計軸系統(tǒng)
地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的?
計軸又稱微機計軸,,是鐵路兩端車站上的裝設(shè)設(shè)備,,利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù),經(jīng)過設(shè)在室內(nèi)的微機系統(tǒng)與門檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設(shè)備發(fā)送至對方站,,列車到達對方站后,,對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通...
城市軌道交通計軸系統(tǒng)由哪兩大部分組成?
運營:具有軌道交通的運營,、票務(wù)、站務(wù),、管理,、規(guī)劃等方面扎實的專業(yè)知識理論基矗城市軌道交通運營管理內(nèi)容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調(diào)車工作,、客流預(yù)測與分析,、車站工作組織、運價與票務(wù)管理,、軌道系統(tǒng)運營分析,。
當前,軌道交通材料防火測試有2大主流標準,具體為:歐盟標準EN 45545,,美洲標準NFPA 130,。浪涌軌道交通測試試驗機構(gòu)
機械沖擊試驗機械沖擊試驗,機械沖擊測試,,沖擊測試,,機械沖擊1.機械沖擊項目介紹
試驗?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當產(chǎn)品受到一系列沖擊時,,各性能是否失效,。沖擊試驗的技術(shù)指標包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間,、速度變化量(半正弦波,、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇,。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次,。許多產(chǎn)品在使用、裝卸,、運輸過程中都會受到?jīng)_擊,。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié),,考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性,。低溫試驗軌道交通測試試驗指標軌道交通設(shè)備如計軸系統(tǒng)、道岔控制系統(tǒng),、鐵路電源,、信號控制器、路口信號控制器,、鐵路機柜,、站臺門系統(tǒng)等。
IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL
COMMISSION)所起草,,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級,。
IP防護等級表示方法概述
防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護的等級,。
第yi位數(shù)字表明設(shè)備抗微塵的范圍,,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,,*高ji別是6,;
第二位數(shù)字表明設(shè)備防水的程度。代biao防止進水的等級,,*高ji別是8,。
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引用標準
IEC 60077-1:1999
《鐵路應(yīng)用 機車車輛電氣設(shè)備 第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則》
IEC60077-2:1999
《鐵路應(yīng)用 機車車輛電氣設(shè)備 第2部分:電工器件 通用規(guī)則》
EN 50155
《鐵路設(shè)施 機車車輛上使用的電子設(shè)備》
IEC 61373-2010
鐵路應(yīng)用 機車車輛設(shè)備 沖擊和振動試驗
IEC 60571-2012
軌道交通 機車車輛電子裝置
EN 50121-3-2-2006 鐵路設(shè)施 機車車輛設(shè)備 電磁兼容性
TB/T 1334-93
直接作用模擬指示機車電測量儀表技術(shù)條件
TB/T 2438-93
模擬指示機車速度表 鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗方法 TB/T 2846-2015,。
在軌道交通項目的設(shè)計和施工階段,,測試試驗可以為方案的優(yōu)化提供依據(jù)。通過現(xiàn)場試驗獲取的數(shù)據(jù),,能夠反饋設(shè)計方案在實際工程中的可行性和合理性,,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的不足之處,如隧道斷面尺寸是否滿足施工和運營要求,、車站布局是否便于客流組織等,,并進行針對性的調(diào)整和改進。同時,,在施工過程中,,對原材料、構(gòu)配件和工程質(zhì)量進行抽檢試驗,,可以確保施工符合設(shè)計標準和規(guī)范要求,,避免因施工質(zhì)量問題留下的隱患,提高軌道交通工程的整體質(zhì)量和耐久性,,降低后期運營維護成本,。機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,,2類,3類的沖擊測試條件,。沖擊次數(shù):18次,。低溫試驗軌道交通測試試驗指標
我們可為軌道交通相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)提供包含軌道交通的機車車輛零部件的全mian的測試評價服務(wù)。浪涌軌道交通測試試驗機構(gòu)
城市軌道交通智能維保是當前行業(yè)的發(fā)展熱點,,也是運營單位生產(chǎn)管理過程面臨的迫切需求,。目前,車輛,、軌道,、供電、信號等各專業(yè)傳感器和各類監(jiān)測設(shè)備獲取大量數(shù)據(jù),,但在深度數(shù)據(jù)分析和實際生產(chǎn)應(yīng)用方面還存在較大差距,。長遠來看,進行深度數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用分析是必須要解決的基礎(chǔ)性問題,。通過運營單位,、系統(tǒng)供應(yīng)商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強數(shù)據(jù)共享,,推動制定相關(guān)技術(shù)標準,,建立統(tǒng)一的智能維保系統(tǒng),,研發(fā)具備產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)裝備是今后一段時期的發(fā)展方向。浪涌軌道交通測試試驗機構(gòu)
上海天梯檢測技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個不斷銳意進取,,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,,勇于進取的無限潛力,,上海天梯檢測技術(shù)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,,要不畏困難,激流勇進,,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來!