聚齡智能制造WMS用戶徐工集團(tuán)以科技創(chuàng)新加碼智慧物流運輸
徐工積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,,將智能技術(shù)創(chuàng)新融入物流搬運裝備的研發(fā)、制造,、運營全鏈條,,以“產(chǎn)品+服務(wù)+整體解決方案”的價值鏈體系,為行業(yè)變革提供“中國方案”。在數(shù)字化浪潮推動下,,大數(shù)據(jù),、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)正以系統(tǒng)化,、集成化方式重構(gòu)物流行業(yè)生態(tài),。徐工堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,在新能源領(lǐng)域多維度原創(chuàng)出新,,成功開發(fā)了涵蓋正面吊,、堆高機、港口牽引車,、無人駕駛運輸車,、電動叉車及AGV等產(chǎn)品的綠色產(chǎn)品矩陣,并攻克料流追蹤等系列智能化技術(shù),。
聚齡供應(yīng)鏈為徐工集團(tuán)打造的數(shù)字化倉儲物流體系通過集團(tuán)級WMS系統(tǒng)建設(shè),、全流程庫存穿透管控、自動化設(shè)備集成及全球化布局四大模塊,,實現(xiàn)全球供應(yīng)鏈智能化升級:系統(tǒng)覆蓋多個主機廠,、物流中心及大倉庫,采用“五化策略”統(tǒng)一倉儲規(guī)則,,支持跨區(qū)域多倉庫管理并實現(xiàn)先進(jìn)先出與貨權(quán)透明化,;集成SAP等系統(tǒng),穿透管理全球多個倉庫的供應(yīng)商備貨,、在途庫存等全場景數(shù)據(jù),,結(jié)合電子看板與安全庫存模型優(yōu)化周轉(zhuǎn)率,建立呆滯物資處理機制降低資金占用,;引入AGV,、穿梭車等自動化設(shè)備,與WMS無縫對接實現(xiàn)無紙化作業(yè)及線邊倉精細(xì)配送,,北美大區(qū)成功驗證全球部署可行性,;徐工集團(tuán)獲“2024全球工程機械產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)獎”,其智能工廠案例入選央視專題片,,同時兼容未來多業(yè)態(tài)擴展需求,,推動徐工從傳統(tǒng)制造向數(shù)據(jù)驅(qū)動的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
政策托舉,,產(chǎn)業(yè)向“新”,。徐工著力構(gòu)建以智慧調(diào)度平臺為中樞、智能裝備集群為載體的物料搬運生態(tài)系統(tǒng),,完成從設(shè)備供應(yīng)商到系統(tǒng)解決方案服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,。目前,,徐工已形成涵蓋全產(chǎn)品序列、全生命周期,、全價值鏈的綜合服務(wù)解決方案,,適配煤炭轉(zhuǎn)運、冶金制造,、倉儲物流,、風(fēng)電吊裝、港口作業(yè),、鐵路貨運等多元化場景,,推動產(chǎn)業(yè)智能化升級。
文章部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自:徐工集團(tuán)XCMG
聚齡供應(yīng)鏈聚焦于數(shù)字化供應(yīng)鏈軟件(WMS倉儲管理系統(tǒng),、WCS倉庫控制系統(tǒng),、LES物流執(zhí)行系統(tǒng)、TMS運輸管理系統(tǒng),、BMS計費管理系統(tǒng),、OMS訂單管理系統(tǒng))和自動化硬件集成服務(wù)(AGV/四向穿梭車/自動化立庫等)的咨詢管理、實施服務(wù)和產(chǎn)品研發(fā),,擁有豐富的供應(yīng)鏈管理及運營經(jīng)驗,。在過去的20余年中將積累多年的行業(yè)最佳實踐,落地應(yīng)用于多個行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè),。
目前聚齡在國內(nèi)服務(wù)的企業(yè)有數(shù)百家,,其中包括了如歐普照明、飛利浦,、方太集團(tuán),、OPPO,、TP-Link,、紫光集團(tuán)、新華三,、江波龍,、徐工集團(tuán)、山河智能,、恒立液壓,、哪吒汽車、長安汽車,、華域汽車車身,、天合光能、協(xié)鑫集成,、東鵬瓷磚,、信義玻璃,、微創(chuàng)醫(yī)療、博士倫,、無限極,、斯凱奇、地素時尚,、1919倉到店,、中免集團(tuán)、DB SCHENKER等,。