本實用新型涉及拉鉚螺柱技術領域,具體為一種家電家具用拉鉚螺柱,。背景技術:螺栓是由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合用于連接兩個帶有通孔且厚度不太大的工件,,屬于標準件。這類螺栓特別適用于須從兩面進行連接的連接場合,,故普遍用于建筑,、汽車、船舶,、飛機,、機器、電器、it,、家具等產品上普通連接場合,。在家電、家具的制造過程中,,需要你通過拉鉚螺栓對其進行固定連接,,一般情況下,都是工作人員通過各種配套的工具進行對螺栓的螺母位置進行限位,,再通過另外其他工具對螺栓進行轉動,,從而能夠實現(xiàn)連接固定的效果,這種操作方式十分復雜,,需要使用一系列的配套工具,,對工作人員的工作效率會造成一定的影響,在對木質家具進行連接固定時,,很容易因為轉動螺栓而造成家具部件外表面出現(xiàn)傷痕,,影響其美觀性。螺栓各部位名稱示意圖,。云南自扣緊螺柱
螺柱的形狀標準,,這個一般有兩種,一種是通孔壓鉚螺柱,,另一種是盲孔壓鉚螺柱,他們之間的主要區(qū)別在于螺柱里的孔是不是通的,,是通的話,,就是通孔的,沒通的話就是盲孔的,。這個主要看客戶是怎么使用的,,主要看配合產品配件的性能和要求來決定的。有一點需要注意的是,,如果螺柱太長的話,,通孔一般不太好通,不太好生產,。所以長一點的螺柱采用盲孔壓鉚螺柱比較多,。用于生產壓鉚螺柱的材料有碳鋼、中碳鋼,、不銹鋼,。使用碳鋼或中碳鋼生產的壓鉚螺母柱要熱處理和表面鍍鋅或鍍鎳。佛山定做螺柱求購壓鉚螺柱找誰,?找泓富達,。
螺柱沒有頭部的,而且有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,,螺柱的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,,另一端穿過帶有通孔的零件中,然后旋上螺母,,即使這兩個零件緊固連接成一件整體,。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬于可拆卸連接,。螺柱主要用于被連接零件之一厚度較大,、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,,不宜采用螺栓連接的場合,。螺柱分類以及用途1、bm=1d雙頭螺柱一般用于兩個鋼制被連接件之間的連接,;bm=,;bm=2d雙頭螺柱一般用于鋁合金制被連接件與鋼制被連接件之間的連接。上述前一種連接件帶有內螺紋孔,,后一種連接件帶有通孔,。2、等長雙頭螺柱兩端螺紋均需與螺母,、墊圈配合,,用于兩個帶有通孔的被連接件。焊接螺柱一端焊接于被連接件表面上,,另一端(螺紋端)穿過帶通孔的被連接件,,然后套上墊圈,擰上螺母,,使兩個被連接件連接成為一件整體,。3、焊接螺柱一端焊接于被連接件表面上,,另一端(螺紋端)穿過帶通孔的被連接件,,然后套上墊圈,擰上螺母,,使兩個被連接件連接成為一件整體,。
螺柱,沒有頭部的,,只有兩端均外帶螺紋的一類緊固件,。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中另一端穿過帶有通孔的零件中,,然后旋上螺母,,使這兩個零件緊固連接成一件整體,。這種連接形式稱為螺柱連接也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大,、要求結構緊湊,,或因拆卸頻繁,不宜采用螺檢連接的場臺,。螺栓是一頭帶有螺栓頭,,通常為六角形、外圓柱內六角形,、或者沉頭帶有一字型或十字型槽的螺栓頭,,另端全段或者部分長度上帶有螺紋的緊固零件,緊固時只有帶螺紋的一端需要配螺母來實現(xiàn)緊固;螺柱又叫雙頭螺柱,,結構是兩端都帶有螺紋,,使用時需要先將一端擰緊到固定的零件上,然后放上緊固件,,還有就是再在另一端緊固螺母來實現(xiàn)緊固作用,。 壓鉚螺柱材質有哪些?咨詢泓富達,。
雙頭螺栓是依照GB897-GB901標準制造,,所用材質有:Q235、45#,、40Cr,、35CrMoA、Q345D,,規(guī)格有:M3mm-M100mm,,長度可根據(jù)用戶需要定制。強度雙頭螺栓,,材質有35#、45#,、35CrMoA,、25Cr2MoV、304,、316,、304L、316L,、2H,、2HM、B7,、B7M,、B16,、B8、8,、B8M,、8M,廣泛應用于電力,、化工,、煉油、閥門,、鐵路,、橋梁、鋼構,、汽摩配件等領域雙頭螺栓作用:一般用于礦山機械,、橋梁、汽車,、摩托車,、鍋爐鋼結構、吊塔,、大跨度鋼結構和大型建筑等,。雙頭螺栓的表示方法:一般雙頭螺栓表示為:M12×100GB901-88(標準)35#/35#(材質)(調制級別)意思就是:直徑為=12mm長度=100mmGB901-88采用的是國標(當然也可以根據(jù)需要采用行業(yè)標準)雙頭螺栓標準:GB900-1988雙頭螺栓的簡介雙頭螺栓節(jié)省時間和成本所有雙頭螺栓的結構不用鉆孔,沖孔,,車螺紋,,鉚接,擰螺紋和精整等步驟,,不斷擴展結構設計的應用潛力,,大電流和較小的熔深。因此,,可以焊接到很薄的板材上,。 精密壓鉚螺柱就選擇東莞泓富達。東莞六角螺柱指什么
壓鉚螺柱分類都有什么呢,?云南自扣緊螺柱
在汽車設計及拆解白車身過程中,,我們經常會接觸到鉚接螺母螺柱,卻發(fā)現(xiàn)種類繁多,,分不清壓鉚還是拉鉚,。認為同一位置對于壓鉚拉鉚都可行,在實際過程中又是怎么選擇的呢,?我們通過對幾種常用壓鉚拉鉚的簡單介紹,,希望大家在以后工作中有所幫助。1壓鉚壓鉚就是指在鉚接過程中,,在外界壓力下,,壓鉚件使基體材料發(fā)生塑性變形,,而擠入鉚裝螺釘、螺母結構中特設的預制槽內,,從而實現(xiàn)兩個零件的可靠連接的方式,。壓鉚實物拉鉚是指在鉚接過程中,鉚接件在外界拉力的作用下,,發(fā)生塑性變形,,其變形的位置通常在專門設計的部位,靠變形部位夾緊基材來實現(xiàn)可靠的連接,。拉鉚實物及壓鉚拉鉚對比1,、因其連接方法不同,壓鉚壓花齒孔徑>鈑金預置孔徑,;拉鉚花齒孔徑<鈑金預置孔徑,。2、連接方式不同,,壓鉚為標準件與鈑金嵌入式連接,;拉鉚為標準件與鈑金上下夾緊式連接。3,、空間要求不同,,壓鉚需要雙側空間;拉鉚而需要單側空間,。4,、安裝方式不同,壓鉚一般通過壓鉚機來進行壓鉚,,拉鉚是通過使用拉鉚槍來進行拉鉚的(拉鉚過程可手持,,操作簡單)。云南自扣緊螺柱
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