閥門故障導(dǎo)致的堵塞：進(jìn)氣閥故障：進(jìn)氣閥是輸送氣源的主要進(jìn)氣閥,，一旦因故障失去氣源,，輸灰管會直接堵塞。助吹閥故障：助吹閥用于輔助長距離輸送助吹劑至貯灰場,，如果輸灰管堵塞,，堵塞的位置在倉泵后面，主輸灰管出來,，需要檢查助吹閥的工作情況,，排污閥卡住故障等，會造成輸灰總管輸送壓力低,，造成管道堵塞,。減壓閥故障：減壓閥用于調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的氣源壓力，進(jìn)氣壓力過高或過低都會影響輸送效果,，一般設(shè)置在0.3MPA左右,，減壓閥應(yīng)定期清洗，保持其內(nèi)部清潔無堵塞,，否則會因減壓閥堵塞不進(jìn)氣而造成管道堵塞,。因而能夠縮短卸貨時間，加速車船周轉(zhuǎn),。六安粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)廠家

負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)：高效,、穩(wěn)定的設(shè)備結(jié)構(gòu)解決方案物料輸送在現(xiàn)產(chǎn)過程中對生產(chǎn)線的平穩(wěn)運行，物料輸送的高效性和穩(wěn)定性是必不可少的,。尤其是針對顆粒狀或粉末狀物料,，在降低能耗、減少物料損失,、保證生產(chǎn)環(huán)境整潔的同時,，如何在保證輸送效果的同時確保能耗，如何保證能量的損耗,，一直以來都是企業(yè)的重點關(guān)注對象,。負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)憑借其獨特的設(shè)備結(jié)構(gòu)，尤其是生產(chǎn)線在生產(chǎn)線中表現(xiàn)得尤為突出,，在需要高效穩(wěn)定的物料輸送方面，已成為眾多行業(yè)物料輸送的優(yōu)先解決方案,。蘇州吸送式輸送系統(tǒng)設(shè)計吸送式氣力輸送機可以裝一根吸料管,，也可裝幾根吸料管而從幾個供料點上吸取物料。

由于氣力輸送比機械輸送有較多優(yōu)點,，故其在實際應(yīng)用中發(fā)展很快,，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運輸,、港口裝卸,、冶金,、采礦、電力,、化工,、鑄造、建材,、糧食,、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是,，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大,，管道磨損快,，輸送物料易破碎，除塵較困難,，噪聲大等問題,。因此，人們試從低風(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑,。這樣,，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性,，其生產(chǎn)率較小,，目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求,，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點,，如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面,，單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機被廣泛應(yīng)用,。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視,，它已涉足于城市環(huán)境保護和公用事業(yè),，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣,、圖書資料以及城市垃圾等,。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢,。

氣力輸送又稱氣流輸送,，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)，在管道中輸運粉,、粒狀固體物料的輸送方法,。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管路,、料氣分離設(shè)備,、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動狀態(tài)是很復(fù)雜的,，隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化,。特點1)輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理,；2)實現(xiàn)散料輸送,，效率高，降低包裝和裝卸運輸費用,；3)系統(tǒng)密閉,，粉塵飛揚逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好,；4)運動零部件少,，維修保養(yǎng)方便，易于實現(xiàn)自動化,；5)能夠避免物料受潮,、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量,；6)在輸送過程中可以實現(xiàn)多種工藝操作,，如混合、粉碎,、分級,、干燥、冷卻,、計量,、除塵等；7)可以進(jìn)行由數(shù)點集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點的遠(yuǎn)距離操作,；8)對于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料,，可以采用惰性氣體輸送。為帶式輸送機的15~20倍,，且輸送距離越近越明顯,。

如何設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備解決稀相輸送常見問題?從單個氣體輸送裝置的主要部件開始。包括控制器(PLC),它是氣體輸送設(shè)備的重要設(shè)備;帶有變速驅(qū)動裝置(VSD)的旋轉(zhuǎn)爪形長距離泵(LDP),用于產(chǎn)生不同水平的深度真空;材料接送器存儲預(yù)編程配方并與PLC通信;脈沖閥和伺服閥;有一個分料箱;還有一個速度傳感器,。用戶可以根據(jù)每個物料接送器的具體要求，對波型、速度和輸送速率進(jìn)行編程,。PLC允許氣體輸送設(shè)備根據(jù)所選LDP泵和配方以常規(guī)稀相模式或濃相和稀相模式運行,。這完全取決于應(yīng)用和植物想要達(dá)到的效果。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備閥與由PLC和vfd控制的真空泵一起工作,，以實現(xiàn)真空壓力和材料速度,。例如，當(dāng)物料需要長距離輸送時,，閥門可以自動調(diào)節(jié),，使氣體輸送設(shè)備可以在較低的真空壓力和較低的波速下輸送物料。它可由一點或由多點向某一處集料,，作業(yè)范圍廣,。臺州混合式輸送系統(tǒng)廠家

之后，部分物料在管道中聚集,，呈集團脈動態(tài)輸送,；六安粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)廠家

氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式,，有如下優(yōu)點,。(3)在輸送過程中可以實現(xiàn)多種工藝操作，如混合,、粉碎,、分級、干燥,、冷卻,、除塵和其他化學(xué)反應(yīng)。如在糧食加工廠氣力輸送系統(tǒng)還同時進(jìn)行物料的清理,、冷卻,、分級和設(shè)備的通風(fēng)冷卻，氣力清理可除去90%以上的輕雜質(zhì),。(4)結(jié)構(gòu)簡單,，輸送管道斷面尺寸小，沒有牽引構(gòu)件,，不需無載分支,。部件制造容易，重量輕,，投資少,。(5)生產(chǎn)率較高，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機單機生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上,，還可用多臺同時操作,，因而能夠縮短卸貨時間，加速車船周轉(zhuǎn),。(6)有利于實現(xiàn)散裝運輸,，節(jié)省包裝費用，降低成本,。六安粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)廠家