工程項(xiàng)目管理方面:對(duì)于瀝青混凝土路面必須要求應(yīng)具有同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),、優(yōu)良的管理水平,包括良好的人員素質(zhì),,嚴(yán)格的工程質(zhì)量管理制度和質(zhì)量保證體系,,以及執(zhí)行程序能力和執(zhí)行效果。施工管理人員主要是對(duì)重點(diǎn)部位,,易出現(xiàn)問題部位,,需進(jìn)行專項(xiàng)方案編制,。對(duì)施工班組,工人需進(jìn)行有效的交底以及施工過程的監(jiān)督。施工工人主要是,,按照技術(shù)人員交底內(nèi)容,,進(jìn)行具體施工操作,并進(jìn)行過程檢查,,確保上述常見的現(xiàn)象得以減少,,和有效的預(yù)防控制。設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備,,并有檢測(cè)拌合溫度裝置的瀝青混凝土拌合站,。房山區(qū)質(zhì)量市政工程要求
路面施工中瀝青混合料的強(qiáng)度主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是瀝青與礦粉形成的膠結(jié)料的粘結(jié)力,;另一是集料顆粒間的內(nèi)摩阻力和鎖結(jié)力,。礦粉細(xì)顆粒(大多小于0.074毫米)的巨大表面積使瀝青材料形成薄膜,從而提高了瀝青材料的粘結(jié)強(qiáng)度和溫度穩(wěn)定性;而鎖結(jié)力則主要在粗集料顆粒之間產(chǎn)生,。選擇瀝青混凝土礦料級(jí)配時(shí)要兼顧兩者,,以達(dá)到加入適量瀝青后混合料能形成密實(shí)、穩(wěn)定,、粗糙度適宜,、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法,,可以用公式計(jì)算,,也可以憑經(jīng)驗(yàn)規(guī)定級(jí)配范圍,中國(guó)目前采用經(jīng)驗(yàn)曲線的級(jí)配范圍,。瀝青混合料中的瀝青適宜用量,,應(yīng)以試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果和工地實(shí)用情況來確定,一般在有關(guān)規(guī)范內(nèi)均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導(dǎo),。當(dāng)?shù)V料品種,、級(jí)配范圍、瀝青稠度和種類,、拌和設(shè)施,、地區(qū)氣候及交通特征較固定時(shí),也可采用經(jīng)驗(yàn)公式估算,。通州區(qū)放心市政工程解決冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,,也可就地路拌。
瀝青混合料拌和前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求選擇好各種材料,。必須對(duì)材料來源,、材料質(zhì)量、數(shù)量,、供應(yīng)計(jì)劃,、材料場(chǎng)堆放及儲(chǔ)存條件等進(jìn)行檢查,。瀝青混合料中使用的粗集料,通常是2—3種不同規(guī)格的石料經(jīng)摻配組成,。在施工過程中要保證有穩(wěn)定的合格礦料級(jí)配,就要求在石料的供料和收料過程中,,保證不同規(guī)格碎石顆粒要有一致性,。保持瀝青混合料級(jí)配組成的一致性對(duì)瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性非常重要。熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制,。一般選用固定式熱拌廠,,在線路較長(zhǎng)時(shí)宜選用移動(dòng)式熱拌機(jī)。冷拌的瀝青混合料可以集中拌和,,也可就地路拌,。瀝青拌和廠的主要設(shè)備包括:瀝青加熱鍋、砂石貯存處,、礦粉倉(cāng),、拌和機(jī)及稱量設(shè)備、蒸汽鍋爐,、瀝青泵及管道,、除塵設(shè)施等,有些還有熱集料的重新分篩和貯存設(shè)備(見瀝青混合料拌和基地),。
后攤鋪好的瀝青混凝土要用振搗板和熨平板一起協(xié)作搗實(shí)并壓平,。碾壓的技術(shù)和碾壓機(jī)器的合理配合是保障道路平整度的關(guān)鍵。壓路機(jī)在行駛時(shí)應(yīng)該勻速緩慢的前進(jìn),,初壓時(shí)要注意不只要壓實(shí),,重要的是平整度。因?yàn)闉r青混凝土在攤鋪時(shí)已經(jīng)被熨平板初步壓平過,,而且剛從裝載車上卸下,,其溫度非常高,所以只需要比較小的壓力就能夠?qū)⒒旌狭蠅簩?shí)且穩(wěn)定,。在操作時(shí),,為了避免高溫的混合料出現(xiàn)隆起的狀況,壓路機(jī)應(yīng)該主動(dòng)輪在前面,,由低往高行駛,,切忌途中不能夠緊急剎車、倒退或轉(zhuǎn)方向,,碾壓時(shí)為了防止漏掉某路段,,也必須重疊碾壓。初步壓實(shí)后,,還要進(jìn)行復(fù)壓施工,,這是道路碾壓的關(guān)鍵步驟,,為了使攤鋪好的瀝青混凝土進(jìn)一步穩(wěn)定、成型,,也使道路的密實(shí)度更高,。復(fù)壓應(yīng)該緊跟在初壓完成之后進(jìn)行。施工人員應(yīng)該佩戴好防護(hù)眼鏡,、口罩等,,避免因?yàn)檠劬κ苷次鄱軅?/p>
瀝青路面裂縫產(chǎn)生后,應(yīng)及時(shí)予以處理,,防止水等有害物質(zhì)侵入,,影響道路使用壽命。對(duì)于細(xì)裂縫(2~5mm)可用乳化瀝青進(jìn)行灌縫處理;對(duì)于大于5mm的粗裂縫,,可用改性瀝青(如SBS改性瀝青)進(jìn)行灌縫處理;灌縫前,,必須清理縫內(nèi)、縫邊碎料,、垃圾等,,并保證縫內(nèi)干燥;灌縫后,表面應(yīng)灑布粗砂或3~5mm的石屑,。因此在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)認(rèn)定的各廠家生產(chǎn)的石料性質(zhì),、強(qiáng)度等指標(biāo)合格的基礎(chǔ)上,選取生產(chǎn)量能滿足需用的一或二個(gè)廠家的石料,。如能采用對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各家不同規(guī)格的集料進(jìn)行二次篩分的工程措施,,使分離出的不同規(guī)格的集料配比均勻一致。就更多可保證拌制的瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配組成的均勻性,,從而保證瀝青混凝土質(zhì)量的穩(wěn)定性,。瀝青路面施工方法:混合料的攤鋪。東城區(qū)海外市政工程解釋
路面施工中熱拌的瀝青混合料宜在集中地點(diǎn)用機(jī)械拌制,。房山區(qū)質(zhì)量市政工程要求
路面施工縱向裂縫:裂縫走向基本與行車方向平行,,裂縫長(zhǎng)度和寬度不一。中在行車道輪跡分布密集處,,因?yàn)楦咚俟方煌ㄇ置?,輪跡位置及輪跡分布范圍較小,,、重型車輛全部集中在行車道上,,快車、小型車,,輕型車行駛于超車道機(jī)會(huì)明顯增多,,交通量相對(duì)較小,縱向裂縫也較小,縱縫縫寬一般在5~10mm,,靠近標(biāo)線或位于車道,,幾十米,甚至數(shù)百米,。常以單條裂縫形式出現(xiàn),。產(chǎn)生的原因有兩種可能性,攤鋪時(shí),,兩幅接茬處未處理好,,在車輛荷載及大氣因素作用下逐漸開裂;不均勻或由于路基邊緣受水侵蝕產(chǎn)生不均勻沉陷而引起,。房山區(qū)質(zhì)量市政工程要求
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