近期各大船公司發(fā)布一些海運(yùn)時(shí)效性的通知,，包括查驗(yàn)扣貨后的落箱申請,、出口的集裝箱的數(shù)字封通知、報(bào)關(guān)單逾期送到的后果以及化工危險(xiǎn)品申請流程的變更等,，近期有貨物出口的廣大外貿(mào)貨代的朋友一定提前知悉,，以免造成不必要的麻煩！小編整理以供大家參考,。高麗海運(yùn)尊敬的客戶:再次重申關(guān)于出口去往以下地區(qū),，印度，巴基斯坦,，孟加拉,，斯里蘭卡，俄羅斯,，伊朗,集裝箱必須使用數(shù)字封.請?jiān)诜畔?EIR)時(shí)務(wù)必向船代申領(lǐng)數(shù)字封條,，船代設(shè)備交接單中已備注信息.請注意核查.也請訂艙代理務(wù)必轉(zhuǎn)告客戶和車隊(duì)相關(guān)信息,如未按規(guī)定操作,造成貨物無法上船或者目的港無法清關(guān)以及問題和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)均由客戶自己負(fù)責(zé)。?海運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，歡迎您的來電,！海南海運(yùn)國際

如果原稅率和退稅率都為16%,，那么如果取得16%稅率的發(fā)票的，繼續(xù)按16%的退稅率申請退稅,；如果取得13%稅率的發(fā)票的,，則按13%的退稅率申請退稅；如果原稅率為10%且退稅率為10%的貨物勞務(wù),，如果取得10%稅率的發(fā)票,，繼續(xù)按10%的退稅率申請退稅；如果取得9%稅率的發(fā)票,，則按9%的退稅率申請退稅,；如果取得按簡易征稅或從小規(guī)模納稅人購買貨物勞務(wù)取得3%的發(fā)票，則按3%的退稅率申請退稅2019年7月1日及之后海運(yùn)的貨物勞務(wù)原稅率和退稅率都為16%的貨物勞務(wù),，不論是取得16%還是13%稅率的發(fā)票,，統(tǒng)一按13%的退稅率申請退稅；原稅率為10%且退稅率為10%的貨物勞務(wù),，不論是取得10%還是9%稅率的發(fā)票,，統(tǒng)一按9%的退稅率申請退稅如果取得按簡易征稅或從小規(guī)模納稅人購買貨物勞務(wù)取得3%的發(fā)票。西藏內(nèi)貿(mào)海運(yùn)上海瑞進(jìn)國際物流有限公司致力于提供海運(yùn),，有需求可以來電咨詢,！

國際海運(yùn)租船運(yùn)輸：租船指包租整船,。租船費(fèi)用較班輪低廉，且可選擇直達(dá)航線,，故大宗貨物一般采用租船運(yùn)輸,。租船方式主要有定程租船和定期租船兩種。定程租船：定程租船是以航程為基礎(chǔ)的租船方式,，又稱程租船,。船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運(yùn)輸任務(wù)，并負(fù)責(zé)船舶的運(yùn)營管理及其在航行中的各項(xiàng)費(fèi)用開支,。程租船的運(yùn)費(fèi)一般按貨物裝運(yùn)數(shù)量計(jì)算,，也有按航次包租金額計(jì)算。租船雙方的權(quán)利和義務(wù),，由租船合同規(guī)定,。程租船方式中，合同應(yīng)明確船方是否負(fù)擔(dān)貨物在港口的裝卸費(fèi)用,。如果船方不負(fù)擔(dān)裝卸,，則應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸期限或裝卸率，以及與之相應(yīng)的滯期費(fèi)和速遣費(fèi),。

海運(yùn)進(jìn)出口之目的港無單放貨放單：即放貨的意思,；這種放單方式用得少，在以下特殊情況下,，會用到此種放單情況：提單遺失,，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人；提單出得晚了,，而貨到了,，為了早點(diǎn)提貨，也可以采取保函指示放貨,。在沒有特殊情況下,，一般不會用此種方法；目的港無單放貨的優(yōu)點(diǎn),，收貨人可以及時(shí)辦理清關(guān)提貨,，不會因?yàn)樘釂蔚酵懋a(chǎn)生額外的港區(qū)堆存和超期用箱費(fèi)用，目的港無單放貨的缺點(diǎn),，收發(fā)貨人之間沒有達(dá)成一致,，特別是發(fā)貨人在沒有收到貨款的情況下做了無單放貨，發(fā)貨人是會存在貨款損失風(fēng)險(xiǎn),。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司海運(yùn)服務(wù)值得放心。

而且一般采取集裝箱物流運(yùn)輸?shù)亩际潜容^大型的貨物或者是量比較大的貨物,，所以這類貨物一旦損壞,，需要賠償?shù)慕痤~是非常巨大的,，所以為了不出現(xiàn)這樣的情況，我們在進(jìn)行貨物堆碼的時(shí)候一定要安安穩(wěn)穩(wěn)的,，而且各貨物之間一定要用防撞的物品給隔開,，這樣即使有一些小顛簸都不會影響到他們的形態(tài)。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司上海瑞進(jìn)國際物流有限公司表示,，在進(jìn)行集裝箱物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,，我們不光要把握物流倉儲方面的問題，還需要注意物流運(yùn)輸途中可能會出現(xiàn)的問題,，并在出發(fā)之前就把應(yīng)急方案想好,，這樣才能在發(fā)生情況的時(shí)候不至于手忙腳亂的。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供海運(yùn),，期待您的光臨,！河南運(yùn)輸隊(duì)

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根據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測,，2006年國際經(jīng)濟(jì)走勢仍將保持平穩(wěn)增長，美國和全球?qū)⒎謩e有3.6%和4.3%的增長率,，而我國GDP增長速度也將保持在8.5%以上,。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢帶動了世界貿(mào)易量的上升。2003年國際貿(mào)易總值為15.35萬億美元,，而2004年就上升到18.58萬億美元,，提高了21%。2005年達(dá)21.1462萬億美元,。在國際貿(mào)易中,，“中國因素”是比較大亮點(diǎn)。2004年我國進(jìn)出口,、出口和進(jìn)口值分別為11547.4億美元,、5933.6億美元和5613.8億美元，分別增長了35.7%,、35.4%和36%,，進(jìn)出口總值***超過了1萬億美元的水平。2005年貨物進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到14221億美元,，進(jìn)口和出口值均占世界第三位,。另外，中國占世界貿(mào)易的比重有所上升,，出口比重由2004年的6.5%上升到7.3%,，增加了0.8個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口比重由5.9%上升到6.1%，增加0.2個(gè)百分點(diǎn),。我國進(jìn)出口外貿(mào)呈現(xiàn)良好的增長勢頭,，在國際貿(mào)易中繼續(xù)扮演著重要角色。海南海運(yùn)國際