近期各大船公司發(fā)布一些海運(yùn)時(shí)效性的通知,，包括查驗(yàn)扣貨后的落箱申請(qǐng)、出口的集裝箱的數(shù)字封通知,、報(bào)關(guān)單逾期送到的后果以及化工危險(xiǎn)品申請(qǐng)流程的變更等,，近期有貨物出口的廣大外貿(mào)貨代的朋友一定提前知悉，以免造成不必要的麻煩,！小編整理以供大家參考,。高麗海運(yùn)尊敬的客戶:再次重申關(guān)于出口去往以下地區(qū)，印度,，巴基斯坦,，孟加拉，斯里蘭卡,，俄羅斯,，伊朗,集裝箱必須使用數(shù)字封.請(qǐng)?jiān)诜畔?EIR)時(shí)務(wù)必向船代申領(lǐng)數(shù)字封條，船代設(shè)備交接單中已備注信息.請(qǐng)注意核查.也請(qǐng)訂艙代理務(wù)必轉(zhuǎn)告客戶和車隊(duì)相關(guān)信息,如未按規(guī)定操作,造成貨物無法上船或者目的港無法清關(guān)以及問題和費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)均由客戶自己負(fù)責(zé),。?上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司致力于提供海運(yùn),，歡迎新老客戶來電！吉林海運(yùn)詢價(jià)

2006年國(guó)際經(jīng)濟(jì)走勢(shì)仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),，美國(guó)和全球?qū)⒎謩e有3.6%和4.3%的增長(zhǎng)率,，而我國(guó)GDP增長(zhǎng)速度也將保持在8.5%以上。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)了世界貿(mào)易量的上升,。2003年國(guó)際貿(mào)易總值為15.35萬億美元,，而2004年就上升到18.58萬億美元，提高了21%,。2005年達(dá)21.1462萬億美元,。在國(guó)際貿(mào)易中，“中國(guó)因素”是大亮點(diǎn),。2004年我國(guó)進(jìn)海運(yùn),、海運(yùn)和海運(yùn)值分別為11547.4億美元、5933.6億美元和5613.8億美元,，分別增長(zhǎng)了35.7%,、35.4%和36%，進(jìn)海運(yùn)總值***超過了1萬億美元的水平,。2005年貨物進(jìn)海運(yùn)貿(mào)易額達(dá)到14221億美元,，海運(yùn)和海運(yùn)值均占世界第三位。另外,，中國(guó)占世界貿(mào)易的比重的有所上升,，海運(yùn)比重由2004年的6.5%上升到7.3%,，增加了0.8個(gè)百分點(diǎn)；海運(yùn)比重由5.9%上升到6.1%,，增加0.2個(gè)百分點(diǎn),。我國(guó)進(jìn)海運(yùn)外貿(mào)呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，在國(guó)際貿(mào)易中繼續(xù)扮演著重要角色,。吉林海運(yùn)詢價(jià)上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司為您提供海運(yùn),，期待您的光臨！

集裝箱運(yùn)輸方面,，在太平洋航線和亞歐航線的帶動(dòng)下,，從2002年開始集裝箱貿(mào)易量有了快速增長(zhǎng)。2003年國(guó)際集裝箱貿(mào)易總量為7900萬TEU,，同比增長(zhǎng),，2004年增長(zhǎng)幅度上升到11%，為8770萬TEU,。2005年太平洋航線運(yùn)量將上升12%,，亞歐航線增長(zhǎng)15%，而大西洋航線保持穩(wěn)定,，增幅不大,，2005年整體集裝箱運(yùn)量將在原有基礎(chǔ)上提高10%左右。我國(guó)集裝箱海運(yùn)量占世界總量的20%左右,，在太平洋東行航線和亞歐西行航線上更是占有60%以上的運(yùn)量。我國(guó)2005年集裝箱吞吐量達(dá)到7580萬TEU,，增長(zhǎng)率達(dá)到,，高于世界平均水平。從船隊(duì)建設(shè)看全球1000總噸以上干散貨船5700艘,，共,，分布在數(shù)百個(gè)船公司。中國(guó)船公司擁有579艘,，,；中國(guó)香港地區(qū)船公司擁有261艘，1819萬載重噸,。中國(guó)和中國(guó)香港地區(qū)共有運(yùn)力,，占世界。我國(guó)從事國(guó)際航運(yùn)的船公司已達(dá)231家,，總運(yùn)力達(dá)到2210多萬載重噸,，居世界第九位。我國(guó)航運(yùn)企業(yè)在國(guó)外設(shè)立的獨(dú)資,、合資航運(yùn)企業(yè)和辦事機(jī)構(gòu)已達(dá)數(shù)百家,，承運(yùn)的第三國(guó)貨物比重日益提高,。

