負(fù)壓真空輸送系統(tǒng):高分子行業(yè)物料處理的推薦方案降低粉塵,,優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境在高分子行業(yè)中,,粉末狀物料如聚乙烯粉,、聚丙烯粉等在輸送中易產(chǎn)生粉塵,,給車(chē)間環(huán)境和員工健康帶來(lái)隱患,。負(fù)壓真空輸送系統(tǒng)利用負(fù)壓將物料吸入管道,,整個(gè)輸送過(guò)程無(wú)粉塵外泄,,不僅有效減少粉塵污染,還符合現(xiàn)代化工廠對(duì)環(huán)保和安全生產(chǎn)的嚴(yán)格要求,。此外,,系統(tǒng)可與除塵設(shè)備配合使用,進(jìn)一步提升車(chē)間的潔凈水平,。精細(xì)輸送,,提升生產(chǎn)效率為了使產(chǎn)品性能一致性得到滿(mǎn)足,高分子材料的加工一般需要精密地把控物料輸出的多少,,從而保證了產(chǎn)品性能的一致性,。智能控制的單元被裝在一個(gè)負(fù)壓真空傳送系統(tǒng)中,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)調(diào)節(jié)輸送參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)物料的精密輸送,。本系統(tǒng)中不管是少量的試料,,或是大量的生產(chǎn)需要,,可以保證物料以固定的速率,并輸送給生產(chǎn)設(shè)備以達(dá)到穩(wěn)定的流速,,從而生產(chǎn)率的大幅度提高,。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輸送管道斷面尺寸小,,沒(méi)有牽引構(gòu)件,,不需無(wú)載分支。馬鞍山粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
氣力輸送系統(tǒng)的四大類(lèi)型1.稀相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的右邊,,氣流速度較高,,物料懸浮在鉛垂管中呈均勻分布,在水平輸料中呈飛翔狀態(tài),,空隙率很大,。物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。2.密相氣力輸送在經(jīng)濟(jì)速度線的左邊和噎塞速度線或沉降速度線右邊之間的這一段范圍內(nèi),。此時(shí),,物料在管道內(nèi)已不再均勻分布,而呈密集狀態(tài),,但管道并未被物料堵塞,。因而仍然是依靠氣流所持有的能量來(lái)輸送。這類(lèi)流動(dòng)狀態(tài)設(shè)計(jì)的裝置有高壓壓送,、高真空吸送和流態(tài)化輸送,。泰州稀相輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)部件少,工作可靠,,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
稀相輸送材料與空氣或氣體氣動(dòng)混合,,使其在輸送過(guò)程中“暫?!薄O∠鄽饬斔拖到y(tǒng)的突出特點(diǎn)是其相對(duì)較高的輸送速度和較低的負(fù)荷系數(shù),。相對(duì)較高的空氣流速允許產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中干燥和冷卻,。通常使用高壓風(fēng)扇或真空泵作為動(dòng)力源。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備可靠牢固,,適用于產(chǎn)品供應(yīng)不均勻的場(chǎng)景,。在密相氣力輸送系統(tǒng)中,原料以“塞”的形式由管道,、空氣或氣體推動(dòng),。這種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)是相對(duì)較低的運(yùn)輸速度和較低的空氣消耗。使用常壓和中壓壓縮機(jī)作為動(dòng)力源,。在這方面,,我們可以區(qū)分兩種制度,。由于采用了高壓氣閘,即使在壓力變化較大的情況下,,散裝貨物也可以通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送,。這里的突出特點(diǎn)是高負(fù)載能力和低空氣/氣體消耗。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備與輸送容器緊密相連,。當(dāng)輸送容器用于輸送物料時(shí),,產(chǎn)品可以以多種方式被引導(dǎo)通過(guò)密相氣力輸送系統(tǒng)。密相氣力輸送系統(tǒng)具有速度低,、裝載量大,、耗氣量低的特點(diǎn)。
影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問(wèn)題,,要找到堵塞的原因,。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞:源壓低,氣量不足,,灰氣比加大,,輸送濃度過(guò)高,導(dǎo)致管道阻力加大,,容易堵塞,。氣源中有油和水造成的管道堵塞:氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞,導(dǎo)致氣源中有大量的油,,如果氣源帶水,,干燥劑A/B塔不切換,,不按期更換干燥劑,,空氣中的含水量會(huì)增加,造成氣源帶油帶水,,堵塞積灰,。主管輸送壓力降至0.03MPA后,,三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉,本輸送循環(huán)結(jié)束,,該下限值設(shè)置過(guò)高,,導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰,影響下一次輸灰,,因此,,倉(cāng)泵壓力下限值的設(shè)定很重要,一般設(shè)定在0.01MPA,,如果下限值設(shè)定得較高,,則須延長(zhǎng)吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充,以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。露天作業(yè)時(shí),,不受氣候和周?chē)h(huán)境條件的影響和限制,。
氣力輸送項(xiàng)目:設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的高效表現(xiàn)在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵,。氣力輸送項(xiàng)目憑借其先進(jìn)技術(shù)與高適應(yīng)性,,在各類(lèi)生產(chǎn)環(huán)境中展現(xiàn)出的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn),從而成為眾多企業(yè)提升生產(chǎn)效率與優(yōu)化流程的推薦方案?,F(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng),,布局靈活以其緊湊的結(jié)構(gòu)、靈活的布置方式,,使氣力輸送系統(tǒng)在各種復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中能夠很容易地適應(yīng)它,。氣力運(yùn)輸設(shè)備無(wú)論是高架平臺(tái)、多層廠房,,還是遠(yuǎn)距離的輸送需求,,都可以通過(guò)管道設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的高效輸送。在實(shí)際工程中,,空間資源可以得到很大程度的利用,,通過(guò)對(duì)設(shè)備安裝位置、管道走向的合理規(guī)劃,,保證輸送系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行,。這種柔性使企業(yè)有更多的可能進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的改造和拓展。當(dāng)輸送風(fēng)速高時(shí),,物料處于懸浮狀態(tài),,呈均勻分布地被氣流輸送;湖州負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)公司
吸送式氣力輸送機(jī)可以裝一根吸料管,,也可裝幾根吸料管而從幾個(gè)供料點(diǎn)上吸取物料,。馬鞍山粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)
氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備操作的注意事項(xiàng)是什么?任何機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都隱藏著一定的危險(xiǎn),,電力系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)很多,。以免造成意外,那么氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備操作的注意事項(xiàng)是什么?氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備操作的注意事項(xiàng)是什么,?1.參加泵試驗(yàn)的人要學(xué)習(xí)和熟悉這種措施,熟悉設(shè)備的特點(diǎn)!2.所有機(jī)泵操作都是按照操作規(guī)則進(jìn)行的!3.參加試運(yùn)行,,一定要堅(jiān)持崗位統(tǒng)一指揮!4.安裝,、維修或拆除臨時(shí)用電工程,用電期間應(yīng)暫停電盤(pán)或配電線路;5.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),,戴合格的帽子,,系好帽帶。6.不要在機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分上坐、站,、走,,保護(hù)好蓋子和行走,操作時(shí)不要觸摸機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng),、傳動(dòng)和滑動(dòng)部分,。馬鞍山粉體氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)