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Mack Trucks 將在 Lehigh Valley 工
Mack Trucks 將在 Lehigh Valley 工廠裁員數(shù)百人
4 月 18 日，北卡羅來納州格林斯博羅卡車制造商 Mack Trucks 證實(shí),，計(jì)劃在賓夕法尼亞州 Lehigh Valley Operations 工廠實(shí)施裁員,，預(yù)計(jì)未來三個月內(nèi)裁撤 250 至 350 名員工。此舉是對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)與監(jiān)管不確定性導(dǎo)致訂單下滑的直接回應(yīng),。
裁員背景：多重因素?cái)D壓訂單需求
公司公共關(guān)系總監(jiān) Kimberly Pupillo 在向《Transport Topics》提供的聲明中指出,，重型卡車訂單正遭受三重壓力：
市場不確定性：運(yùn)費(fèi)波動與需求疲軟導(dǎo)致客戶投資意愿下降；
監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)：潛在的政策變化（如環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整）增加企業(yè)成本預(yù)期,；
關(guān)稅沖擊：美國當(dāng)局推行的貿(mào)易保護(hù)政策引發(fā)供應(yīng)鏈動蕩,，推高零部件成本的同時，削弱了承運(yùn)商采購新設(shè)備的能力,。
Pupillo 強(qiáng)調(diào)：“我們不得不讓產(chǎn)能與車輛需求萎縮相匹配,，這一決定雖遺憾，但為維持運(yùn)營韌性實(shí)屬必要,?！?/span>
工會與政界反應(yīng)：指責(zé)關(guān)稅政策 “美國工人”
美國汽車工人聯(lián)合會（UAW Local 677）車間領(lǐng)導(dǎo) Tim Hertzog 證實(shí)，已收到公司官方裁員通知,，并表示 “市場下滑導(dǎo)致費(fèi)率和訂單量雙降”,。他呼吁員工暫勿傳播未經(jīng)證實(shí)的謠言，同時強(qiáng)調(diào)工會正與管理層協(xié)商具體裁員范圍,。
賓夕法尼亞州眾議員 Josh Siegel 則將矛頭直指關(guān)稅政策,，稱其 “不穩(wěn)定、覆蓋寬泛且缺乏針對性”,，導(dǎo)致卡車運(yùn)輸與制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)陷入困境：
供應(yīng)鏈斷裂：跨國零部件采購成本飆升,；
社區(qū)危機(jī)：Lehigh Valley 地區(qū)依賴高薪工會崗位的工業(yè)社區(qū)，正被迫為 “政策失誤” 買單,；
信心崩塌：企業(yè)投資意愿下降可能進(jìn)一步拖累區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長,。
Siegel 敦促州立法者聯(lián)合工會,，向國會施壓以終結(jié)此類 “傷害本土產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)政策”,。
行業(yè)連鎖反應(yīng)：沃爾沃集團(tuán)旗下多家工廠同步收縮此次裁員并非個案，Mack Trucks 所屬的沃爾沃集團(tuán)已在北美啟動裁員潮：
弗吉尼亞州都柏林工廠：沃爾沃卡車北美公司計(jì)劃裁員至多 350 人,，主因長途運(yùn)輸市場需求萎縮,；
馬里蘭州黑格斯敦工廠：3 月 21 日已裁撤 40 名員工,，正值新 VNL 車型量產(chǎn)關(guān)鍵階段。行業(yè)觀察指出,，關(guān)稅引發(fā)的成本傳導(dǎo)效應(yīng)與終端需求疲軟形成 “負(fù)反饋循環(huán)”,，重型卡車制造商正通過產(chǎn)能收縮應(yīng)對可能到來的市場衰退。
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