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南通特殊玻璃面型檢測供應商家

來源: 發(fā)布時間:2024-04-04

    read-onlymemory)、隨機存取存儲器(ram,,randomaccessmemory),、電載波信號、電信信號以及軟件分發(fā)介質等,。存儲器可用于存儲計算機程序和/或模塊,,處理器通過運行或執(zhí)行存儲在存儲器內的計算機程序和/或模塊,以及調用存儲在存儲器內的數(shù)據(jù),,實現(xiàn)各種功能,。存儲器可以包括高速隨機存取存儲器,還可以包括非易失性存儲器,,例如硬盤,、內存、插接式硬盤,,智能存儲卡(smartmediacard,smc),,安全數(shù)字(securedigital,sd)卡,閃存卡(flashcard),、至少一個磁盤存儲器件,、閃存器件、或其它易失性固態(tài)存儲器件等,。以上是本產(chǎn)品的實施方式,,本產(chǎn)品的保護范圍并不局限于上述實施例,凡屬于本產(chǎn)品思路下的技術方案均屬于本產(chǎn)品的保護范圍,。應當指出,,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本產(chǎn)品原理前提下的若干改進和潤飾,,應視為本產(chǎn)品的保護范圍,。玻璃面型檢測是應用于玻璃方面的面型檢測設備。南通特殊玻璃面型檢測供應商家

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    本產(chǎn)品主要涉及汽車玻璃檢測技術領域,,具體涉及一種汽車玻璃亞像素輪廓提取方法,、基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法及裝置。背景技術:近年來,,我國對汽車產(chǎn)品的需求量日益增大,,在汽車生產(chǎn)過程中,汽車玻璃是重要的材料之一,,隨著生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展,,汽車產(chǎn)品對汽車玻璃的質量要求也越來越高,汽車玻璃的形狀質量和外觀尺寸都是衡量汽車玻璃生產(chǎn)是否合格的重要指標。在現(xiàn)有的玻璃生產(chǎn)技術中,,首先通過延壓工序使玻璃成型,,再根據(jù)尺寸進行裁剪,獲取玻璃原片,,這種玻璃原片的形狀質量和外觀尺寸是達不到用戶裝配所需質量要求的,。因此,在后續(xù)生產(chǎn)過程中需要對玻璃原片進行磨邊處理,,從而得到滿足用戶需求的玻璃,。在磨邊處理過程中,由于磨邊機器機械磨損,,尺寸錯誤等問題,,會出現(xiàn)玻璃尺寸不合格的情況,需要將這種有瑕疵的玻璃挑選出來,,再進行后續(xù)處理,。在現(xiàn)有技術中,目前工廠對玻璃尺寸的檢測主要采取的是人工手動測量或采用三坐標測量儀測量,,這些測量方法都是接觸式測量方法,。人工手動測量采取的是三點測量法,首先取一塊模板玻璃,,用三個定位塊在玻璃的兩條基準邊上取三點定位,固定好位置后將待測量的玻璃放到模板玻璃上,,將兩塊玻璃對準并固定好位置,。紹興在線玻璃面型檢測汽車玻璃的形狀、曲度,、弧度,、外沿、平整度的檢測設備,。

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改性線的寬度推薦設定為大致10μm以下,。在蝕刻步驟中,在激光掃描步驟后,,使切取多塊用玻璃母材與蝕刻液接觸,,從而蝕刻改性線。沿改性線,,蝕刻液變得易于浸透,,從而蝕刻處理的進行容易且短時間化,因此能使側面蝕刻的影響**小化,。在上述玻璃面板制造方法中,,透明的耐蝕刻層推薦為50μm~100μm的薄型透明膜。通過使耐蝕刻層薄型化至50μm~100μm左右,從而剝離變得容易進行,。另外,,激光束經(jīng)過時的光學影響也變小,因此準確地調整激光束的焦點或光束分布(beamprofile)變得容易,。另一方面,,沿形狀切斷預定線形成有改性線,因此能迅速地進行蝕刻處理,,所要求的耐蝕刻性能被抑制得較低,。故而,即使與通常的蝕刻處理相比,,耐蝕刻膜更薄,,也不成問題。此外,,從激光的焦點精度提高的觀點出發(fā),,使薄型透明膜的特性與玻璃的特性類似可謂更推薦。進而,,本發(fā)明所涉及的液晶面板制造方法用于從切取多塊用玻璃母材得到多個給定形狀的液晶面板,,切取多塊用玻璃母材用于切取出多塊液晶面板,液晶面板是將陣列基板以及彩色濾光片基板進行貼合而成的,。該液晶面板制造方法至少包含形成透明的耐蝕刻層的步驟,、激光掃描步驟以及蝕刻步驟。在形成透明的耐蝕刻層的步驟中,。

