軌道交通綜合測試之：

靜電放電抗擾度測試

GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標準描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設(shè)備接觸過程中就可能對設(shè)備放電.靜電放電抗擾度試驗?zāi)M了兩種情況:⑴設(shè)備操作人員直接觸摸設(shè)備時對設(shè)備的放電,和放電對設(shè)備工作的影響;⑵設(shè)備操作人員在觸摸鄰近設(shè)備時,對所關(guān)心這臺設(shè)備的影響.

其中前一種情況稱為直接放電(直接對設(shè)備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構(gòu)成對設(shè)備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

⑴通過直接放電,引起設(shè)備中半導(dǎo)體器件的損壞,從而造成設(shè)備的yong久性失效.

⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設(shè)備的誤動作. 上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗,。交變濕熱試驗軌道交通測試試驗服務(wù)

軌道交通環(huán)境試驗測試方法

1.低溫工作試驗：-25℃,，帶電工作2小時,；

2.高溫工作試驗：+70℃，帶電工作6小時,；

4.振動試驗

5.機械沖擊試驗：半正弦波,，縱向加速度50m/s2，橫向加速度30m/s2,，垂向加速度30m/s2,，脈沖持續(xù)時間30ms，三個相互垂直軸向正反方向,，每個方向沖擊3次,。

6.強化篩選試驗：包括溫度后的性能測試，熱循環(huán)試驗以及振動試驗,；

7.低溫存放試驗：-40℃,，貯存16小時；

8.鹽霧試驗：溫度35℃,，5％鹽溶液,，試驗時間可選擇：4h,16h,48h,96h。

可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗和現(xiàn)場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環(huán)境試驗,、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗,、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類,。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現(xiàn)場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環(huán)境試驗是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境（振動、沖擊,、離心,、溫度、熱沖擊,、潮熱,、鹽霧、低氣壓等）條件下的適應(yīng)能力,是評價產(chǎn)品可靠性的重要試驗方法之一,。

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。溫度范圍：-70℃～150℃，溫差：±℃濕度范圍：20～98%RH,濕差：±溫度試驗適用標準：GB/GB/,，美國軍yong標準,，基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標準……3.溫度試驗具體分類：高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸,、使用的適應(yīng)性,。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間。作為軌道交通控制系統(tǒng)的重要部分,，DCS 系統(tǒng)應(yīng)具有極高的安全性和可靠性,，要具有極高的故障自愈能力。

機械沖擊試驗

機械碰撞試驗一般多長時間

試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,，當產(chǎn)品受到一系列沖擊時,，各性能是否失效。沖擊試驗的技術(shù)指標包括：峰值加速度,、脈沖持續(xù)時間,、速度變化量（半正弦波、后峰鋸齒波,、梯形波）和波形選擇,。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。

許多產(chǎn)品在使用,、裝卸,、運輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì),。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié),，考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。

功能性振動試驗：振動試驗過程中全程上電工作,，測試性能,，測試時間為每方向10min;交變濕熱試驗軌道交通測試試驗服務(wù)

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眾所周知,，冬季是汽車的疲軟期,，由于氣溫驟降的緣故，車輛各個部位的零件或多或少都會受到些許影響,，嚴重時甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動性能,。因此，為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運行,，*在車輛的啟動上，進行了低溫冷啟動試驗,、低溫重復(fù)啟動試驗,、低溫?zé)釞C啟動試驗等三個測試科目。

在車輛的啟動測試過程中，要求測試環(huán)境溫度保持在（0℃～-35℃）,，并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時,，在此基礎(chǔ)上，還需要確保每次啟動都能成功,，并且無異響,、無熄火故障等現(xiàn)象，才算通過測試 交變濕熱試驗軌道交通測試試驗服務(wù)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團結(jié)一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！