你了解軌道交通測試嗎,？可依據(jù)的標準有哪些嗎?

軌道交通測試試驗標準（2）：

下列文件對于本文件的應用是必不可少的,。凡是注日期的引用文件,，*注日期的版本適用于本文件,。凡是不注日期的引用文件,，其*新版本(包括所有的修改單)適用于本文件,。

(6) GB/T 21563-2008 軌道交通機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗(IEC 61373:1999,IDT )

(7) GB/T 24338-2009軌道交通 電磁兼容 第3-2部分 機車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD )

(8) TB/T 2761機車用電連接器基本技術(shù)條件

我們可為軌道交通相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)提供包含軌道交通的機車車輛零部件的全mian的測試評價服務(wù)。上海通信信號軌道交通測試試驗報告

手機測試

測試項目：

低溫存儲試驗,，高低溫工作試驗,，交變濕熱試驗，振動試驗

測試條件：

低溫存儲試驗：

測試溫度：-40±3℃

工作狀態(tài)：裸機,，不通電

測試時間：4小時

高低溫工作試驗

A．低溫工作試驗：

測試溫度：-20±3℃

工作狀態(tài)：裸機,，通電待機

測試時間：24h

檢查：試驗后進行檢查機械損傷以及功能性能狀況

高溫工作試驗：

測試溫度：﹢55±2℃

工作狀態(tài)：裸機,，通電待機

測試時間：24h

交變濕熱試驗：

測試溫度：a.25℃，1小時升到95%濕度

3小時升到55℃,，95%濕度

55℃,，95%濕度，保持9小時

3小時降到25℃,，95%濕度

25℃,，95%濕度，保持9小時

a～e為一個循環(huán),，共2循環(huán)

工作狀態(tài):裸機,，開機，待機狀態(tài)

測試時間：48h

隨機振動測試

測試條件：

頻率：10~500HZ

功率頻譜密度（g2/HZ）:0.05

斜率:6

方向：X/Y/Z軸

振動時間：1小時/每軸

試驗目的

外觀項目：試驗結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,，機械結(jié)構(gòu)應無松動或損壞,。

功能項目：產(chǎn)品指標，電氣性能和機械性能是否全部滿足要求,。 上海軌道交通測試試驗公司高速動車組結(jié)構(gòu)復雜,，壽命要求高，必須利用系統(tǒng)工程理論對其可靠性和維修性進行研究,。

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試,。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,，一個是防塵試驗IP6X,，一個是防水試驗IPX5。

1,、IP6X防塵試驗：被測外殼放在試驗箱內(nèi),，殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設(shè)置的孔上,。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定,，這個孔應設(shè)在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,，抽氣速度不超過60倍外殼容積,，抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時，若*大壓差為2kPa,，抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。

IPX5防水試驗中

2,、IPX5防水試驗：用內(nèi)徑為6.3mm,，水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水，試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進入判定為通過試驗,。

機械振動是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象,。振動具有有害的一面,，如破壞機器的正常工作、縮短機器的使用壽命,、產(chǎn)生噪聲等,；振動也有可利用的一面，如可以進行振動輸送,、振動夯實,、振動破碎、振動時效和振動加工等,。為了興利除弊,，必須對振動現(xiàn)象進行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對各種高新機電產(chǎn)品提出了低振級,、低噪聲,、高抗振能力的要求。因此,，必須對它們進行振動分析,、試驗和振動設(shè)計?；蛘咄ㄟ^振動測量找出振動源,，采取減振措施。當前,，軌道交通材料防火測試有2大主流標準,，具體為：歐盟標準EN 45545，美洲標準NFPA 130,。

城市軌道交通智能維保是當前行業(yè)的發(fā)展熱點,，也是運營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求。目前,，車輛,、軌道、供電,、信號等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設(shè)備獲取大量數(shù)據(jù),，但在深度數(shù)據(jù)分析和實際生產(chǎn)應用方面還存在較大差距。長遠來看,，進行深度數(shù)據(jù)挖掘和應用分析是必須要解決的基礎(chǔ)性問題,。通過運營單位、系統(tǒng)供應商和智能維保解決方案提供者的共同努力,，加強數(shù)據(jù)共享，推動制定相關(guān)技術(shù)標準,，建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),，研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)裝備是今后一段時期的發(fā)展方向,。機車車輛型式試驗、系統(tǒng)互操作性測試,。上海變流器軌道交通測試試驗實驗室

軌道交通設(shè)備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗,。上海通信信號軌道交通測試試驗報告

軌道交通環(huán)境試驗測試方法

交變濕熱貯存試驗：

（1） 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,，貯存2h,；在*后1h內(nèi)，將相對濕度提高至不低于95%,，溫度仍保持25℃±3℃,。

（2） 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55℃±2℃，*后15min內(nèi)相對濕度不低于90%外,，升溫階段相對濕度都不應低于95%,；在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,，貯存9h,；在3h內(nèi)，將由55℃±2℃降至25℃±3℃,，除*初的15min內(nèi)不低于90%外,，其他時間均不低于95%；在25℃±3℃,、相對濕度不低于95%條件下,，貯存9h。以上為一個循環(huán),，共進行2個循環(huán),。

上海天梯檢測技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力,，上海天梯檢測技術(shù)供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！