報(bào)關(guān)是一個(gè)具體的動(dòng)作,一般是進(jìn)國(guó)際空運(yùn)收發(fā)貨人或者代理人向海關(guān)申報(bào)具體的貨物信息,,不指國(guó)際空運(yùn)海關(guān)包括國(guó)際空運(yùn),。對(duì)應(yīng)的代理人就是代理報(bào)關(guān)公司。截關(guān):正如上文所提,,各個(gè)船公司都會(huì)對(duì)裝載的貨物有一個(gè)報(bào)關(guān)的時(shí)間期限,,通常在開(kāi)船前4天左右可以進(jìn)行申報(bào),到開(kāi)船前的***或兩天停止接收海關(guān)放行信息,,這就是截關(guān),。結(jié)關(guān):結(jié)關(guān)是海關(guān)放行后的一個(gè)程序,,將獲放行的有關(guān)資料及貨已裝船的資料送交海關(guān),備案存檔及后續(xù)的國(guó)際空運(yùn)退稅(外匯核銷)等工作,。因此結(jié)關(guān)日是指國(guó)際航行船舶于國(guó)際空運(yùn)前辦完海關(guān)手續(xù),、結(jié)清應(yīng)付的各種款項(xiàng),海關(guān)準(zhǔn)許離港出航的日期,。通關(guān):通關(guān)即結(jié)關(guān),、清關(guān)的一系列動(dòng)作的統(tǒng)稱,是指進(jìn)國(guó)際空運(yùn)貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,,進(jìn)出入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須辦理的海關(guān)規(guī)定手續(xù),。只有在辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn),、征稅,、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,,加工貿(mào)易方式下后期核銷完畢,,這一系列動(dòng)作完成后才叫通關(guān)。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司是一家專業(yè)提供進(jìn)口的公司,,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦,!吉林進(jìn)口代理
澳新航線:主要為澳大利亞、新西蘭等澳新航線主要港口:悉尼SYDNEY,、墨爾本MELBOURNE,、布里斯班BRISBANE、弗里曼特爾FREMANTLE,、奧克蘭AUCKLAND,、內(nèi)皮爾NAPIER、威靈頓WELLINGTON,、利特爾頓LYTTELTON,、陶朗阿TAURANGA服務(wù)于澳新航線主要船公司為:MSC、EMC,、NYK,、CSCL、APL等,?!锉泵篮骄€:主要為美國(guó)、加拿大北美航線主要港口:洛杉磯LOSANGLES,、長(zhǎng)灘LONGBEACH,、西雅圖SEATTLE、奧克蘭OAKLAND,、紐約NEWYORK,、諾??薔ORFOLK、薩凡納SAVANNAH,、巴爾的摩BALTIMORE,、查爾斯敦CHARLESTON、休斯敦HOUSTON,、邁阿密MIAMI,、杰克遜維爾JACKSONVILLE、新奧爾良NEWORLEANS,、溫哥華VANCOUVER,、多倫多TORONTO、蒙特利爾MONTREAL,、哈利法克斯HALIFAX服務(wù)于北美航線主要船公司為:MSC,、EMC、NYK,、CMA,、APL等。吉林進(jìn)口代理進(jìn)口,,就選上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司,,讓您滿意,,歡迎新老客戶來(lái)電,!