集裝箱物流運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸方式，它適用于海洋運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等,。那么集裝箱物流運(yùn)輸?shù)牡淖⒁馐马?xiàng)有哪些呢？下面就由上海瑞進(jìn)物流給大家詳細(xì)介紹,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司集裝箱物流運(yùn)輸是一種高效率的物流運(yùn)輸方式,，具有貨物安全等級(jí)高，包裝材料物美價(jià)廉,，貨運(yùn)程序簡(jiǎn)單,，效率高等特點(diǎn)。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司表示,，如果集裝箱貨物在裝卸的時(shí)候不注意位置的擺放以及堆碼的方式的話,，就會(huì)在運(yùn)輸過程中造成貨物的倒塌以及貨物之間的碰撞，而導(dǎo)致貨物的損壞,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司為您提供海運(yùn),，有需求可以來電！

公司經(jīng)營(yíng)范圍：集裝箱海運(yùn),、特種柜,、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn),、報(bào)關(guān),、拖車、保險(xiǎn)代理,；散雜貨運(yùn)輸,、滾裝船運(yùn)輸、重大件運(yùn)輸,；服務(wù)優(yōu)勢(shì)：港口集港與裝船優(yōu)勢(shì)：有專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)操作人員提供接貨,、包裝驗(yàn)收、貨物監(jiān)管,、貨物測(cè)量,、包裝維修、貨物綁扎等一條龍服務(wù),。與國(guó)內(nèi)外眾多的船運(yùn)公司有著長(zhǎng)久的良好合作關(guān)系,，運(yùn)價(jià)及配載優(yōu)勢(shì)明顯；提前告知客人不同船期以便選擇合理的訂艙方案,，一心一意為客服服務(wù),。技術(shù)與保險(xiǎn)營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)：公司雇有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，管理負(fù)責(zé)運(yùn)輸安全及公司制度建設(shè),。配套的運(yùn)輸保險(xiǎn)及專業(yè)的保賠人員提供專業(yè)服務(wù),。目的港清關(guān)及送貨優(yōu)勢(shì)：憑著雄厚的實(shí)力,、完善的國(guó)際國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，公司可承接企業(yè)在國(guó)內(nèi)各口岸的進(jìn)出口業(yè)務(wù),，在本地區(qū)簽發(fā)提單及結(jié)算,；以優(yōu)勢(shì)的價(jià)格承接發(fā)往日韓臺(tái)、東南亞,、中東印巴,、歐美等地區(qū)的海空業(yè)務(wù),，可為用戶實(shí)現(xiàn)門到門的一條龍服務(wù),；可為國(guó)營(yíng)、民營(yíng),、合資和獨(dú)資企業(yè)承擔(dān)綜合物流服務(wù),。的上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運(yùn)的公司，有想法的可以來電,！吉林海運(yùn)詢價(jià)

上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家專業(yè)提供海運(yùn)的公司,，歡迎您的來電！吉林海運(yùn)詢價(jià)

澳新航線：主要為澳大利亞,、新西蘭等澳新航線主要港口：悉尼SYDNEY,、墨爾本MELBOURNE、布里斯班BRISBANE,、弗里曼特爾FREMANTLE,、奧克蘭AUCKLAND、內(nèi)皮爾NAPIER,、威靈頓WELLINGTON,、利特爾頓LYTTELTON、陶朗阿TAURANGA服務(wù)于澳新航線主要船公司為：MSC,、EMC、NYK,、CSCL,、APL等?！锉泵篮骄€：主要為美國(guó),、加拿大北美航線主要港口：洛杉磯LOSANGLES、長(zhǎng)灘LONGBEACH,、西雅圖SEATTLE,、奧克蘭OAKLAND、紐約NEWYORK,、諾?？薔ORFOLK,、薩凡納SAVANNAH、巴爾的摩BALTIMORE,、查爾斯敦CHARLESTON,、休的斯敦HOUSTON、邁阿密MIAMI,、杰克遜維爾JACKSONVILLE,、新奧爾良NEWORLEANS、溫哥華VANCOUVER,、多倫多TORONTO,、蒙特利爾MONTREAL、哈利法克斯HALIFAX服務(wù)的于北美航線主要船公司為：MSC,、EMC,、NYK、CMA,、APL等,。吉林海運(yùn)詢價(jià)