測試項目名稱：路由器可靠性測試

測試項目：防水測試

測試條件：IP防護等級IPX5

沖水流量：12.5±0.625L/minute,

噴嘴直徑：6.3millimeter,

噴嘴距樣品距離：2.5meter,

噴水壓力：0.3bar,

沖水時間：3minutes,45seconds/face,total4faces.

試驗目的：

防塵：無法完全防止灰塵進入,，但不會影響設備正常運行,。這樣說明這個產(chǎn)品比較適合粉塵比較大的工作區(qū)域。

防水：可防止猛烈海浪或者強烈沖水,?？雌饋砑词寡b在郵輪甲板上也沒問題，后花園淋水時不小心噴到也沒問題,，更不用說泳池潑水,、下雨天之類的。 產(chǎn)品需要做軌交測試請來上海天梯檢測技術(shù)有限公司,，我們竭誠為您服務,！上海通信信號軌道交通測試試驗機構(gòu)

軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。

外殼IP65防護等級認證測試通常依據(jù)GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗,。

IP65防護等級認證包括兩個測試項目,，一個是防塵試驗IP6X，一個是防水試驗IPX5,。

1,、IP6X防塵試驗：被測外殼放在試驗箱內(nèi)，殼內(nèi)壓力用真空泵保持低于大氣壓,。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上,。若專門的產(chǎn)品標準沒有規(guī)定，這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,，抽氣速度不超過60倍外殼容積,，抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時，若*大壓差為2kPa,，抽氣速度小于40倍外殼容積則試驗時間為8小時,。IP6X防塵試驗的判定結(jié)果為試驗后殼內(nèi)無明顯灰塵沉積則認為通過試驗。

IPX5防水試驗中

2,、IPX5防水試驗：用內(nèi)徑為6.3mm,，水流量為12.5L/min的噴嘴距離外殼表面2.5~3米遠的距離向被測件的任何一個表面進行噴水，試驗時間至少3min.IPX5防水試驗的判定結(jié)果為殼體內(nèi)部無水滴進入判定為通過試驗,。

汽車軌道交通測試試驗項目機械沖擊試驗：分為1類A級,，1類B級，2類,，3類的沖擊測試條件,。沖擊次數(shù)：18次。

軌道交通作為現(xiàn)代城市公共交通的骨干力量,，以其大運量,、高效率、準時性強等優(yōu)勢,，在緩解城市交通擁堵,、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等方面發(fā)揮著不可替代的作用。然而,，軌道交通系統(tǒng)的復雜性和高密度運營特性,，使得其安全性和可靠性成為至關重要的關注點。為了確保軌道交通線路,、車輛,、信號設備等各組成部分在投入運營前達到設計標準和安全要求，軌道交通測試試驗應運而生,，并貫穿于軌道交通項目建設的全生命周期,，成為保障軌道交通安全、高效運行的關鍵環(huán)節(jié),。

⑸IPX 5

方法名稱：噴水試驗

試驗設備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 6.3mm

試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ,，水流量為 12.5 L/min （750 L/h)

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積） *少 3

min

⑹IPX 6

方法名稱：強烈噴水試驗,；

試驗設備：噴嘴的噴水口內(nèi)徑為 12.5 mm

試驗條件：使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ～ 3m ,，水流量為 100 L/min （6000 L/h)

試驗時間：按被檢樣品外殼表面積計算，每平方米為 1 min（不包括安裝面積）*少 3 min 功能性隨機振動試驗又分為1類A級,；1類B級,；2類和3類,，測試時間至少10分鐘。

溫度試驗概念本試驗是用來確定產(chǎn)品在溫度氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸,、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。溫度范圍：-70℃～150℃,，溫差：±℃濕度范圍：20～98%RH,濕差：±溫度試驗適用標準：GB/GB/，美國軍yong標準,，基本上國內(nèi)和國外的環(huán)境測試標準……3.溫度試驗具體分類：高溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在高溫氣候環(huán)境條件下儲存,、運輸、使用的適應性,。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時間,。低溫試驗本試驗是用來確定產(chǎn)品在低溫氣候環(huán)境條件下儲存、運輸,、使用的適應性,。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續(xù)時間。軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗,。汽車軌道交通測試試驗項目

上海天梯檢測技術(shù)有限公司提供材料及部件的力學性能,、物理金相、化學分析,、無損檢測,、失效分析。上海通信信號軌道交通測試試驗機構(gòu)

軌道彈性是影響列車運行舒適度和軌道結(jié)構(gòu)壽命的重要因素,。通過落錘試驗,、輪軌力測量等方法，對軌道的垂向和橫向彈性進行檢測,。落錘試驗模擬列車車輪對軌道的沖擊作用，通過測量軌道在不同沖擊能量下的位移響應,，評估軌道的彈性模量和阻尼特性,；輪軌力測量則直接獲取列車運行時車輪與軌道之間的相互作用力，分析力的分布規(guī)律和大小變化,，判斷軌道彈性是否滿足設計要求以及是否存在局部剛性過大或過小的區(qū)域,。根據(jù)檢測結(jié)果，對軌道的道床,、扣件等部件進行優(yōu)化調(diào)整,，例如調(diào)整道床的搗固程度、更換老化的扣件,，以保證軌道具有合適的彈性,，減少列車運行時的振動和噪聲,，延長軌道和車輛零部件的使用壽命。上海通信信號軌道交通測試試驗機構(gòu)

上海天梯檢測技術(shù)有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,，先進的管理經(jīng)驗,，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己,，不斷創(chuàng)新,，時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的商務服務中匯聚了大量的人脈以及**,，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力,，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強,、一往無前的進取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海天梯檢測技術(shù)供應和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,，我們將以更好的狀態(tài),，更認真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造,，去拼搏,，去努力，讓我們一起更好更快的成長,！