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RFID 技術(shù)賦能汽車整車裝配,，開啟智能生產(chǎn)新篇章
在汽車制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié) —— 整車裝配中,，高效的數(shù)據(jù)采集與精細傳輸是保障生產(chǎn)流暢、質(zhì)量可控的關(guān)鍵,。將汽車各類生產(chǎn)線上實時采集的生產(chǎn)數(shù)據(jù),、質(zhì)量監(jiān)控數(shù)據(jù)等，及時傳遞給物料管理,、生產(chǎn)調(diào)度,、質(zhì)量保證等相關(guān)部門，才能實現(xiàn)原材料供應(yīng),、生產(chǎn)調(diào)度,、銷售服務(wù)、質(zhì)量監(jiān)控以及整車終身質(zhì)量跟蹤等一系列功能的協(xié)同運作,。
在 RFID 技術(shù)廣泛應(yīng)用前,，條形碼是存儲車體信息的主要載體。條碼識別憑借配置靈活,、系統(tǒng)成本較低的優(yōu)勢,，一定程度上滿足了生產(chǎn)需求。然而,，由于車身信息全部存儲在 PLC（可編程控制器）或 PMC（生產(chǎn)與物料控制）數(shù)據(jù)庫中,，這對網(wǎng)絡(luò)通信的速率與可靠性提出了嚴(yán)苛要求，不僅需要高性能的 PLC,、大容量的數(shù)據(jù)庫,，還依賴高速度的 PMC 主機支持，一旦網(wǎng)絡(luò)通信出現(xiàn)問題,，整個生產(chǎn)數(shù)據(jù)的傳輸與處理就會陷入困境,。
RFID 技術(shù)的出現(xiàn)，為汽車整車裝配帶來了全新變革,。在裝配流程中,，電子標(biāo)簽被巧妙安置在載有車體的滑橇上，從生產(chǎn)起始至整車裝配完成,，標(biāo)簽始終伴隨工件運行,，宛如 “智能車體” 隨身攜帶的動態(tài)數(shù)據(jù)庫，實時記錄并更新各類關(guān)鍵信息,。
依據(jù)工藝與生產(chǎn)管理的實際需求,，在涂裝車間出入口,、工件物流分岔處，以及噴漆室,、烘干室,、儲存區(qū)等重要工藝環(huán)節(jié)的入口處，都部署了讀 / 寫器,。這些讀 / 寫站由工件位置檢測開關(guān),、標(biāo)簽讀 / 寫裝置、通信接口模塊和人機界面共同構(gòu)成,。當(dāng)檢測開關(guān)捕捉到車體到位信號,，讀 / 寫裝置便自動啟動，快速讀取滑橇上標(biāo)簽存儲的數(shù)據(jù),，并將其傳輸給 PLC,，同時在人機界面上清晰呈現(xiàn)。隨后,，數(shù)據(jù)經(jīng) PLC 上傳至車間生產(chǎn)過程監(jiān)控系統(tǒng) PMC,，進行深度處理與運算，進而實現(xiàn)對整個車間工件物流的全流程跟蹤與生產(chǎn)過程的精細把控,。
相較于傳統(tǒng)方式，RFID 技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)線后,，讀 / 寫裝置無需時刻與主數(shù)據(jù)庫保持通信,，即便與主數(shù)據(jù)庫通信失敗，也不會致使生產(chǎn)中斷,，極大增強了生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性,。而且，在車體經(jīng)過各工位后,，還能向標(biāo)簽寫入新數(shù)據(jù),，實現(xiàn)信息的動態(tài)更新與循環(huán)利用。如今,，RFID 技術(shù)憑借這些明顯優(yōu)勢,，在汽車車體識別系統(tǒng)中的應(yīng)用愈發(fā)，成為推動汽車整車裝配邁向智能化,、高效化的重要力量,，為汽車制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。
上海華苑斯碼特信息技術(shù)有限公司,，身為 RFID 廠家,，豐富供應(yīng) RFID 標(biāo)簽等產(chǎn)品，專注定制化,，攻克不同場景難題,。
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