國際海運(yùn)知識-整箱貨運(yùn)輸 整箱貨的相對用語,，指裝不滿一整箱的小票貨物。例如1CBM,，8CBM,。這種貨物，通常是由國際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫集中,，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫拆箱分別交貨,。對于這種貨物,，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取,。承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任,，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。國際海運(yùn)知識-整箱貨運(yùn)輸 整箱貨的相對用語,，指裝不滿一整箱的小票貨物,。例如1CBM，8CBM,。這種貨物,，通常是由國際貨運(yùn)代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸倉庫拆箱分別交貨,。對于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取,。承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。海運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，讓您滿意，有想法可以來我司,！內(nèi)蒙古海運(yùn)網(wǎng)

報關(guān)是一個具體的動作,，一般是進(jìn)海運(yùn)收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報具體的貨物信息，不指海運(yùn)海關(guān)包括海運(yùn),。對應(yīng)的代理人就是代理報關(guān)公司,。截關(guān)：正如上文所提，各個船公司都會對裝載的貨物有一個報關(guān)的時間期限,，通常在開船前4天左右可以進(jìn)行申報,，到開船前的***或兩天停止接收海關(guān)放行信息，這就是截關(guān),。結(jié)關(guān)：結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個程序,，將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān)，備案存檔及后續(xù)的海運(yùn)退稅（外匯核銷）等工作,。因此結(jié)關(guān)日是指國際航行船舶于海運(yùn)前辦完海關(guān)手續(xù),、結(jié)清應(yīng)付的各種款項，海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期,。通關(guān)：通關(guān)即結(jié)關(guān),、清關(guān)的一系列動作的統(tǒng)稱，是指進(jìn)海運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,，進(jìn)出入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù),。只有在辦理海關(guān)申報、查驗,、征稅,、放行等手續(xù)后，貨物才能放行,，加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,，這一系列動作完成后才叫通關(guān)。河南海運(yùn)查詢海運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電,！

空箱的發(fā)放和交接空箱提離港區(qū),、堆場、中轉(zhuǎn)站時,，提箱人(貨方或其代理,、內(nèi)陸承運(yùn)人)應(yīng)向集裝箱代理人提出書面申請,。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預(yù)配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設(shè)備交接單》或《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》,。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到指定地點提取空箱,，辦理出場集裝箱設(shè)備交接，憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》到指定地點交付集裝箱,，并辦理進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接,。收、發(fā)箱地點應(yīng)履行的手續(xù)指定的收,、發(fā)箱地點,，憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設(shè)備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù),。憑《出場集裝箱設(shè)備交接單》發(fā)放集裝箱,，并辦理出場集裝箱設(shè)備交接手續(xù)；憑《進(jìn)場集裝箱設(shè)備交接單》收取集裝箱,，并辦理設(shè)備交接,。

海運(yùn)進(jìn)出口之目的港無單放貨放單：即放貨的意思；這種放單方式用得少,，在以下特殊情況下,，會用到此種放單情況：提單遺失，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人,；提單出得晚了,，而貨到了，為了早點提貨,，也可以采取保函指示放貨,。在沒有特殊情況下，一般不會用此種方法,；目的港無單放貨的優(yōu)點,，收貨人可以及時辦理清關(guān)提貨,，不會因為提單到晚產(chǎn)生額外的港區(qū)堆存和超期用箱費(fèi)用,，目的港無單放貨的缺點，收發(fā)貨人之間沒有達(dá)成一致,，特別是發(fā)貨人在沒有收到貨款的情況下做了無單放貨,，發(fā)貨人是會存在貨款損失風(fēng)險。海運(yùn),，就選上海瑞進(jìn)國際物流有限公司,，讓您滿意，期待您的光臨,！

海運(yùn)進(jìn)出口之海洋提單OCEANBILL（B/L海運(yùn)提單）：船公司出具的正本提單,；是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù)；SHIPPER會從貨代拿到正本提單，掃描給CNEE后,，代理付款,，SHIPPER再將整套提單快遞郵寄給CNEE，CNEE憑正本提單換提貨單提貨,；海運(yùn)提單用的多一些,；優(yōu)點是方便買方即時提貨,簡化手續(xù),節(jié)省費(fèi)用；SWB（海運(yùn)單）：一旦出了SWB,貨權(quán)就從SHIPPER轉(zhuǎn)移到CNEE了,，也就是說CNEE可以直接去提貨,，SWB提貨不需要正本，也不需要電放費(fèi),，對于信任的公司可以采用這種放貨形式,；優(yōu)勢在于出單快，提貨快,，方便,，快捷，多用于：1.全部收到貨款后可以出海運(yùn)單,，2.跨國公司,，中國的是子公司專門負(fù)責(zé)為國外的母公司采購為了提貨方便，快可以出海運(yùn)單,。缺點是一般沒辦法HOLD貨,。上海瑞進(jìn)國際物流有限公司為您提供海運(yùn)，期待您的光臨,！安徽海運(yùn)港口

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海運(yùn)出口計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照貨物體積計收海運(yùn)運(yùn)費(fèi),，用M表示,，M即Measurement，表示尺寸或體積,。實際上是根據(jù)貨物的體積重量計收運(yùn)費(fèi),。體積按照一定的系數(shù)折算成重量就是體積重量。按貨物重量或體積兩者中較高的一種計收海運(yùn)運(yùn)費(fèi),，用“W/M”表示,，其中W即Weight，M即Measurement,，表示W(wǎng)或M兩相比較,，按照較大者計收海運(yùn)運(yùn)費(fèi)。體積和重量之前如何換算,？先把體積折算成體積重量——即根據(jù)一定的折算系數(shù)或計算公式,，通過貨物體積計算得來的重量,，把計算得來的體積重量和實際重量（Weight）比較，按照大者計收運(yùn)費(fèi),。按照商品的FOB價值的一定百分比計收,，用AdVal或A.V.表示，AdVal或A.V.是AdValorem（從價運(yùn)費(fèi)）的簡稱,。按照貨物重量或體積或價值三者中較高的一種計收海運(yùn)費(fèi),，用“W/MorAdVal”表示，W即Weight,，M即Measurement,，AdVal即貨物價值。內(nèi)蒙古海運(yùn)網(wǎng)