增長了緊固螺絲的有效連接長度,,進一步提高***連接基臺與第二連接基臺之間的連接牢固性。本實用新型進一步設置為:所述限位組件包括限位板,、限位柱和固定螺栓,,所述限位柱以豎直的姿態(tài)固定在限位板下表面的**位置,所述固定螺栓相對的固定在限位板的兩側,,***連接結基臺的頂壁以及第二連接基臺的底壁上開設有同心的安裝孔,,當所述限位柱抵觸在所述緊固螺絲的螺帽上時,限位板兩側的固定螺栓穿過所述安裝孔并于***連接基臺內通過鎖緊螺母鎖緊,。通過采用上述技術方案,,限位組件通過自身的固定螺栓鎖緊在連接基臺上,固定螺栓上的預緊力能夠進一步阻止緊固螺絲向外旋出,,將縮緊螺絲限制在螺絲柱內,。本實用新型進一步設置為:所述限位板、限位柱和固定螺栓為一體式結構,。通過采用上述技術方案,,一體式結構的限位組件具有較好的穩(wěn)定性,。本實用新型進一步設置為:每個所述固定螺栓上均螺紋連接有兩個鎖緊螺母。通過采用上述技術方案,,防止限位組件松動,,導致限位柱不能對緊固螺絲有效抵緊。本實用新型進一步設置為:所述緊固螺絲的螺帽上開設有限位槽,,所述限位柱的端頭插入到所述限位槽內,。通過采用上述技術方案,可以實現(xiàn)限位柱在緊固螺絲上的快速定位,,方便限位組件的安裝,。在線高精度光學方法檢測汽車玻璃面型、反射面曲率,。

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占有全球10%的汽車玻璃市場份額,,在國內OEM市場,占有率高達60%,。市場方面:汽車玻璃市場分為整車配套市場(OEM)和售后維修更換市場(AGR),,從全球范圍來看,汽車玻璃的OEM市場約為AGR市場的5倍左右,。(1)OEM市場的大小由每年全球汽車產(chǎn)量決定,。2011年全球汽車產(chǎn)量達到8010萬輛,同比增長3%,。其中亞洲汽車產(chǎn)量共計4060萬輛,,歐洲汽車產(chǎn)量為2110萬輛,美洲汽車產(chǎn)量為1780萬輛,。(2)AGR市場的大小由當?shù)仄嚤S辛亢推嚥AЦ骂l率來決定,,2011年8月16日,世界***的美國汽車行業(yè)雜志W(wǎng)ardsauto公布,,截至當日,全球處于使用狀態(tài)的各種汽車,,包括轎車,、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。中國汽車市場:統(tǒng)計顯示,,2011年末我國民用汽車保有量達到10578萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛),,比上年末增長,其中私人汽車保有量7872萬輛,,增長,,其中私人轎車保有量4322萬輛,增長,。維護方法/汽車玻璃編輯冬季除冰妙招車玻璃結冰的主要原因是,,人離車后,車內還殘留著熱氣,使得車玻璃還是熱的,,雪花落在玻璃上時先是融化;在雪花融化過程中,,車內溫度逐漸降低,到車內溫度與車外溫度相同時,,玻璃上融化的雪水開始結冰,。玻璃面型檢測使用偏振光學,可以透過偏振光片在玻璃的邊部看到彩色條文觀察玻璃問題,。上海翹曲度玻璃面型檢測供應商家

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具體實施方式以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖1,,為本實用新型公開的一種單元式玻璃幕墻玻璃面板連接結構,,包括單元幕墻框1,單元幕墻框1固定連接有單元幕墻玻璃板塊,,單元幕墻框1與單元幕墻玻璃板塊的連接處設置有向外凸出的***連接基臺3,,***連接基臺3與單元幕墻框1為一體式結構。單元幕墻玻璃板塊包括單元幕墻玻璃板2,,單元幕墻玻璃板2上通過結構膠5固定連接有第二連接基臺4,,第二連接基臺4固定支撐在***連接基臺3上。參照圖1和圖2,,***連接基臺3和第二連接基臺4均由空心方管制成,,第二連接基臺4兩端的管口處設置有緊固螺絲41,***連接基臺3的管口的頂壁上設置有螺絲柱31,,緊固螺絲41穿過第二連接基臺4的底壁和***連接基臺3的頂壁旋入到螺絲柱31內,。***連接基臺3內對應緊固螺絲41的位置處設有限位組件6,限位組件6與緊固螺絲41的螺帽相抵并鎖緊在***連接基臺3上,。參照圖3和圖4,,具體的,限位組件6包括限位板61,、限位柱62和固定螺栓63,,限位板61、限位柱62和固定螺栓63可以為一體式結構,,限位柱62以豎直的姿態(tài)固定在限位板61下表面的**位置,,固定螺栓63相對的固定在限位板61的兩側,***連接基臺3的頂壁以及第二連接基臺4的底壁上開設有同心的安裝孔,。南通特殊玻璃面型檢測供應商家