在確保鋪位及效勞的情況下,能夠優(yōu)先,。不過(guò)費(fèi)用通常比國(guó)內(nèi)高1塊左右哦,!常用空運(yùn)名詞:ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實(shí)踐到港/離港時(shí)刻的縮寫。航空貨運(yùn)單(AWB)(AirWaybill)由郵寄人或以郵寄人名義簽發(fā)的單據(jù),,是郵寄人和承運(yùn)人之間貨品運(yùn)送的證明,。無(wú)人陪同行李(Baggage,Unaccompanied)非隨身攜帶而經(jīng)郵寄的行李,以郵寄方法走運(yùn)的行李,。保稅倉(cāng)庫(kù)(BondedWarehouse)在這種貨倉(cāng)內(nèi),,貨物能夠在沒(méi)有期限的情況下寄存而無(wú)需交納國(guó)際空運(yùn)關(guān)稅。散件貨品(BulkCargo)未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨品,。CAO(CargoforFreighterOnly)“貨機(jī)承運(yùn)”的縮寫,,表明只能用貨機(jī)運(yùn)載。到付運(yùn)費(fèi)(ChargesCollect)在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用,。預(yù)付運(yùn)費(fèi)(ChargesPrepaid)在航空貨運(yùn)單上列明郵寄人已付的費(fèi)用,。計(jì)費(fèi)分量(ChargeableWeight)用來(lái)核算航空運(yùn)費(fèi)的分量。計(jì)費(fèi)分量能夠是體積分量,,或是當(dāng)貨品裝于載具中時(shí),,用裝載總分量減去載具的分量,。
HS采用六位數(shù)編碼,把全部國(guó)際貿(mào)易商品分為22類,,98章,。章以下再分為目和子目。商品編碼一,、二位數(shù)碼為“章”,,第三、四位數(shù)碼“目”(Heading),,第五,、六位數(shù)碼“子目”(Subheading)。前6位數(shù)是HS國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)編碼,,HS有1241個(gè)四位數(shù)的稅目,,5113個(gè)六位數(shù)子目。有的地區(qū)根據(jù)本國(guó)的實(shí)際,,已分出第七,、八、九位數(shù)碼,。我國(guó)目前使用的HS編碼,,一共10位,其中前面8位稱為主碼,,后兩位稱為附加碼,。近年來(lái),各國(guó)國(guó)際空運(yùn)海關(guān)紛紛要求在國(guó)際空運(yùn)的貨物提單的信息中顯示HSCODE的信息,。在此我們?yōu)槟鷧R總了到目前為止我們所收集到的各國(guó)對(duì)HSCODE的要求如下:以上有關(guān)單證的規(guī)定為當(dāng)前規(guī)定,,外貿(mào)貨代朋友們國(guó)際空運(yùn)以上地區(qū)港口還需多加留意,避免因違法規(guī)定,,造成貨物延遲和損失,。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司為您提供進(jìn)口,期待為您服務(wù),!
是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱,。是通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨,;就是直接讓船公司通知目的港代理放貨,,而不需要正本提單,只要證明自己是收貨人和被電放人,,就可以提貨,。優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷,安全(避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn)),。缺點(diǎn)是發(fā)貨人不能控制貨權(quán),。是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱。是通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨,;就是直接讓船公司通知目的港代理放貨,而不需要正本提單,,只要證明自己是收貨人和被電放人,,就可以提貨。優(yōu)點(diǎn)是方便,、快捷,,安全(避免提單遺失的風(fēng)險(xiǎn))。缺點(diǎn)是發(fā)貨人不能控制貨權(quán),。上海瑞進(jìn)國(guó)際物流有限公司為您提供進(jìn)口,,有需求可以來(lái)電!吉林進(jìn)口代理
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科威特●至科威特的貨物,提單上的收貨人和通知人需要顯示正確的聯(lián)系電話,;●根據(jù)科威特海關(guān)的要求,,同一個(gè)收貨人兩年內(nèi)只允許進(jìn)口一輛汽車,同時(shí)車齡不能超過(guò)5年,。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)●根據(jù)阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)海關(guān)的要求,,不接受包裝單位為Skid和Bundle;●個(gè)人每年只允許進(jìn)口一輛汽車(不管是新車還是二手車),;●至阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的提單,,卸貨港必須顯示終的卸貨港;●必須提供危險(xiǎn)品貨物的UNNO.和IMCONO.,,并顯示在提單上??仆亍裰量仆氐呢浳?,提單上的收貨人和通知人需要顯示正確的聯(lián)系電話;●根據(jù)科威特海關(guān)的要求,,同一個(gè)收貨人兩年內(nèi)只允許進(jìn)口一輛汽車,,同時(shí)車齡不能超過(guò)5年。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)●根據(jù)阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)海關(guān)的要求,,不接受包裝單位為Skid和Bundle,;●個(gè)人每年只允許進(jìn)口一輛汽車(不管是新車還是二手車);●至阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的提單,,卸貨港必須顯示終的卸貨港,;●必須提供危險(xiǎn)品貨物的UNNO.和IMCONO.,,并顯示在提單上。吉林進(jìn)口代理