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上海EN50155軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-25

測試項(xiàng)目名稱:路由器可靠性測試

測試項(xiàng)目:防水測試

測試條件:IP防護(hù)等級IPX5

沖水流量:12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑:6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離:2.5meter,

噴水壓力:0.3bar,

沖水時(shí)間:3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗(yàn)?zāi)康模?

防塵:無法完全防止灰塵進(jìn)入,但不會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行,。這樣說明這個(gè)產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域,。

防水:可防止猛烈海浪或者強(qiáng)烈沖水。看起來即使裝在郵輪甲板上也沒問題,,后花園淋水時(shí)不小心噴到也沒問題,,更不用說泳池潑水、下雨天之類的,。 軌道交通設(shè)備如計(jì)軸系統(tǒng),、道岔控制系統(tǒng)、鐵路電源,、信號控制器,、路口信號控制器、鐵路機(jī)柜,、站臺門系統(tǒng)等,。上海EN50155軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)

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三綜合試驗(yàn)概述三綜合試驗(yàn)是指綜合溫度、濕度,、振動(dòng)三個(gè)環(huán)境應(yīng)力的試驗(yàn),。本試驗(yàn)是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動(dòng)三綜合的環(huán)境下運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性,。與單一因素作用相比,,更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對溫濕度及振動(dòng)復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性,暴露產(chǎn)品的缺點(diǎn),,是新產(chǎn)品研制,、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過程必不可少的重要試驗(yàn)手段,。三綜合試驗(yàn)箱符合標(biāo)準(zhǔn)GB/(溫度試驗(yàn)設(shè)備),、(試驗(yàn)A低溫試驗(yàn)方法)、(試驗(yàn)B高溫試驗(yàn)方法),、GB/(濕熱試驗(yàn)方法),、(高溫試驗(yàn))。 地鐵軌道交通測試試驗(yàn)項(xiàng)目上天梯檢測可提供涵蓋設(shè)計(jì),、試驗(yàn),、整改在內(nèi)的產(chǎn)品全壽命周期可靠性與環(huán)境技術(shù)服務(wù)。

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眾所周知,,冬季是汽車的疲軟期,,由于氣溫驟降的緣故,車輛各個(gè)部位的零件或多或少都會(huì)受到些許影響,,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙杰囕v的啟動(dòng)性能,。因此,為了確保車輛在低溫環(huán)境下能夠正常運(yùn)行,,*在車輛的啟動(dòng)上,,進(jìn)行了低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫重復(fù)啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫?zé)釞C(jī)啟動(dòng)試驗(yàn)等三個(gè)測試科目,。

在車輛的啟動(dòng)測試過程中,,要求測試環(huán)境溫度保持在(0℃~-35℃),并且參與測試的車輛需要停放在能夠被自然風(fēng)吹拂冷卻的位置8—72小時(shí),,在此基礎(chǔ)上,,還需要確保每次啟動(dòng)都能成功,并且無異響,、無熄火故障等現(xiàn)象,,才算通過測試

什么是振動(dòng)測試?怎么做振動(dòng)測試,?

振動(dòng)試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響,,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)

境振動(dòng)的能力,。

*常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,,以模擬旋轉(zhuǎn),、

震蕩(在船舶、飛機(jī),、車輛,、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振

點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種,,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍,、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間,。

隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境,,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、

GRMS,、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向,。 功能性振動(dòng)試驗(yàn):振動(dòng)試驗(yàn)過程中全程上電工作,測試性能,,測試時(shí)間為每方向10min;

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可靠性試驗(yàn)有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場試驗(yàn); 2. 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn),、壽命試驗(yàn)、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn); 3. 若按試驗(yàn)?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗(yàn),、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn); 4. 若按試驗(yàn)性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)兩大類,。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗(yàn)B. 壽命試驗(yàn)C. 篩選試驗(yàn)D. 現(xiàn)場使用試驗(yàn)E. 鑒定試驗(yàn) 1. 環(huán)境試驗(yàn)是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動(dòng)、沖擊,、離心,、溫度、熱沖擊、潮熱,、鹽霧,、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評價(jià)產(chǎn)品可靠性的重要試驗(yàn)方法之一。上海天梯檢測技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測機(jī)構(gòu),。上海EN50155軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)

模擬長壽命振動(dòng)也分為1類A級,;1類B級;2類和3類,,測試時(shí)間為15小時(shí),。上海EN50155軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)

隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)的功用是?

1.功能試驗(yàn)

通過功能試驗(yàn),, 對產(chǎn)品施加使用環(huán)境下的*大振動(dòng)應(yīng) 力,,檢驗(yàn)產(chǎn)品能否正常工作

2.耐久試驗(yàn)

通過耐久試驗(yàn),確認(rèn)產(chǎn)品在給定的使用壽命期內(nèi)能夠可靠工作的能力,。耐久試驗(yàn)考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及疲勞壽命等問題,,考驗(yàn)產(chǎn)品在一定隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)臺環(huán)境下是否產(chǎn)生疲勞破壞、機(jī)械磨損等引起的壽命縮短或失效,。由于這種試驗(yàn)與壽命相關(guān),,所以試驗(yàn)強(qiáng)度和試驗(yàn)時(shí)間都必須考慮使用要求。

3.振動(dòng)頻率響應(yīng)特性試驗(yàn)

通過振動(dòng)頻率響應(yīng)特性試驗(yàn),,掌握產(chǎn)品的動(dòng)力學(xué)特性,,便于對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。



上海EN50155軌道交通測試試驗(yàn)行業(yè)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司成立于2013年,,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,,是中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),,上海交大金橋科技園檢測公共服務(wù)平臺,,上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,,上海市****,。我們有前列的測試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì),。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),,材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,,造船,,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術(shù)服務(wù),,堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,,及時(shí),,真實(shí),有效,,提升’的質(zhì)量方針,,憑過硬的檢測技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,,高效的檢測服務(wù),,我們的檢測報(bào)告具有國際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可,。