可靠性試驗短得多,。可靠性試驗時間取決于需驗證的可靠性指標值和選用的統(tǒng)計試驗方案以及產品本身的質量,。其時間無法確定,，以受試產品的總臺時數(shù)達到規(guī)定值或可以作出接收，拒收判決為止,。地鐵軌道交通測試試驗服務

上海天梯檢測技術有限公司在同行業(yè)領域中,，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準,，在上海市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，上海天梯檢測技術供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！